4.3 Ответ на сигналы

Все станции, которым адресуются сигналы или которые указываются в сигналах, как только они их увидят, должны поднять «Ответный вымпел» сначала до половины (рис. 3).

Рис. 3. Сигнал принят, но еще не разобран

Сразу же после разбора сигнала – до места (рис. 4).

Рис. 4. Сигнал принят и разобран

В дальнейшем порядок сигналопроизводства следующий:

«Ответный вымпел» приспускается «до половины», как только передающая станция спустит сигнал.

«Ответный вымпел» вновь поднимается «до места» после разбора следующего сигнала.

4.4 Действия, когда сигнал не понят

Если принимающая станция не может различить сигнал, передаваемый для нее, то она должна держать ответный вымпел поднятым до половины. Если сигнал различим, но смысл его не понятен, то принимающая станция может поднять следующие сигналы:

«ZQ» (Зулу, Кэбэк) – Ваш сигнал, по-видимому, закодирован неправильно. Вы должны проверить и повторить весь сигнал (рис. 6.5);

«ZL» (Зулу, Лима) – Ваш сигнал принят, но не понят.

Рис. 5. ZQ Ваш сигнал, по-видимому, закодирован неправильно.

Вам следует проверить и повторить весь сигнал

4.5 Окончание обмена сигналами

После спуска передающей станцией последнего флажного сигнала, передающая станция поднимает «Ответный вымпел», указывающий на то, что сигнал последний. Принимающая станция должна поднять «Ответный вымпел» до половины, а сразу же после разбора сигнала – до места.

4.6 Использование заменяющих вымпелов

Если на судне находится единственный комплект флагов, то для повторения недостающих флагов применяются заменяющие вымпелы:

Первый заменяющий вымпел всегда повторяет самый верхний сигнальный флаг того вида флагов (разделение по виду делается на буквенные и цифровые), который предшествует заменяющему.

Второй заменяющий вымпел, повторяющий второй сверху флаг передаваемого сигнала.

Третий заменяющий вымпел, повторяющий третий сверху флаг того вида флагов, который предшествует заменяющему (рис. 6.6).

Заменяющий вымпел никогда не может быть использован более одного раза в одной и той же группе.

Ответный вымпел, когда он используется в качестве знака десятичной дроби, не следует принимать во внимание при определении, какой заменяющий нужно использовать.

Рис. 6. Число 2200

4.7. Порядок набора и разбора флажного сигнала по МСС

4.7.1. Порядок набора флажного сигнала по МСС

Набрать сигнал: «Кто меня вызывает?»

Определить характер сигнала или слово-определитель.

Войти в алфавитный указатель МСС на стр. 171 и выбрать слово-определитель для данного сигнала.

По слову-определителю отыскать номер страницы и подходящую по смыслу фразу.

По фразе определить буквенное (или буквенное и цифровое) сигнальное сочетание: «YM» – (Янки, Майк).

Текст передаваемого сообщения (информации)	Буквы сигнала, набранного по МСС	Флаги Международного свода сигналов
Кто меня вызывает?	«YM» – Янки, Майк

Дать указание рулевому-сигнальщику: «Сигнал (флаг) «Янки, Майк» набрать».

Получив приказ вахтенного помощника набрать такой-то сигнал (флаг), рулевой-сигнальщик в штурманской рубке берёт нужные флаги в стеллаже МСС и приносит их на мостик.

Получив приказ вахтенного помощника: «Сигнал (флаг) «Янки, Майк» пристопорить», рулевой-сигнальщик производит следующие действия:

перетравливает флаг-фал так, чтобы клеванты флаг-фала находились ниже утки крепления флаг-фала;

флаг-фал крепит на утку;

свернутый флаг крепит к флаг-фалу клевантами так, чтобы клевант короткой части флага-шкота (на боковой шкаторине флага) находился вверху, а длинный внизу;

стопорит набранный сигнал (флаг).

Получив приказ вахтенного помощника: «На флаг!», отдаёт флаг-фал с утки и берёт флаг-фал на руки так, чтобы свернутый сигнал (флаг) находился на уровне груди.

Получив приказ вахтенного помощника: «Сигнал (флаг) до места!», поднимает свернутый флаг таким образом, чтобы клеванты подошли непосредственно под блок флаг-фала, но отнюдь не загоняя их в блок. После чего резко тянет на себя нижнюю часть флаг-фала и разворачивает сигнал (флаг). Накладывает флаг-фал на утку.

Получив приказ вахтенного помощника: «Сигнал «Янки, Майк» долой».

отдаёт флаг-фал с утки;

резко спускает сигнал (флаг);

флаг-фал крепит на утку так, чтобы сигнал (флаг) находился ниже утки;

отсоединяет сигнал (флаг) от флаг-фала;

свёртывает флаги должным образом;

клеванты флаг-фала соединяет между собой;

отдаёт флаг-фал с утки и перетравливает так, чтобы его клеванты находились выше утки, дабы уменьшить его заливание водой и, как следствие, коррозии;

относит флаги к месту хранения. Если флаги мокрые, их следует просушить перед тем, как укладывать их в стеллаж.

4.7.2. Порядок разбора флажного сигнала

Поднять «Ответный вымпел» до половины.

Отыскать в Своде по буквам латинского алфавита на клапанах страниц значение флагов «YM» – (Янки, Майк).

Выписать на бланк значение сигнальных сочетаний.

