- •1.Общая характеристика каркасов производственных зданий (по числу пролетов, этажности, по виду внутрицехового транспорта).
- •2. Расчет и конструирование сквозных внецентренно сжатых колонн.
- •Экзаменационный билет № 2
- •3 Ребристые плиты покрытия: работа и расчет.
- •Экзаменационный билет № 3
- •1 Характеристика мостовых и подвесных кранов разных групп режимов работы
- •2 Конструктивные решения и расчет базы внецентренно-сжатых колонн
- •3 Многоэтажные промышленные здания: конструирование узлов (железобетонный каркас)
- •Экзаменационный билет № 4
- •Подкрановые конструкции: общая характеристика, особенности работы, нагрузки.
- •Балки покрытия одноэтажных промышленных зданий: основные принципы расчета (железобетонный каркас).
- •Экзаменационный билет № 5
- •Состав металлического каркаса и его конструктивные схемы.
- •Сплошные подкрановые балки: определение расчетных усилий.
- •Армирование ребристой плиты покрытия.
- •Экзаменационный билет № 6
- •Область применения стальных и смешанных каркасов промышленных зданий.
- •Сплошные подкрановые балки: компоновка сечения.
- •Расчет внецентренно нагруженных фундаментов: подбор размеров подошвы.
- •Билет №7
- •Билет №8
- •Билет № 9
- •Билет 10.
- •1.Связи по покрытию (металлические конструкции).
- •2.Сплошные подкрановые балки: особенности конструирования (узлы крепления крановых рельсов).
- •3.Расчет внецентренно нагруженных фундаментов: расчет арматуры фундамента
- •Билет 11
- •1.Связи между колоннами
- •2. Многоэтажные промышленные здания: конструктивные схемы зданий (железобетонный каркас).
- •3.Расчет поперечной рамы одноэтажного промышленного здания: расчетная схема и нагрузки, действующие на здание (железобетонный каркас).
- •Билет 12
- •1.Выбор расчетной схемы рамы производственного здания по его конструктивной схеме (металлический каркас)
- •2.Основные вертикальные конструкции многоэтажных гражданских зданий.
- •3.Железобетонные фермы покрытия одноэтажных промышленных зданий: основы расчета
- •Билет 13
- •1.Постоянные нагрузки, действующие на раму каркаса производственного здания
- •2. Многоэтажные промышленные здания: конструкции многоэтажных рам (железобетонный каркас).
- •3.Схемы армирования фундаментов.
- •Билет 14
- •1.Временные нагрузки, действующие на раму каркаса производственного здания (вертикальные нагрузки от мостовых кранов).
- •2. Принципы компоновки железобетонных конструкций: деформационные швы.
- •3. Железобетонные колонны одноэтажных промышленных зданий: основы расчета.
- •Билет № 15
- •1.Временные нагрузки, действующие на раму каркаса производственного здания (горизонтальные нагрузки от мостовых кранов).
- •2.Расчетные схемы сборных железобетонных элементов в процессе транспортирования и монтажа.
- •3.Конструкции сборных и монолитных фундаментов
- •Билет 16
- •3. Железобетонные арки: основы расчета
- •Билет 17
- •1. Временные нагрузки, действующие на раму каркаса производственного здания (ветровая нагрузка).
- •2 Конструкции многоэтажных гражданских зданий: конструктивные схемы зданий.
- •Билет 18
- •Практические способы и применение эвм для расчета рам.
- •2)Расчет многоэтажных рам: предварительный подбор сечений, расчетные схемы (железобетонный каркас).
- •3) Железобетонные балки покрытия одноэтажных промышленных зданий: конструирование.
- •Экзаменационный билет № 19
- •Конструкции покрытия: покрытия по прогонам (металлические конструкции).
- •Расчет многоэтажных рам: усилия от вертикальных нагрузок (железобетонный каркас).
- •Железобетонные балки покрытия одноэтажных промышленных зданий: виды балок.
- •Экзаменационный билет № 20
- •Конструкции покрытия: беспрогонные покрытия (металлические конструкции).
- •2 Расчет многоэтажных рам: усилия от горизонтальных нагрузок (железобетонный каркас).
- •3 Армирование железобетонной арки.
- •Экзаменационный билет № 21
- •Прогоны сплошного сечения, решетчатые прогоны (металлические конструкции).
- •Расчетные схемы рамно-связевых систем многоэтажных каркасных и панельных зданий.
