Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otchet_Nikitin_Alexander.docx
Скачиваний:
15
Добавлен:
12.03.2016
Размер:
528.67 Кб
Скачать

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова»

(ФГБОУ ВПО «ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова»)

Отчет по производственной практике

Проверил руководитель практики: Тырва В.О.

Выполнил студент ЭТ-11: Никитин А.С.

Санкт-Петербург

2015

Оглавление

1.Краткая характеристика места проведения практики. 3

2. Табель характерного дня (с указанием времени) 3

3. Цель прохождения практики 3

4. Полученные новые знания на предприятии: 4

6.Комплектная контейнерная трансформаторная подстанция 10

7.Требования к электрическим инструментам и средствам защиты. 16

8.Заключение 18

  1. Краткая характеристика места проведения практики.

ООО «Электротехплюс» является мощной, конкурентноспособной компанией на рынке строительных и электромонтажных работ по следующим видам деятельности:

• Монтаж инженерного оборудования зданий и сооружений;

Дополнительные виды деятельности компании:

• Лесозаготовки;

• Распиловка и строгание древесины; пропитка древесины;

Общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности:

• Работы по монтажу инженерных систем и оборудования зданий и сооружений.

2. Табель характерного дня (с указанием времени)

8:00 – начало рабочего дня;

8:00 – 8:15 – Проведение планерки;

8:15 – 8:20 – Получение задания от руководителя;

8:20 -8:25 – Приготовления рабочих инструментов и материалов;

8:25 – 11:30 – Выполнении поставленных задач;

12:00 – 13:00 –Обед;

13:00-15:00 – Получение теоретических материалов необходимых для отчета;

15:00 – 17:00 – Отчет перед руководителем практики.

3. Цель прохождения практики

  1. Ознакомление с технологией производственных работ и технологическим оборудованием цеха(участка).

  2. Ознакомление с составом электрооборудования цеха, выполнением общего и местного искусственного освещения, монтажом оборудования сети освещения, силовой сети и заземления.

  3. Ознакомление с системой высоковольтного электроснабжения предприятия, трансформаторной подстанцией и электроаппаратами высокого напряжения.

  4. Изучения правил и технологических приемов выполнения электромонтажных работ, техники безопасности при выполнении электромонтажных работ.

  5. Ознакомление с инструментом, используемым при электромонтажных работах, и особенностями его применения.

4. Полученные новые знания на предприятии:

В основном в организации ООО «Электротехплюс» приходилось сталкиваться с работами выездного характера, где были необходимы различные автономные дизельные генераторы. Кратко о них:

Ди́зельная электроста́нция(дизель-генераторная установка, дизель-генератор) — стационарная или подвижная энергетическая установка, оборудованная одним или несколькими электрическими генераторами с приводом от дизельного двигателя внутреннего сгорания. Существуют также электростанции с приводом от бензинового двигателя — бензиноэлектрический агрегат или бензиновая электростанция и газопоршневые электростанции.

Следует учитывать, что термины дизельная электростанция, дизельэлектрический агрегат и дизель-генератор не являются синонимами:

дизель-генератор— устройство, состоящее из конструктивно объединённых дизельного двигателя и генератора;

дизeльэлектрический агрегатв свою очередь включает в себя дизель-генератор, а также вспомогательные устройства: раму, приборы контроля, топливный бак;

дизельная электростанция— это стационарная или передвижная установка на базе дизельэлектрического агрегата, дополнительно включающая в себя устройства для распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления, комплекты ЗИП.

Как правило, такие электростанции объединяют в себе генератор переменного тока и двигатель внутреннего сгорания, которые установлены на стальной раме, а также систему контроля и управления установкой. Двигатель внутреннего сгорания приводит в движение синхронный или асинхронный электрический генератор. Соединение двигателя и электрического генератора производится либо напрямую фланцем, либо через демпферную муфту. В первом случае используется двухопорный генератор, то есть генератор, имеющий два опорных подшипника, а во втором — с одним опорным подшипником (одноопорный).

Виды и варианты исполнения:

Дизельные электростанции различаются по выходной электрической мощности, виду тока (переменный трёхфазный/однофазный, постоянный), выходному напряжению, а также частоте тока (например, 50, 60, 400 Гц).

Также дизельные электростанции разделяют по типу охлаждения дизельного двигателя, воздушному или жидкостному. Электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения — это агрегаты больших мощностей и размеров.

По назначению:

Портативные (бытовые, переносные) — электростанции с дизельным двигателем воздушного охлаждения.

Стационарные (промышленные) — электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения.

По конструктивному исполнению:

Открытого исполнения— базовое исполнение электростанции, предназначено для размещения электроустановки в специально оборудованном помещении.

В шумозащитном кожухе— для установки в помещение при наличии требований к снижению шума.

Во всепогодном шумозащитном кожухе— для установки на улице при наличии требований к снижению шума.

Контейнерные — монтаж электростанции в блок-контейнер осуществляется для эксплуатации установки в тяжелых климатических условиях и повышенной вандалозащищённости.

Электростанция может быть установлена в фургон, машину или на шасси. Таким образом, она приобретает статус мобильной электростанции.

По роду тока:

Маломощные дизельные электростанции вырабатывают, как правило, однофазный переменный ток напряжением 220 В и/или трёхфазный напряжением 380 В.

Трёхфазные электростанции имеют более высокий КПД за счёт более высокого КПД генератора переменного тока.

Переносные дизельные электростанции с встроенным выпрямителем (инвертором) могут иметь дополнительный выход постоянного тока напряжением 12-14 вольт, например, для зарядки аккумуляторов.

Мощные дизельные электростанции вырабатывают трёхфазный ток:

низковольтные— с напряжением до 1 кВ;

высоковольтные— с напряжением более 1 кВ (6,3 кВ, 10 кВ).

Еcли необходимо передавать электроэнергию, выработанную низковольтными электростанциями, на значительные расстояние по линиям электропередачи, напряжение повышается на электрических подстанциях до 6,3 кВ или 10,5 кВ.

По типу генератора переменного тока:

Синхронный генератор переменного тока

Так как частота переменного тока синхронного генератора определяется числом оборотов ротора (двигателя), то дизельная электростанция должна иметь механизм, обеспечивающий постоянное число оборотов дизельного двигателя независимо от нагрузки (генерируемой электрической мощности). Частота переменного тока синхронного генератора будет: f= \frac{n}{60}, гдеf— частота в герцах;n— число оборотов ротора в минуту.

Если генератор имеет число пар полюсов p, то соответственно этому частота электродвижущей силы такого генератора будет вpраз больше частоты электродвижущей силы двухполюсного генератора:f=p\frac{n}{60}.

ЭДС синхронного генератора регулируется изменением тока возбуждения.

Асинхронный генератор переменного тока

Асинхронный генератор может генерировать переменный ток произвольной, нестандартной частоты (значительно отличающейся, например, от используемой в промышленности и быту частоты 50 Гц). Переменный ток после выхода из генератора подвергается выпрямлению, затем получившийся постоянный ток инвертор преобразует в переменный ток с параметрами, определяемыми стандартом. Следует отметить, что недорогие модели инверторов имеют на выходе переменный ток несинусоидальной формы, обычно прямоугольные импульсы или модифицированная синусоида.

ЭДС асинхронного генератора регулируется изменением числа оборотов двигателя и изменением тока возбуждения (если предусмотрено конструкцией генератора).

Асинхронные без встроенной системы «стартового усиления» они плохо переносят длительные перегрузки, в отличие от синхронных.

Сварочные агрегаты

Особой разновидностью дизельных и бензиновых электростанций следует считать сварочные агрегаты, генерирующие постоянный или переменный ток для электродуговой сварки. Выходное электрическое напряжение относительно низкое (около 90 вольт), однако сила тока велика, электрические генераторы не боятся коротких замыканий.

Лично мне удалось увидеть в работе 2 агрегата:

Дизельная электростанция АД300 (АД-300 ТМЗ)

Дизельные электростанции серии АД300 (АД-300) предназначены для получения трехфазного электрического тока напряжением 400 В.

В качестве основных источников электроснабжения электростанции ДГУ-300 применяются для автономных объектов (удалённые населённые пункты, фермерские хозяйства, вахтовые посёлки, буровые установки и т.п.). На дизельной электростанции установлена система управления электрогенератором предназначенная для запуска дизельного электрогенератора вручную. Дизельный агрегат с ручным запуском должен работать в постоянном присутствии оператора ДГУ.

В качестве резервных источников электроснабжения дизель-электростанции могут применяться на объектах, требующих повышенной надёжности энергообеспечения (школы, учреждения здравоохранения, банки, гостиницы, спортивные сооружения и т.п.). Автоматизированные установки ДГУ оборудованы автоматикой, запускающей генераторные установки при пропадании основного питания. Дизель генераторные установки оборудованные по 2-й степени автоматизации могут работать без присутствия оператора.

Чертеж дизельной электростанции АД-300

Генератор дизельный ДГА-315 (электростанция) 315 кВт (400 кВт)

Хорошо зарекомендовавшие себя стационарные дизельные генераторы, используемые в качестве основных либо резервных генераторных установок, в состоянии удовлетворить любые потребности в электроэнергии на различных объектах:

Пищевая промышленность (хлебозаводы, мясокомбинаты, молочно-консервные комбинаты и т.д.);

Агропромышленный комплекс (заводы по переработке сельхозпродуктов, инкубаторные станции и птицефабрики, элеваторы и т.д.);

Жилищно-коммунальное хозяйство (котельные, насосные станции, очистительные сооружения, жилмассивы);

Разведка и добыча полезных ископаемых;

Металлургическая и химическая промышленность (предприятия, нуждающиеся в бесперебойном электроснабжении с целью поддержания технологического процесса);

Лесное хозяйство (леспромхозы, деревообрабатывающие комбинаты);

Электрификация (электрообеспечение отдаленных районов, не имеющих централизованного снабжения электроэнергией).

Технические характеристики

Дизельные генераторы также используются для снятия пиковых нагрузок и в зависимости от исполнения могут работать:

  • на дизельном или газообразном топливе.

  • автономно или в параллель с общей промышленной сетью.

Газодизельные генераторы могут применяться на объектах, имеющих централизованное снабжение природным газом, а также на:

  • нефтяных, газовых, угольных промыслах с использованием попутного нефтяного газа и шахтного метана;

  • нефтеперерабатывающих заводах, газоперекачивающих станциях и терминалах;

  • предприятиях, располагающих органическими и древесными отходами для получения и использования генераторного газа и биогаза.

  • Наибольший эффект достигается при использовании `бросового` топлива.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]