Доложить текст вахтенному помощнику и записать его в судовой журнал.

Поднять «Ответный вымпел» до места.

Со спуском сигнала на передающем судне опустить «Ответный вымпел» долой.

6.7.3. Команды на сигналопроизводство

«Сигнал (флаг) __________________ набрать»;

«Сигнал (флаг) ______________ пристопорить»;

«На флаг!»;

«Сигнал (флаг) до места!» («Сигнал поднять», или «Сигнал до половины»);

«Разобрать сигнал»;

«Проверить сигнал»;

«Отрепетовать сигнал»;

«Очистить сигнал»;

«Сигнал (флаг) _____________________ долой»;

«Передать туда-то флажным семафором такой-то сигнал»;

«Передать туда-то сигнальным прожектором такой-то сигнал»;

«Подать один короткий звук (продолжительный) свистком».

о стороне поворота;

об аварии, о падении человека за борт;

о необходимой помощи и др.

Из числа оставшихся сигналов:

10 трапецеидальных цифровых вымпелов, применяемых совместно с однофлажными сигналами в качестве дополнений. Они предназначены для указания пеленга, курса, долготы, широты, времени, скорости, расстояния, даты и способа связи.

3 треугольных заменяющих флагов;

1 трапецеидальный ответный вымпел свода.

Сигнал		Значение сигнала
А Алфа		У меня спущен водолаз; держитесь в стороне от меня и следуйте малым ходом. I have a diver down; keep well clear at low speed
В Браво		Я гружу, или выгружаю, или имею на борту опасный груз. I am taking in, or discharging, or carrying dangerous cargo.
С Чарли (Шарли)		Утвердительный ДА или «Значение предыдущей группы должно читаться в утвердительной форме». Yes (affirmative), or «The significance of the previous group should be read in the affirmative»
D Дэлта		Держитесь в стороне от меня; я управляюсь с трудом. Keep clear of me; I am maneuvering with difficulty
Е Эко		Я изменяю свой курс вправо. I am altering my course to starboard
F Фокстрот		Я не управляюсь; держите связь со мной. I am disabled; communicate with me
G Голф		Мне нужен лоцман. (Этот сигнал, передаваемый рыболовными судами, работающими в непосредственной близости друг от друга, означает: «Я выбираю сети»). I require a pilot. When made by fishing vessel operating in close proximity on the fishing grounds it means «I am hauling nets»
Н Хотэл		У меня есть на борту лоцман. I have a pilot on board
I Индиа		Я изменяю свой курс влево. I am altering my course to port.
J Джулиэт		У меня пожар и я имею на борту опасный груз; держитесь в стороне от меня. Keep welI clear of me. I am on fi re and have dangerous cargo on board, or I am leaking dangerous cargo
К Кило		Я хочу установить связь с вами. I wish to communicated with you
L Лима		Остановите немедленно свое судно. You should stop your vessel instantly
М Майк		Мое судно остановлено и не имеет хода относительно воды. My vessel is stopped and making no way through the water
N Новэмбэр		Отрицательный НЕТ или «Значение предыдущей группы должно читаться в отрицательной форме». Этот сигнал может использоваться только при визуальной или звуковой сигнализации. Голосом сигнал передается как «N0» (в русском произношении «Ноу»). NO (Negative or «the significance of the previous group should be read in the negative»)
О Оска		Человек за бортом. Man overboard
Р Папа		В гавани: Всем следует быть на борту, так как судно скоро снимается. В море: Мне нужен лоцман. Может быть использован рыболовными судами в значении: «Мои сети зацепились за препятствие». In harbour: All persons should report on board as vessel is about to proceed to sea. At sea: It may be used by fishing vessels to mean «My nets have come fast upon an obstruction». It may also be used as a sound signal to mean «I require a pilot»
Q Кэбэк		Мое судно незараженное, прошу предоставить мне свободную практику. My vessel is healthy and request Free Pratique
R Роумио		«Принято» или «Я принял Ваш последний сигнал»
S Сиэра		Мои движители работают на задний ход. I am operating astern propulsion
Т Тангоу		Держитесь в стороне от меня; я произвожу парное траление. Кclear of me; I am engaged in pair trawling
U Юниформ (Униформ)		Вы идете к опасности. You are running into danger
V Викта		Мне необходима помощь. I requi re assistance
W Уиски		Мне необходима медицинская помощь. I require medical assistance
Х Эксрэй		Приостановите выполнение ваших намерений и наблюдайте за моими сигналами. Stop carrying out your intentions and watch for my signals
Y Янки		Меня дрейфует на якоре. I am dragging my anchor
Z Зулу		Мне необходимо буксирное судно. (Этот сигнал, передаваемый рыболовными судами, работающими в непосредственной близости друг от друга, означает: «Я вымётываю сети»). I require a tug. When made by fishing vessel operating in close proximity on the fishing grounds it means: «I am shooting nets»

Примечание. Жирным шрифтом выделены слоги, на которые падает ударение

Цифровые вымпелы свода

1		Унауан
2		Биссоту
3		Тэратри
4		Картэфоур
5		Пантафайв
6		Соксисикс
7		Сэтэсэвн
8		Октоэйт
9		Ноувэнайнэ
0		Надазэро

Заменяющие вымпелы свода и ответный вымпел

	Первый заменяющий
	Второй заменяющий
	Третий заменяющий
	Вымпел свода и ответный вымпел