- •Оглавление
- •1. Задание на курсовое проектирование.
- •2. Выбор элементов сэс.
- •2.1. Выбор электродвигателя.
- •2.2. Выбор силового трансформатора.
- •2.3. Выбор клэп.
- •3. Расчет токов кз.
- •3.1. Выбор базисных условий.
- •3.2. Cхема замещения и расчет параметров элементов сэс и токов кз.
- •4.Расчет защиты электродвигателя м1(м2)
- •4.1. Мто электродвигателя.
- •4.2.Защита от замыканий на землю.
- •4.3. Защита от токов перегрузки.
- •4.4. Защита ад от минимального напряжения.
- •5.Расчет защиты линии электропередачи.
- •5.1. Расчет максимальной токовой защиты.
- •5.2 Селективная отсечка без выдержки времени
- •5.3.Расчет защиты от замыкания на землю.
- •6. Защита силового трансформатора.
- •6.1. Дифференциальная защита трансформатора.
- •6.2.Расчет максимальной токовой защиты.
- •5.3.Защита от перегрузки.
- •7.Проверка трансформаторов тока на точность работы.
- •7.1. Проверка тт мто ад.
- •7.1.1 Расчетная проверка на 10% погрешность тт на мтз ад
- •7.1.2 Расчетная проверка на 10% погрешность тт на то
- •7.1.3. Расчетная проверка надежного замыкания контактов электромеханических реле тока
- •8.Расчет параметров устройства автоматики.
- •9.Заключение
- •10. Список литературы.
- •5. Защита силового трансформатора (резерв, как еще один вариант расчета)
6.2.Расчет максимальной токовой защиты.
Для отстройки от самозапуска ЭД нагрузки ток срабатывания защиты определяется
Расчет коэффициента самозапуска см. 5.1. Ксзп=2,608
где kн – коэффициент надежности в зависимости от типа реле
kв-коэффициент возврата
kсзп – коэффициент самозапуска, который учитывает самозапуск заторможенных двигателей и определяется расчетом,
Iрабmax
– максимальный
рабочий ток трансформатора, с учетом
допустимой двигательной перегрузки в
аварийных условиях может быть равен
Отстройка от тока перегрузки при действии АВР трансформаторов
-рабочий
ток нагрузки участвующей в самозапуске.
защита принимается к установке т.к kч>kчнтд
Согласование по чувствительности с МТЗ смежной зоны:
кнс-коэффициент надежности согласования
кр-коэффициент токораспределения.
Принимается наибольший ток срабатывания защиты: 8719,64 А
Ток срабатывания
реле
Коэффициенты чувствительности в основной и резервной зонах
Принимаем к установке реле типа РСТ13-29
5.3.Защита от перегрузки.
Отстройку нужно вести от номинального тока при 100% загрузке трансформатора.
Защита устанавливается со стороны НН.
Используем реле РCТ-13-24
Время срабатывания защиты отстраивается от времени пуска АД:
Окончательно принимаем к установке реле РСТ13-24 и реле времени типа РВ-01.
7.Проверка трансформаторов тока на точность работы.
7.1. Проверка тт мто ад.
7.1.1 Расчетная проверка на 10% погрешность тт на мтз ад
Трансформатор ТПЛ 10-300/5
Проверка на 10%-ую погрешность. Определяем предельную кратность расчетного тока по отношению к первичному току ТТ
По кривой предельной кратности ТТ типа ТПЛ-10, определяю допустимую вторичную нагрузку, при которой полная погрешность не превышает 10%.
[см.5
c.117]
Схема
включения ТТ-неполная звезда. Наибольшая
фактическая нагрузка ТТ для схемы
определяется
Zрасч<Zдоп => ТТ работает с погрешностью менее 10%
Расчет напряжения на вторичной обмотке ТТ
.
7.1.2 Расчетная проверка на 10% погрешность тт на то
Трансформатор ТПЛ 10-300/5
Проверка на 10%-ую погрешность. Определяем предельную кратность расчетного тока по отношению к первичному току ТТ
По кривой предельной кратности ТТ типа ТПЛ-10, определяю допустимую вторичную нагрузку, при которой полная погрешность не превышает 10%.
[см.5
c.117]
Схема
включения ТТ-неполная звезда. Наибольшая
фактическая нагрузка ТТ для схемы
определяется
Zрасч<Zдоп => ТТ работает с погрешностью менее 10%
Расчет напряжения на вторичной обмотке ТТ
7.1.3. Расчетная проверка надежного замыкания контактов электромеханических реле тока
При близких КЗ возможна работа ТТ с погрешностями более 10%. При неизменной нагрузке угловая погрешность и степень искажения формы кривой вторичного тока определяются токовой погрешностью трансформатора тока (f)
Проверка заключается в сравнении расчетной токовой погрешности fрас при КЗ в начале защищаемой зоны с допустимой fдоп при которой обеспечивается надежное (без вибрации) замыкание контактов реле.
