9. Назначение и принцип работы противозатаскивалей на станционарных бу и мобильных бу.

Ограничитель подъема талевого блока предназначен для автоматического ограничения подъема талевого блока при достижении им допустимой высоты и состоит из конечного выключателя, датчика и системы пневмоприводов. Конечный выключатель состоит из корпуса, установленных в нем двух двухклапанных кранов, траверсы, соединяющей рукоятки кранов, и стального тросика. На рукоятках кранов находятся грузы. Конечный выключатель монтируют на раме буровой лебедки или на основании вышки в безопасном месте. Тросик ( датчик) одним концом крепят к поясу буровой вышки на расстоянии 4 - 6 м от кронблока, протягивают между струнами талевого каната к противоположной стороне или ко второй мачте вышки и через поворотный ролик опускают вдоль полотна или мачты вышки вниз. Этот конец тросика присоединяют к траверсе кранов при помощи шплинта.  [1]

Ограничитель подъема талевого блока предназначен только для срабатывания механизма при ошибке бурильщика в управлении, поэтому пользоваться им при нормальной работе запрещается.  [2]

10. Назначение машинного ключа. Техника безопасности при работе.

Машинные ключи предназначены для свинчивания и развинчивания бурильных, обсадных труб, элементов компановок, а также долота. В настоящее время применяются универсальные машинные ключи – УМК. Ключ состоит из массивного литого корпуса, головки, рамки и сменной головки в зависимости от диаметра. На корпусе ключа имеются приспособления для его подвески на канате диаметром не менее 12,5мм и оборудоваться контргрузами для лёгкости регулирования высоты. Механизмы уравновешивания ключей должны быть ограждены. Машинный ключ должен оборудоваться рабочим и страховым канатами диаметром не менее 18мм, который одним концом крепится к корпусу ключа, а другой к основанию вышечно – лебёдочного блока и ноге вышки. Страховой канат должен быть длиннее рабочего на 5 – 10см.

Требования техники безопасности при подготовке машин и механизмов к проведению ремонтных работ.

Снятие кожухов, ограждений, ремонт оборудования производится после его отключения, сброса давления, остановки движущихся частей и принятия мер предотвращающих случайное приведение их в движение под действием силы тяжести или других факторов. На пусковом устройстве обязательно вывешивается плакат « Не включать, работают люди».

11. Назначение и принцип работы пкр-560.

Захват клиновой пневматический ПКР-560

Кронштейн захвата клинового пневматического ПКР-560 (рисунок 2) кре­пится к корпусу ротора болтами.

Технические характеристики

Грузоподъемность, кН (тс)	3200 (320)
Условный диаметр захватываемых труб, мм	48-178
Количество типоразмеров:                               клиньев со сменными плашками                                  захватываемых труб	2 11

Пневмоклинья устанавливаются в ротор, служат для захвата труб и удержи­вают их от проворота. Пневмоклинья могут быть в двух исполнениях: с ручным отводом привода или с механизированным отводом. В отверстии стола ротора устанавливается корпус. С наружной стороны корпус имеет четыре вертикаль­ных паза, служащих направлением для направляющих планок, связанных с коль­цом.

Во внутреннее отверстие корпуса устанавливаются вкладыши с центратором, являющиеся гнездами для клиньев. Клинья, шарнирно связанные с державками, прикрепляются последними к верхним концам направляющих планок. На внут­ренней поверхности вкладышей имеются наклонные плоскости, служащие на­правляющими при движении клиньев и опорой при захвате колонны труб. Кли­нья снабжены плашками с зубчатой насечкой, которая обеспечивает надежный захват труб. В каждый клин устанавливаются три плашки, причем средняя плаш­ка - с продольной и поперечной насечкой, а верхняя и нижняя - только с поперечной.

Цилиндр управления устанавливается на прикрепленном к ротору кронштей­не подроторном. На кронштейне пневмоцилиндр фиксируется осью. На крон­штейне цилиндра управления смонтирован рычаг, длинный конец которого с помощью роликов соединен с кольцом, а короткий — с пневмоцилиндром. С помощью цилиндра и рычага производится подъем или опускание кольца с план­ кой и клиньями. Управление пневматическим цилиндром производится краном управления.

I - под пол буровой установки; II - к ресиверу буровой установки

1 - кран управления; 2 - корпус; 3 - направляющие планки; 4 — вкладыши;

5 - кронштейн цилиндра управления; 6 - цилиндр управления;

7 — кронштейн подроторный; 8 — рычаг; 9 — ось; 10 — кольцо;

11 - стабилизатор; 12 - клин; 13 - державка

Рисунок 2. Захват клиновой пневматический ПКР 560 М-ОР

 Монтаж пневматического захвата на ротор может быть осуществлен в том случае, если уровень поверхности стола ротора не возвышается над полом буровой более, чем на 500 мм, и роторные балки раздвинуты до размеров более 780 мм. Установку клинового захвата необходимо произвести с установкой крон­штейна с пневмоцилиндром и рычагом. Проверяют свободное передвижение пневмоцилиндра по кронштейну. Кронштейн с пневмоцилиндром отводят в крайнее левое положение и фиксируют осью. После этого в отверстие ротора устанавливается корпус с направляющими планками и кольцом. Кронштейн цилиндра подводят в переднее положение, обеспечив попадание роликов рычага в паз кольца. Подключают воздушные шланги. Направляющие планки поднима­ют в верхнее положение и на них устанавливают клинья. После установки всех четырех клиньев выполняются пробные подъем и опускание. Поворотом штока цилиндра управления клинья в поднятом положении устанавливаются верти­кально так, чтобы зубчатая поверхность была параллельна захватываемой трубе.