3. Структурно-компоновочные решения

ГПС механообработки

В соответствии с ГОСТ 26228-90 гибкими производственными системами (ГПС) называют - управляемая средствами вычислительной техники совокупность технологического оборудования, состоящего из разных сочетаний ГПМ и ГПЯ, автоматизированной системы технологической подготовки производства и системы обеспечения функционирования обладающая свойством автоматизированной переналадки при изменении программы производства изделий, разновидность которых ограничена технологическими возможностями оборудования. ГПС по организационному признаку классифицируют на [5]:

• гибкий автоматизированный завод (ГАЗ) – интегрированное

средствами вычислительной техники производство, состоящее

из ГПС для выпуска продукции в условиях ее совершенствования и изменяющейся потребности;

- гибкий автоматизированный цех (ГАЦ) – цех завода, состоящий

преимущественно из ГАУ;

- гибкий автоматизированный участок (ГАУ) – участок цеха,

технологическое оборудование которого состоит

преимущественно из ГПМ и ГПЯ.

В состав ГАЦ входят ГАУ, ГАЛ, ГПМ, ГПЯ и технологическое оборудование с ЧПУ или РУ. Особенностью компоновки ГАЛ является планировка технологического оборудования по технологическому процессу выполнения операций. Наличие в составе ГАЛ кроме специальных и агрегатных станков, станков с ЧПУ позволяет обрабатывать детали имеющие общие конструкторско-технологические характеристики. ГАУ обладают большей гибкостью, что позволяет обрабатывать разноименные детали и поставлять на сборку детали в виде сборочных комплектов. В состав технологического оборудования ГАУ могут включать станки с РУ, что позволяет снизить затраты на создание ГПС.

По уровню автоматизации ГПС классифицируются на 3 уровня:

1-й уровень – автоматизирована переналадка при изготовлении

освоенных деталей;

2-й уровень – автоматическая переналадка при изготовлении

освоенных деталей;

3-й уровень – автоматизированная переналадка при переходе на

изготовление новых изделий.

По назначению ГПС классифицируются на операционные,

предметные и узловые.

Операционные – выполняют одну или несколько технологических

операций.

Предметные – изготавливают отдельные детали сборочных единиц.

Узловые – изготавливают комплекты деталей сборочных единиц

и осуществляют сборку узлов.

Компоновочные решения ГПС в основном определяются

конструкторско-технологическими характеристиками

обрабатываемых деталей, типом производства, номенклатурой и

партией запуска изделий, количеством и составом

технологического оборудования, структурой автоматизируемого

цеха и завода. Наиболее характерные решения ГПС

механообработки показаны ниже.

3.1 Гау механообработки корпусных деталей

ГПС механической обработки 9 наименований корпусных деталей с общей годовой программой 27500 штук. В состав ГПС

входят (Рис. 3.1) [4]:

- 2-х рядный четырех ярусный автоматизированный склад ,

оснащенный краном штабелером СА ТСС-1,0;

- транспортный робот рельсовый модели ТС-800;

- ГПМ модели ИС800ПМФ4 с шести местным накопителем (8 ед);

- моечно-сушильный модуль тупикового типа;

- установка для подачи и регенерации СОЖ (УПР -1);

- ОНИ;

Рис.3.1 ГПС механообработки корпусных деталей

- ОТК оснащенное КИМ мод. ВЕ155К и универсальными

измерительными приборами;

- диспетчерская АТСС;

- ремонтное отделение;

- помещение АСУ ГПС (расположено на втором этаже – над

помещениями ОНИ и ОТК);

- конвейер для централизованного удаления стружки от ГПМ

мод. КСС-320;

- станции загрузки-выгрузки 22 шт.;

- манипуляторы для ручной загрузки-выгрузки изделий;

- видеотерминалы;

Режим работы ГПС трех сменный. В технологических процессах механической обработки предусмотрен входной и выходной контроль обрабатываемых поверхностей. Настройка инструментальных комплектов производится в первую смену - согласно сменно-суточного задания выпуска деталей на вторую и третью смену. Настроенные инструментальные комплекты подаются к ГПМ по команде АСУ ГПС инструментальными тележками или транспортным роботом.

2. ГАУ механообработки корпусных деталей фирмы

Werner Kolb

На ГПС обрабатываются корпусные детали с наибольшими размерами до 800 мм. ГПС внедрена на заводе фирмы BMW Bayerische (Рис. 3.2) [6 ].

Состав ГПС:

- ОЦ (5 шт.) поз. 4;

- индуктивная тележка (2 шт.) поз. 6;

- моечная машина поз.7;

- КИМ поз.8;

- АСУ ГПС (на базе ЭВМ Werner SC) поз. 3;

- накопитель паллет поз.2;

- видеотерминал поз.1;

- прибор настройки инструментов поз.5.

Рис. 3.2 ГАУ механообработки корпусных деталей фирмы Werner Kolb

3.3 ГАЛ фирмы Comay для обработки головок блоков цилиндров

ГПС разработана Итальянской фирмой Comay для обработки

головок блоков цилиндров двигателей грузовых автомобилей

и тракторов на заводе IVECO (Brescia) (Рис. 3.3) [ 7 ].

Рис.3.3 ГАЛ фирмы Comay

Межоперационное перемещение и накопление паллет с заготовками производится на замкнутом роликовом конвейере.

Производительность ГАЛ – 220 деталей в сутки при двух сменном режиме работы.

Состав ГАЛ:

- токарный станок поз.1 (1 шт.);

- ОЦ поз.2 (4 шт.);

- сверлильные станки поз.3 (2 шт.);

- сверлильные станки со сменными многошпиндельными

головками поз.4 (1 шт.);

- фрезерные станки поз.4 (4 шт.);

- расточной станок поз.5 (1 шт.);

- конвейер роликовый поз.7;

- станция загрузки-разгрузки поз.8 (4 шт.);

- моечная машина поз.9;

- КИМ поз.10;

- АСУ ГПС поз.11.