Регламентируемое значение fдоп для реле типов РСТ11-13, fдоп=80%.
С целью сокращения объема расчетов возьмем минимальный К10доп который соответвует наибоьшей загрузке ТТ.
1. Определим обобщенный коэффициент А
Где Iкзмакс – максимальный первичный ток при КЗ в начале защищаемой зоны. К10доп – допустимая предельная кратность, при которой полная погрешность ТТ ε=10%.
Значение К10доп определяется с помощью кривой предельных кратностей по фактической расчетной нагрузке Zрасч. [см.5 c.117]
2. По величине А определим токовую погрешность f [см.1 рис.4]
Т.к f<fдоп следовательно обеспечивается надежная работа контактов реле.
7.2. Проверка ТТ КЛ.
7.2.1 Проверка ТТ на МТЗ линии W3(W4).
Проверяем трансформатор тока ТПЛ-10-800/5
[см.5 c.117]
Схема включения ТТ - неполная звезда. Наибольшая фактическая нагрузка ТТ для схемы определяется
Zрасч<Zдоп => ТТ работает с погрешностью менее 10%
Расчет напряжения на вторичной обмотке ТТ
7.2.2 Проверка ТТ на МТО линии W3(W4)
Проверяем трансформатор тока ТПЛ-10-800/5
[см.5
c.117]
Zрасч<Zдоп => ТТ работает с погрешностью менее 10%
Расчет напряжения на вторичной обмотке ТТ
7.2.3. Расчетная проверка надежного замыкания контактов электромеханических реле тока
Аналогично 7.1.3.
1. Определим обобщенный коэффициент А:
Где Iкзмакс – максимальный первичный ток при КЗ в начале защищаемой зоны. К10доп – допустимая предельная кратность, при которой полная погрешность ТТ ε=10%.
Значение К10доп определяется с помощью кривой предельных кратностей по фактической расчетной нагрузке Zрасч. [см.5 c.117]
2. По величине А определим токовую погрешность f [см.1 рис.4]
Т.к f<fдоп следовательно обеспечивается надежная работа контактов реле.
7.3.Проверка ТТ на трансформаторе.
7.3.1. Проверка ТТ на ДЗТ.
Для продольных защит IP=IКЗмакс(3)
На стороне ВН
для
ТТ типа ТФЗМ-110М 300/5. Т.к трансформаторы
соединены в треугольник согласно[4 c.51]
Zрасч<Zдоп => ТТ работает с погрешностью менее 10%
Расчет напряжения на вторичной обмотке ТТ
На стороне НН (ТВТ-10-3000/5)
Zрасч<Zдоп => ТТ работает с погрешностью менее 10%
Расчет напряжения на вторичной обмотке ТТ
7.3.2. Проверка ТТ на МТЗ.
Проверяем трансформатор тока ТВТ-10-3000/5
[см.5
c.117]
Zрасч<Zдоп => ТТ работает с погрешностью менее 10%
Расчет напряжения на вторичной обмотке ТТ
7.3.3. Проверка ТТ на защите от перегрузки.
Проверяем трансформатор тока ТВТ-10-3000/5
[см.5
c.117]
Zрасч<Zдоп => ТТ работает с погрешностью менее 10%
Расчет напряжения на вторичной обмотке ТТ
7.3.4. Расчетная проверка надежного замыкания контактов электромеханических реле тока
- На стороне ВН
Аналогично 7.1.3.
1. Определим обобщенный коэффициент А
Где Iкзмакс – максимальный первичный ток при КЗ в начале защищаемой зоны. К10доп – допустимая предельная кратность, при которой полная погрешность ТТ ε=10%.
Значение К10доп определяется с помощью кривой предельных кратностей по фактической расчетной нагрузке Zрасч. [см.5 c.117]
2. По величине А определим токовую погрешность f [см.1 рис.4]
Т.к f<fдоп следовательно обеспечивается надежная работа контактов реле.
- на стороне НН
1. Определим обобщенный коэффициент А
Где Iкзмакс – максимальный первичный ток при КЗ в начале защищаемой зоны. К10доп – допустимая предельная кратность, при которой полная погрешность ТТ ε=10%.
Значение К10доп определяется с помощью кривой предельных кратностей по фактической расчетной нагрузке Zрасч. [см.5 c.117]
2. По величине А определим токовую погрешность f [см.1 рис.4]
Т.к f<fдоп следовательно обеспечивается надежная работа контактов реле.
