Контрольные вопросы
Что такое риск в деятельности АТО?
По каким признакам можно классифицировать риски?
Какие риски наиболее часто встречаются в транспортной деятельности?
Как можно раскрыть следующие характеристики предпринимательского риска: энтропийность, иерархичность, комплексность?
В чем проявляется неопределенность хозяйственной деятельности АТО?
Как экономически связаны прибыль, ущерб, риск?
Какими методами оценивается риск АТО?
В чем заключается управление рисками (риск-менеджмент)?
Какие направления снижения риска используется в АТО?
Приведите примеры планирования и прогнозирования риска в АТО.
Глава 10. Стратегическое планирование
10.1. Основные положении стратегического планирования
В условиях становления и укрепления рыночных отношений в национальной экономике России каждая АТО функционирует как «открытая система», а эффективность ее деятельности зависит от того, насколько удачно происходит адаптация к меняющемуся внешнему окружению, насколько своевременно сумеет распознать надвигающиеся «удары судьбы» и приготовиться к ним, насколько правильно определит перспективы автотранспортного рынка и выстроит свою производственно-хозяйственную деятельность в этом направлении. Перевозчики должны сами планировать номенклатуру оказываемых АТУ, рационально организовывать автотранспортное производство, обеспечивать снижение себестоимости перевозок за счет внутренних резервов, приобретать и распределять все виды ресурсов, учитывать установленный порядок и уровень налогообложения, находить оптимальное соотношение между средствами, направляемыми на потребление и накопление и т.д. Все это АТО может выполнять путем решения задач планирования в системе стратегического менеджмента.
Стратегическое1 планирование представляет собой комплекс решений и действий по разработке стратегий, необходимых для достижения целей организации. Современное стратегическое планирование является инструментом управления, помогающим администрации организации принимать перспективные решения. Анализируя наиболее распространенные формулировки стратегического планирования в качестве рабочей следует принять следующую: «Стратегическое планирование – это процесс формулирования миссии и целей организации, выбора специфических стратегий для определения и получения необходимых ресурсов и их распределения, с целью обеспечения эффективной организации в будущем» [37]. Применительно к автомобильному транспорту правильнее говорить о том, что процесс стратегического планирования перевозчика представляет собой комплекс мероприятий, связанных с определением важнейших целей и стратегий, а также миссии АТО на рынке, направленных на обеспечение устойчивого и эффективного выполнения перевозок и оказания сопутствующих услуг в будущем.
Стратегическое планирование реализуется последовательно по следующей схеме (рис. 10.1.), включающей этапы, которые представляют собой замкнутый цикл: Формулирование миссии АТО – Постановка целей – Оценка и анализ внешней среды – Управленческое обследование АТО – Анализ и выбор стратегий.
Реализация стратегий и последующая оценка результатов завершают цикл стратегического управления. Циклы управления, включающие стратегическое планирование, периодически повторяется. На любом этапе возможен возврат к любому предыдущему этапу планирования.
Современный темп изменений в экономике настолько быстрый, что стратегическое планирование – это единственный способ формального прогнозирования будущих проблем и возможностей. Оно обеспечивает высшему руководству средства создания плана на длительный срок; дает основу для принятия решений, способствующих снижению риска при принятии решений; обеспечивает интеграцию целей и задач структурных подразделений АТО. Для стратегического планирования характерны следующие особенности:
- стратегическое планирование должно дополняться текущим планированием;
- стратегические планы утверждаются на совещаниях высшего руководства;
- годовая детализация стратегического плана осуществляется одновременно и в тесной связи с разработкой тактического плана;
- механизм стратегического планирования подвержен постоянному усовершенствованию.
Прототип стратегического планирования – долгосрочное планирование, известное в России как разработки 5-летнего плана.
Стратегическое планирование взяло из методологии прошлого все наиболее ценное и применимое. Принципиальные отличия стратегического планирования от ранее разрабатываемых 5-летних планов работы АТО:
отсутствие строгой регламентации и директивности; многоплановость, быстрая корректировка и перестройка производственно-хозяйственной деятельности для достижения цели;
2) цель стратегического планирования выражается не в увеличении объемов выпуска продукции, росте производительности труда, экономии материальных ресурсов и т.д., а в более глобальных задачах: росте качества и конкурентоспособности АТУ; достижении передовых позиций на автотранспортном рынке.
Таким образом, стратегическое планирование – это метод перехода от пассивного принятия рынка к активному его завоеванию.
Стратегическое планирование – центральное звено стратегического управления, метод обоснования принимаемых решений и постановки целей развития АТО – работает непрерывно по мере поступления управленческой информации для прогноза отклонений эффективности и обозначения новых целей развития с учетом конъюнктуры рынка.
Стратегическое планирование призвано обеспечить необходимый экономический рост и желаемый уровень развития АТО на предстоящий долгосрочный период; является основой взаимодействия множества внутренних и внешних экономических процессов и явлений.
Стратегический план задает перспективные направления развития АТО, определяет основные виды его деятельности, позволяет увязывать в единую систему производственно-хозяйственную деятельность. При разработке планов устанавливаются конкретные цели для каждого подразделения. Эти цели согласуются с общей стратегией развития АТО.
Основное преимущество стратегического планирования состоит в большей степени обоснованности плановых показателей, в большей вероятности реализации планируемых сценариев развития событий.
Наряду с явными преимуществами стратегическое планирование имеет недостатки, ограничивающие сферу его применения.
Стратегическое планирование не дает и не может дать в силу своей сущности детального описания будущего. Его результат – качественное описание состояния, к которому должна стремиться организация в будущем, какую позицию она может и должна занимать на рынке, чтобы ответить на главный вопрос, выживет или нет, она в конкурентной борьбе в будущем.
Стратегическое планирование не имеет четкого алгоритма составления и реализации плана. Цели стратегического планирования обеспечиваются за счет высокого профессионализма и творчества плановиков; тесной связи организации с внешней средой; активной инновационной политики; включение всех работников АТО в реализацию целей и задач стратегического плана.
Процесс стратегического планирования требует для своего осуществления значительных затрат ресурсов и времени по сравнению с традиционным перспективным технико-экономическим планированием.
Негативные последствия стратегического планирования, как правило, гораздо серьезнее, чем традиционного перспективного.
Само по себе стратегическое планирование результата принести не может. Оно должно быть дополнено механизмами реализации стратегического плана.