- •Пояснительная записка
- •Содержание
- •1. Определение объема станции
- •1.1. Техническая оснащенность станции
- •1.2.План формирования поездов
- •1.3. Расписание движения поездов
- •Объем работы станции
- •2. Технология обработки поездов и вагонов
- •2.1. Специализация путей станции
- •2.2. Обработка транзитных поездов
- •2.3. Обработка составов в парке прибытия
- •2.4. Организация работы сортировочной горки.
- •2.5. Формирование составов
- •2.7. Обработка местных вагонов
- •Работа стц
- •Планирование поездообразования
- •3. Ведомость разложения составов
- •4. Расчетные нормативы на маневровую работу
- •4.1. Норма времени на формирование одногруппного поезда.
- •4.2. Норма времени на перестановку состава из сортировочного парка в парк отправления.
- •Технологические затраты времени на перестановку состава из сортировочного парка в парк отправления составит 18,43 мин.
- •4.3. Норма времени на обработку грузового двора.
- •4.4. Норма времени на обработку подъездного пути.
- •4.5. Норма времени на формирование сборного поезда.
- •4.6. Расчет потребности маневровых локомотивов.
- •5. Суточный план-график.
- •5.1. Исходные данные
- •Показатели работы станции.
- •6.2. Простой транзитного вагона без переработки
- •6.3. Простой транзитного вагона с переработкой
- •6.4. Простой местного вагона
- •7.2. Расходы по обработке вагонопотоков
- •7.3. Калькуляция себестоимости
- •Список использованной литературы
4.6. Расчет потребности маневровых локомотивов.
Ориентировочная потребность в маневровых локомотивах, занятых на формировании поездов и обслуживании пунктов местной работы станции, определяется по формуле:
(23)
где
- суммарная затрата локомотиво-минут в
течение суток;
- продолжительность экипировки
маневрового локомотива,
;
- затрата времени на смену бригад,
;
- технологические перерывы,60-100 мин;
Подсчёт суммарной затраты локомотиво-минут приводится в табл.6.
Таблица 6
Наименование маневровых работ |
Продолжительность, мин. |
Число операций |
Итого локомотиво-минут |
Формирование одногруппных |
17 |
29 |
493 |
Формирование сборных |
55 |
3 |
165 |
Перестановка составов из парка «С» в парк «О» |
18 |
32 |
576 |
Обработка ГД:
|
25 28 19 |
2 2 2 |
50 56 38 |
Обработка подъездного пути |
79 |
2 |
158 |
Итого |
1536 |
||
Потребное число маневровых локомотивов
локомотива.
Принимается для работы по формированию поездов и обработке пунктов местной работы два локомотива.
5. Суточный план-график.
5.1. Исходные данные
Суточный план-график является технологическим документом, определяющим основные параметры работы станции. На плане-графике показываются:
занятие путей парков прибытия и отправления;
работа горки, вытяжных путей, маневровых локомотивов;
график подхода поездов в расформирование, отправления поездов своего формирования, транзитных и пассажирских поездов;
накопление вагонов на путях сортировочного парка;
работа с местными вагонами.
Суточный план-график работы станции должен быть замкнутым, т. е. число поездов и вагонов на 18 ч (остаток) должно быть переходящим на следующие сутки. Для этого расчетные вагонопотоки должны быть кратными целому числу поездов.
На основании суточного плана-графика определяются основные технические показатели и нормативы работы станции.
Для построения суточного плана-графика затраты времени на отдельные маневровые элементы округляются до величин, удобных для изображения на графике. Округление производится в большую или меньшую сторону в пределах общей продолжительности данной операции. С учетом этого затраты времени для данного примера даны в таблице 11.
Таблица 11.
Наименование операций и элементов |
Норма времени, мин |
Расформирование на горке: |
|
заезд |
3 |
надвиг и роспуск |
3+8=11 |
осаживание после трех составов |
12 |
Формирование составов: |
|
одногруппных |
17 |
сборных |
55 |
перестановка в парк отправления |
18 |
Подача на грузовой двор |
25 |
Перестановка на грузовом дворе |
28 |
Уборка вагонов с грузового двора |
19 |
Обслуживание подъездного пути: |
|
подача на завод |
35 |
приемосдаточные операции на заводе |
14 |
уборка с завода |
30 |
Количество горочных локомотивов |
1 |
Количество маневровых локомотивов |
2 |
Количество бригад ПТО в парке приема |
1 |
Количество бригад ПТО в приемоотправочном парке |
2 |
