3. Построение и оформление курсовой работы

Курсовая работа (15 - 20 страниц) должна быть оформлена в следующем порядке:

1. Титульный лист (обложка).

2. Задание на курсовую работу

3. Содержание расчётно – пояснительной записки:

Введение.

1. Навигационно - гидрографическое описание перехода судна с учётом кратчайшего расстояния.

2. Характеристика портов захода.

3. Технико - эксплуатационные характеристики судна.

4. Характеристика перевозимого груза.

5. Рейс судна и его элементы.

6. Расчёт ходового времени рейса судна.

7. Расчёт стояночного времени рейса судна.

8. Определение доходов судна за рейс.

9. Определение расходов судна за рейс.

10. Расчёт эксплуатационно - финансовых показателей рейса судна.

11. Вывод по выполнению рейса с учётом условий фрахтования судна (вида чартера).

12. Список использованной литературы.

Курсовая работа выполняется на отдельных листах, которые вместе с заданием брошюруются в отдельную папку. Следует помнить, что каждый лист должен быть оформлен в соответствии с требованиями ГОСТУ.

Пояснительная записка пишется с одной стороны листа бумаги стандартного формата А4 (210х297 мм). Все страницы, разделы пояснительной записки, формулы, таблицы и рисунки должны быть пронумерованы.

При описании перехода судна и портов захода необходимо делать ссылки на использованную литературу.

Титульный лист (обложку) курсовой работы рекомендуется оформлять следующим образом:

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

МОРЕХОДНОЕ УЧИЛИЩЕ им. А.И. МАРИНЕСКО НУ «ОМА»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине

«Коммерческая эксплуатация судна»

на тему:

«Зависимость эксплуатационных и финансовых показателей рейса морского грузового судна от коммерческих условий договора морской перевозки»

	Выполнил: курсант 13___ группы СВО
	Принял: преподаватель Гришина Ю.Г.

ОДЕССА – 20____ г.

Методические рекомендации по выполнению курсовой работы

Расчётно - пояснительная записка курсовой работы должна быть оформлена в следующем порядке:

Во введении описываются цели и задачи работы морского транспортного судна в рейсе, возможность их достижения, по мнению курсанта, в зависимости от условий договора морской перевозки.

1. Навигационно - гидрографическое описание перехода судна с учётом кратчайшего расстояния

Получив задание на курсовую работу, курсант, прежде всего, должен, используя лоцию, таблицы морских расстояний, географические карты, атласы, справочники «Порты мира» и др., описать переход судна от порта погрузки до порта выгрузки; дать навигационно - гидрографическое описание кратчайшего пути, самого выгодного с точки зрения затрат времени на переход, безопасности мореплавания и сохранности перевозимого груза; указать название океанов, морей, проливов, узкостей района перехода (желательно начертить кальку перехода судна).