Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРС ПРОЦЕССЫ.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.39 Mб
Скачать

Тема VII : Выемка пород машинами непрерывного действия.

§ 7.1. Технологическая характеристика

Цепных экскаваторов.

Рабочим органом цепных экскаваторов является ковшовая (направляющая) рама и цепь с ковшами. Угол наклона рамы изменяется с помощью канатной подвески. Различают цепные экскаваторы:

  • по конструкции рабочего органа:

- многоковшовые;

-скребково-ковшовые;

- фрезерно-ковшовые.

  • по способу экскавации – поперечного и продольного черпания, когда направление движения рабочего органа соответственно перпендикулярно к направлению движения самого экскаватора и совпадает с ним.

  • по конструкции ходового оборудования:

- на рельсовом;

- на гусеничном;

- на шагающем;

- по виду привода:

- с электрическим;

- с дизель-электрическим;

- с дизельным.

Наибольшее распространение на открытых горных работах получили многоковшовые цепные экскаваторы поперечного черпания средней и большой мощности (емкость ковшей 300 – 600 литров и более) на рельсовом и гусеничном ходу.

Кроме указанных выше квалификационных признаков цепные экскаваторы различаются:

  • по способу черпания:

- только верхним или нижним черпанием;

- верхним и нижним черпанием.

  • по поворотности:

- неповоротные;

  • неполноповоротные;

- полноповоротные;

  • по способу разгрузки:

- с портальной разгрузкой;

- боковой разгрузкой;

  • по конструкции ковшовой рамы:

- с жесткой рамой;

- с шарнирной рамой при наличии или отсутствии планирующего звена.

Основными типами забоев являются фронтальный (забойный) и торцевой.

Фронтальный забой характерен для цепных экскаваторов на железнодорожном ходу. Выемка породы производится параллельными (одиночными или многорядными) или треугольными стружками по вееру при движении ковшевой цепи по откосу уступа со скоростью (υч) и перемещения экскаватора вдоль уступа со скоростью (υэ) . Стружка имеет прямоугольное сечение в плане. Ширина заходки совпадает с шагом передвижки железнодорожных путей.

Одиночными параллельными стружками забой отрабатывается экскаваторами с ковшовой рамой без планирующих звеньев (а).

Выемка многорядными параллельными стружками при одном положении оси движения экскаватора вдоль фронта уступа рационально при наличии выдвижной ковшовой рамы или планирующего звена. Ширина заходки равна длине планирующего звена.

Выемка треугольными стружками по вееру осуществляется путем постепенного опускания первоначально расположенной горизонтально ковшовой рамы любой конструкции. У подошвы уступа остаются гребни, которые извлекаются при наличии планирующего звена.

Торцевой забой, типичный для цепных поворотных экскаваторов на гусеничном и шагающем ходу, отрабатывается обычно многорядными серповидными параллельными или веерными стружками с одной точки стояния экскаватора при повороте его ковшовой рамы. Ширина заходки определяется при заданных длине и угле наклона ковшовой рамы углами её поворота от оси движения экскаватора в сторону выработанного пространства φ1 и уступа φ2. Максимальная ширина заходки составляет (3 – 3,5)Ну при нижнем черпании и (3,5 – 4)Ну при верхнем. Высота уступов зависит от длины ковшовых рам и углов откоса уступов, она обычно не превышает 30 м при верхнем черпании и 40 м при нижнем.