Лабораторная работа по метрологии № 3 обмер подшипников качения и оценка их технического состояния
1. Содержание работы
Овладение техникой измерений, изучение допусков и посадок, расчеты вероятности появления зазоров или натягов, оценка годности подшипника.
2. Средства измерений
Штангельциркуль, микрометр.
3. Обмер подшипника качения
1. Объект измерений: подшипник № ..............
2. Расшифровка номера подшипника (чтение номера подшипника следует проводить справа налево).
Заполнить таблицу рис. 1 для заданного подшипника качения.
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
Класс точности |
Конструктивные особенности подшипника |
Тип подшипника |
Серия подшипника |
Внутренний диаметр подшипника |
||
.................... |
................................................. ............................................... |
................................... ................................... |
...................... |
............................... |
||
Рис. 1
Определить параметры исследуемого подшипника (из каталога).
d=......... ES=.......... EI=............ B=....... r=....... b=........
D=....... es=.......... ei=............ C0=............ Fr=(0,2-0,3)С0=...................
4. Провести обмер подшипника и результаты измерений занести в табл. рис. 2;
в конце дать заключение о годности внутреннего и наружного колец подшипника.
Параметр |
Номинальный размер (из каталога) |
Предельные отклонения от номинального (из каталога) |
С е ч е н и я |
|
Расчетные предельные размеры |
Заключен. о годности детали |
||
1 (х1) |
2 (х2) |
3 (х3) |
||||||
d |
|
ES= |
|
|
|
|
dmax= |
|
EI= |
|
|
|
|
dmin= |
|||
D |
|
es= |
|
|
|
|
Dmax= |
|
ei= |
|
|
|
|
Dmin= |
|||
Рис. 2
4. Подбор посадки для внутреннего кольца, вращающегося под нагрузкой
Внутреннее кольцо подшипника испытывает циркуляционную нагрузку: от проворачивания на валу его удерживает посадка с гарантированным натягом (N).
Расчет наименьшего натяга Nmin между валом и внутренним кольцом, при котором учитывается и удержание кольца от проворачивания и, в то же время, от избежания разрыва кольца подшипника, рассчитывается по формуле:
,
где Fr – радиальная нагрузка в Н;
b=B-2r – ширина контактной поверхности кольца в мм;
– коэффициент нагрузки, зависящий от
серии подшипника: легкая – 2,8; средняя
– 2.3; тяжелая – 2,0.