3 Практична частина

3.1 Визначення температури обмотки;

3.2 Під’єднання вимірювальних приладів до обмотки якоря;

3.3 Проведення замірів;

3.4 Визначення активного опору обмотки за формулою (1);

3.5 Приведення отриманого значення активного опору до нормальних умов за формулою (2);

3.6 Порівняння отриманих значень активного опору обмотки з допустимими;

3.7 Подача живлення на міст постійного струму;

3.8 Фіксування показань приладів;

3.9 Підбирання відповідних опорів для врівноваження моста;

3.10 Визначення опору за формулою (3).

3.11 Порівняння отриманих значень активного опору з допустимими;

Таблиця 1 – Визначення активного опору обмотки якоря електричної машини.

Метод: вольтметра-амперметра

№ ви-міру	Струм, Ia, А	Напру-га, UB, В	Внутрішній опір вольтметра, rB,Ом	Визначе-ний опір, RX, Ом	Середнє значення опору, RXсер, Ом	Приве-дений опір, R20, Ом	Паспорт-не зна-чення опору, RПАСП, Ом	Різни-ця, %
1
2
3

Таблиця 2 – Визначення активного опору котушки полюса електричної машини.

Метод: міст постійного струму

Визначе-ний опір, RX, Ом	Приве-дений опір, R20, Ом	Паспорт-не зна-чення опору, RДОП, Ом	Різни-ця, %

3.12 Прийняття рішення про придатність перевіряємої обмотки якоря та котушки полюса до експлуатації, чи формулювання подальших дій при отриманні незадовільного результату.

3.8 Оформлення звіту.

4 Контрольні питання

4.1 Причини пошкоджень електричних машин локомотивів в експлуатації.

4.2 Контрольні операції для при проведенні регламентних робіт в обсязі поточного ремонту ПР-3.

4.3 Порядок перевірки опору ізоляції обмоток якорів та котушок полюсів електричних машин локомотивів.

4.4 Порядок перевірки електричної міцності ізоляції електричних машин.

4.5 Порядок визначення омічного опору обмоток якорів та котушок полюсів тягових електричних машин методом «вольтметра-амперметра».

4.6 Порядок визначення омічного опору обмоток якорів та котушок полюсів тягових електричних машин із застосуванням моста постійного струму.

Лабораторна робота № 5 визначення міжвиткових замикань в обмотках якорів тягових електричних машин локомотивів

1 Мета роботи та обладнання

Мета роботи – одержання навичок по визначенню міжвиткових замикань в обмотках якорів тягових електричних машин локомотивів.

Об’єкт – якір електричної машини.

Обладнання – мілівольтметр, амперметр, реостат, щупи.