5. Построение полей допусков наружного и внутреннего колец подшипника
Подшипники качения выпускаются изготовителями с определенными допусками (Т), что обеспечивает их взаимозаменяемость.
Наружное кольцо диаметром D принимают за основной вал, при этом поле допуска наружного кольца TD=es-ei имеет верхнее среднее отклонение es=0, нижнее отклонение ei<0 и расположено в минус(вниз) от нулевой линии (рис. 3), т.е для посадки наружного кольца в корпус используют систему вала.
В
нутреннее
кольцо диаметром d
принимают за основное отверстие,
при этом поле допуска внутреннего кольца
Td=ES-EI
имеет верхнее среднее отклонение
ES=0, нижнее отклонение
EI<0 и расположено
в минус (вниз) от нулевой линии. Таким
образом для посадки внутреннего кольца
подшипника на вал используют систему
отверстия.
На чертежах и в технической докумен Рис. 3 тации допуски подшипников могут
обозначаться для наружных колец – l, а для внутренних колец – L, т.е. TD=l и Td=L.
Поле допуска Т– поле, ограниченное верхним и нижним отклонениями.
При графическом изображении поле допуска заключено между двумя линиями, соответствующими верхнему (ES, es) и нижнему (EI, ei) отклонениям относительно нулевой линии (рис. 4).
Рис. 4
Допуск Т – это ширина диапазона
возможных действительных размеров
детали: наружного кольца ("играет"роль
вала)
и внутреннего кольца (роль отверстия)
.
При расчетах полей допусков TD и Td используют упрощенное графическое изображение (рис. 3), где нулевая линия 0–0, от которой откладываются предельные отклонения ES, es, и нижние – EI и ei, соответствует номинальному размеру наружного и внутреннего колец подшипника.
Разброс действительных размеров
неизбежен, но при этом не должна нарушаться
работоспособность деталей и их соединений,
т.е. действительные размеры годных
деталей должны находиться в допустимых
пределах (из каталога подшипников
качения), которые определяются
значениями предельных размеров: наружного
кольца между
и
и внутреннего – между
и
.
Допуск всегда является положительной величиной, независимо от способа его вычисления.
ПОЛЕ ДОПУСКА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА
es= .............мкм Предельные верхние и нижние отклонения наружного кольца исследуемого подшипника из каталога подшипников.
ei= .............мкм
0 ---------------------------------------------------0
TD= ........... мкм
ПОЛЕ ДОПУСКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА
ES= .........мкм Предельные верхние и нижние отклонения вннутреннего кольца исследуемого подшипника из каталога подшипников.
EI= .............мкм
0 ---------------------------------------------------0
Td= ............ мкм
8. Выводы: ............................................................................................................................
.................................................................................................................................................
Работу выполнил .............
ДАТА .................... ПОДПИСЬ ..........................
Лабораторная работа по метрологии № 4
ИЗМЕРЕНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