- •Ребристые плиты покрытия: конструирование.
- •Билет 22 Билет 23
- •2. Классификация плоских перекрытий
- •Билет 24
- •Конструкция опорных узлов ферм зависит от способа сопряжения фермы с колонной.
- •2.Выбор экономичной формы поперечного сечения панелей.
- •3. Компоновка конструктивной схемы одноэтажных промышленных зданий (железобетонный каркас).
- •25 Билет
- •26 Билет
- •27 Билет
- •Экзаменационный билет № 28
- •1.Типы сечений стальных колонн одноэтажных производственных зданий.
- •2.Конструкции стыков сборного ригеля с колонной
- •3.Железобетонные фермы покрытия одноэтажных промышленных зданий: конструирование
- •Билет №29
- •2 Расчет центрально нагруженных фундаментов
- •3.Схемы армирования ферм.
- •Билет №30
- •2 Многоэтажные промышленные здания: обеспечение пространственной жесткости (железобетонный каркас).
- •3. Железобетонные арки: конструирование.
2.Основные вертикальные конструкции многоэтажных гражданских зданий.
Многоэтажные рамы высотой до 16 этажей имеют колонны постоянного сечения по всей высоте здания. Увеличение несущей способности колонн нижних этажей достигают повышением класса бетона, процента армирования, применением жесткой арматуры. Элементы сборных колонн в целях снижения трудоемкости на монтаже выполняют размером на 2...4 этажа.
Вертикальные связевые диафрагмы с проемами и ядра жесткости имеют железобетонные перемычки, жестко связанные на опорах с простенками, и также сохраняют регулярную структуру по всей высоте здания.
Элементами сборных вертикальных связевых диафрагм в одном из возможных решений являются колонны каркаса и панели с полками для опирания плит перекрытий. Элементы соединяют сваркой закладных деталей и замоноличиванием.
Вертикальные связевые конструкции в виде ядер жесткости чаще выполняют монолитными в скользящей опалубке, так как в сборных ядрах жесткости элементы стенок малоповторяемы; кроме того, из-за значительных сдвигающих усилий, возникающих в углах стенок, на монтаже увеличивается объем сварочных работ.
Монолитные ядра жесткости армируют вертикальными пространственными каркасами, которые на монтаже стыкуют соединительными стержнями. Продольную и поперечную арматуру ядер жесткости и перемычек назначают по расчету. Толщину стенок ядер жесткости также устанавливают по расчету (обычно 200...400 мм), По условиям технологии возведения в скользящей опалубке наименьшая толщина стенок – 200 мм. Стены и перемычки ядер жесткости могут быть предварительно напряженными. Для монолитных ядер жесткости применяют бетон классов В15, В25.
Панели внутренних несущих стен в панельных зданиях по условиям требуемой звукоизоляции выполняют толщиной 140...180 мм из тяжелого бетона. При такой толщине обеспечивается несущая способность этих панелей в зданиях высотой до 16 этажей. Несущую способность панелей стен зданий большей высоты увеличивают, применяя в нижних этажах бетон более высокого класса и увеличивая толщину железобетонных панелей.
Панели несущих стен армируют конструктивной вертикальной арматурой у каждой поверхности панели в количестве 30 мм2 на 1 м длины горизонтального сечения панели. Площадь сечения горизонтальной распределительной арматуры у каждой грани должна составлять не менее 3 мм2 на 1 м вертикального сечения железобетонные панели несущих стен армируют двойной вертикальной арматурой так, чтобы у каждой поверхности минимальный процент армирования горизонтальных сечений при бетоне класса В15 составлял 0,1, а при бетоне класса В25 или В30 – 0,15.
Дальнейшим усовершенствованием конструкции панельного здания является конструкция из железобетонных объемных блоков с полной внутренней отделкой на комнату или на квартиру, изготовленных на заводе. Такая конструкция имеет самую высокую заводскую законченность и требует минимальных трудовых затрат на монтаже. В зависимости от технологии изготовления различают объёмные блоки трех типов: блок-стакан с отдельной панелью потолка, блок-колпак с отдельной панелью пола и блок-труба. Способ опирания блоков один на другой предопределяет характер работы конструкции здания под нагрузкой. При полосовом опирании блоков на растворный шов создается конструктивная схема панельного здания с несущими стенами, работающими на сжатие; при точечном опирании на углы или внутренние пилястры – конструктивная схема здания с несущими стенами, работающими в своей плоскости на изгиб.