Технико-экономические показатели сэу.

Спроектированная судовая энергетическая установка для нефтеналивного теплохода имеет следующие технико-экономические показатели.

Мощность главных двигателей: 2 x 515 кВт.

Мощность вспомогательных двигателей:

- ДГ-100/750 2x110 кВт,

- ДГ-50 50 кВт.

Тепловая мощность котла:

- КОАВ200 30 кВт;

Удельный расход топлива, приходящийся на движущую мощность и технические нужды:

Gт^у

beу = ¾¾¾¾¾¾¾¾ , кг/(кВт-ч),

Ne^у + Nву^гэу + Nоп

где Gт^у - суммарный расход топлива СЭУ на основном расчетном режиме,

Gт^у = 283,5 кг/ч;

Nву^гэу - мощность, необходимая для работы вспомогательных механизмов,

Nву^гэу = 110 кВт;

Nоп - мощность общесудовых потребителей, Nоп = 40 кВт;

283,5

beу = ¾¾¾¾¾¾¾¾ = 0,240 (кг/ (кВт-ч)).

1030 + 110 + 40

ГД 6NVD48A – 2U

Тип двигателя: 6NVD48A – 2U

Параметры	Единица измерения	ГД 6NVD48A – 2U
Номинальная мощность	Э.Л.С К.В.Т	700 515
Номинальное число оборотов	ОБ / МИН.	300 143
Удельный расход топлива 25% 50% 75% 100%	Г / ЭЛСЧ	177 164 165 162
Давление смазочного масла макс. до фильтра мин. после фильтра	КГС / СМ	6 1.8 – 2.2
Температура масла макс. входящее мин. Выходящее	Град. С	65 75
Давление охлаждающей воды проточного контура макс. Рабочее	КГС / СМ	3
Давление охлаждающей воды замкнутого контура	КГС / СМ	3
Давление пускового воздуха Макс. Мин.	КГС / СМ	30 8

Подготовка двигателя к пуску

1. Открыть воздушные баллоны и включить компрессор 20К.

2. Проверить уровень масла в картере двигателя

3. Проверить уровень масла в картере редуктора

4. Проверить уровень воды в расширительных бачках

5. Открыть индикаторные краны на головках двигателя

6. Включить насосы предварительной прокачки масленой системы, насосы должны работать не менее 5 мин.

7. При стоянке двигателя более 2 часов, обязательно провернуть коленчатый вал двигателя на 2 – 3 оборота.

8. Закрыть индикаторные краны на головках двигателя.

9. Обойти двигатель и убедиться в отсутствии подтекания масла, воды.

10. Выключить систему подогрева двигателя. Закрыть запорные краны до и после двигателя в системе подогрева.

11. Проверить уровень масла в картере ТНВД.

12. Произвести запуск двигателя согласно ИНСТРУКЦИИ завода – изготовителя.

13. После запуска не медленно выключить насосы предварительной прокачки.

14. При отсутствии не нормальных шумов и стуков двигателя, а так же в отсутствии подтекания масла и воды, не нормальных параметров работы двигателя, доложить вахтенному начальнику, о готовности двигателя к работе

15. С разрешения вахтенного начальника перевести рукоятку управления положение «ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ»