26. Пневмодроссели и катарактные клапаны.

Предназначены для регулирования скорости открытия/закрытия дверей на вагоне. Катарактные клапаны 8 шт. устанавливают на вагонах Е на трубопроводы ведущие в задние полости ДЦ. Пневмодроссели с обратными клапанами 16 шт. устанавливают на вагонах 81-… на трубопроводы ведущие в передние и задние полости ДЦ.

Пневматика вспомогательных и контрольных приборов.

27. Тайфун (звуковой сигнал)

Предназначен для подачи звукового сигнала. Подключен к НМ через 2-х ходовой разобщительный кран. Управляется при помощи педального клапана. Педальный клапан установлен в кабине вагона, а тайфун под вагоном в районе кабины управления.

28. Стеклоочиститель. Предназначен для очистки лобового стекла. Подключен к НМ через 2-х ходовой разобщительный кран и регулировочный клапан игольчатого типа. Установлен в кабине вагона. Регулирование скорости щетки осуществляется при помощи регулировочного клапана.

29. Манометр

Предназначен для контроля за давлением.

На вагоне 2 штуки: однострелочный – для ТЦ, двухстрелочный – красная стрелка ТМ, черная стрелка НМ. На стекле наносится дата проверки, корпус пломбируется.

Запрещается эксплуатировать манометр:

- Без пломбы

- Без даты последней проверки

- С просроченной датой

- С разбитым стеклом

- Если стрелка не возвращается на «0»

- С погрешностью выше допустимого класса точности

Магистраль управления.

Предназначена для обеспечения сжатым воздухом силовых электрических аппаратов.

Состоит:

- 2-х ходовой разобщительный кран МУ.

- редуктор МУ (5 ат.)