12.10. План технического развития и организации производства и управления, повышения экономической эффективности производственно-хозяйственной деятельности ато

Деятельность и динамичное развитие каждой организации происходит на основе научно-технического прогресса, который выражается во внедрении новой техники, передовых технологий и прогрессивных форм организации производства и управления. Научно-технический прогресс на автомобильном транспорте направлен на использование современных типов АТС и видов ремонтного оборудования, повышение технико-эксплуатационных показателей, рост производительности труда, снижение себестоимости перевозок, развитие новых технологических процессов в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта парка АТС, а также облегчение и оздоровление условий труда, обеспечение экологии и распространении информационных технологий и инновационного мышления в управлении.

Мероприятия, включаемые в план технического развития и организации производства и управления, повышения экономической эффективности производственно-хозяйственной деятельности, разрабатываются в следующей последовательности:

- анализ выполнения мероприятий по данному разделу трансфинплана, а также оценка организационно-технического уровня производства в АТО;

- в каждом производственном подразделении формулируются предложения по разработке мероприятий;

- отбор мероприятий осуществляется с учетом стратегии развития АТО, особенностей производственного процесса в целом, видов деятельности, по подразделениям, бригадам;

- устанавливаются степень важности и экономическая целесообразность мероприятий;

- составляется единый перечень мероприятий по техническому развитию и организации производства и управления, повышению экономической эффективности производственно-хозяйственной деятельности АТО.

Объем и содержание этого раздела трансфинплана, конечно, определяется задачами и финансовым положением АТО. Для реализации намеченных мероприятий АТО может использовать собственные или заемные средства. Но в любом случае планируемые к внедрению мероприятия должны обеспечивать повышения экономической эффективности производственно-хозяйственной деятельности АТО. Этот раздел трансфинплана тесно связан с инвестиционным и финансовым планами.

Состав и структура мероприятий может быть различными, но чаще всего они группируются по следующим направлениям: внедрение прогрессивных технологий, механизации и автоматизации производственных процессов; обеспечение рациональной организации труда; капитальный ремонт и модернизация основных фондов; научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.

Различают три группы показателей (рис. 12.2) организационно-технического уровня АТО.

Основные мероприятия по направлениям можно описать следующим образом.

Внедрение прогрессивных технологий, механизации и автоматизации производственных процессов. В настоящее время наблюдается тенденция старения основных производственных фондов. Кроме физического износа ощутимы последствия и морального старения средств производства. Экономически целесообразно добиваться их обновления не только по причине полного износа, но и их лучшего использования. Мероприятия данной группы предусматривают внедрение передовых технологических процессов (перевозка грузов в контейнерах, на поддонах и пакетами, бестарная перевозка пылевидных грузов специализированным подвижным составом); освоение грузооборота автопоездами; обслуживание клиентуры при перевозке грузов с выполнением транспортно-экспедиционных операций; расширение диагностирования АТС; комплексная механизация ТО и ТР на специализированных постах; механизация процессов мойки автомобилей; внедрение систем управления производством на основе современных информационных технологий и др.

Обеспечение рациональной организации труда достигается за счет совершенствования организации и обслуживания рабочих мест на основе современных проектов рабочих мест, рационального оснащения и планировки рабочих мест; внедрения передовых приемов и методов труда; коллективных форм организации труда; рационального нормирования труда водителей, ремонтных рабочих, ИТР и служащих; совершенствование труда в результате мер по улучшению освещенности, снижению шума; внедрения физиологически обоснованных режимов труда и отдыха для рабочих различных профессий; мероприятий по санитарно-бытовому обслуживанию работников.

Капитальный ремонт и модернизация основных фондов проводятся на основе принятой периодичности системы планово-предупредительных ремонтов и устранение выявленных поломок. В этом подразделе предусматриваются ремонты и модернизация как основных фондов производственного назначения, в том числе и объектов охраны природы, так и непроизводственного использования.

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы позволяют укрепить связи науки и производства, сократить время от возникновения до реализации инновационных разработок, улучшить организационно-технический уровень производства и повысить эффективность деятельности конкретной АТО.

Рост эффективности деятельности АТО характеризуется показателями, которые можно свести в четыре основные группы, содержащие показатели повышения эффективности использования труда; основных фондов, оборотных средств и капитальных вложений; материальных затрат и обобщающие показатели по­вышения экономической эффективности производства.

Составной частью мероприятий по внедрению новой техни­ки, механизации и автоматизации производства является модер­низация производственного оборудования. Модернизация основных производственных фондов вызы­вается, как правило, их моральным износом Модернизация увеличи­вает фондоотдачу и повышает рентабельность АТО при относительно меньших дополнитель­ных затратах.

Однако модернизацию действующего оборудования нельзя считать самым эффективным способом обновления эксплуати­руемой техники и борьбы с потерями, вызванными моральным износом

Оптимальный вариант модернизации или полной замены действующего оборудования (подвижного состава) новым, со­гласно методике определения экономической эффективности капитальных вложений, должен выбираться путем сравнения ве­личины авансируемых расходов и суммы снижения эксплуатаци­онных издержек. Как правило, при полной замене морально ус­таревшего оборудования и подвижного состава требуется больше капитальных вложений, но зато эксплуатационные расходы в расчете на единицу продукции будут впоследствии ниже, чем после его модернизации.

Экономическая эффективность внедрения новой техники, прогрессивных технологических процессов и других организационно-технических мероприятий будет неполной, если не определить их влияние на итоговые показатели работы АТО и ее подразделений. К таким показателям относятся прибыль, объем перевозок, общая рентабельность, производительность тру­да и себестоимость.