- •Екатеринбург, 2014 г. Содержание
- •Введение Терминология, применяемая в практике мостостроения
- •Общие сведения по эксплуатации мостов и транспортных тоннелей
- •Современная техническая политика содержания иссо
- •Проблемы оао «ржд»
- •Изменение условия эксплуатации иссо
- •Изменение величины проектных нагрузок иссо на железных дорогах
- •Иссо на автомобильных дорогах
- •Изменение скорости движения нагрузки иссо на железных дорогах
- •Иссо на автомобильных дорогах
- •Интенсивность движения нагрузки
- •Техническая политика в содержании иссо Планирование содержания и капитального ремонта на основе межремонтных сроков
- •Общие сведения о конструкции и состоянии мостов и транспортных тоннелей на дорогах России Сооружения на железных дорогах России
- •Конструкции железобетонных пролетных строений железнодорожных мостов
- •Основные проблемы, связанные с железобетоном как материалом, из которого изготовлены пролетные строения
- •Конструкция металлических пролетных строений железнодорожных мостов
- •Виды металлов, применяемых в мостостроении в разные годы
- •Виды соединений, применяемые в металлических пролетных строениях
- •Основные несущие конструкции металлических пролетных строений
- •Основные проблемы, связанные с металлом, как материалом, из которого изготовлены пролетные строения
- •Опоры мостов
- •Каменные опоры
- •Бетонные опоры
- •Сборные опоры
- •Сборно-монолитные опоры
- •Железобетонные опоры
- •Проблемы при эксплуатации опор
- •Водопропускные трубы
- •Пешеходные мосты.
- •Организация содержания искусственных сооружений на железных, автомобильных дорогах и в городах
- •Мосты на железных дорогах
- •Автодорожные мосты
- •Городские мосты
- •Техническая документация по иссо на железных и автомобильных дорогах и в городах
- •Железнодорожные мосты
- •Автодорожные и городские мосты
- •Карточка № 1.05. Железобетонный мост
- •Данные о пролетных строениях (пс)
- •Данные о мостовом полотне
- •Данные об опорах (оп)
- •Пояснительная записка
- •Автоматизированные системы управления содержанием иссо (асу иссо, аис иссо, абдм, ипс "Мост", "Монстр") на дорогах России
- •Назначение и цель создания асу иссОv.3
- •Архитектура автоматизированной системы по иссо
- •Универсальная информационно-справочная система
- •Рабочий стол
- •Главное меню и панель инструментов
- •Главное меню программы асу иссо V.3
- •Схемы, слайды и видеоролики
- •Каталог схем и слайдов
- •Пакет инженерных программ
- •Классификация по грузоподъемности железобетонных пролетных строений
- •Классификация по грузоподъемности металлических пролетных строений
- •Определение условий пропуска поездов по грузоподъемности и габариту, классификация поездных нагрузок, планирование работ по капитальному ремонту инсо
- •Формирование поездной нагрузки
- •Статистический анализ
- •Множественный регрессионный анализ
- •Техническая экспертиза состояния иссо
- •Изменение параметров технического состояния иссо
- •Надзор за Искусственными сооружениями
- •Надзор на железной дороге
- •Надзор на автомобильной дороге.
- •Надзор в городах
- •Оценка технического состояния иссо
- •Оценка технического состояния на железных дорогах
- •Оценка технического состояния на автомобильных дорогах
- •Оценка технического состояния иссо на железных дорогах и прогноз ее изменения на основе показателей надежности
- •Эксплуатационные обустройства на железнодорожных и автодорожных мостах
- •Особенности эксплуатации исСо в сложных условиях
- •Суровые климатические условия
- •Эксплуатация иссо с наледями
- •Эксплуатация иссо на вечномерзлых грунтах
- •Содержание подмостового русла и регуляционных сооружений
- •Наблюдения за режимом водного потока
- •Регуляционные сооружения и конусы насыпи
- •Конструкция, содержание и ремонт мостового полотна на железнодорожных мостах
- •Рельсовый путь
- •Охранные приспособления
- •Тротуары
- •Мостовое полотно с ездой на поперечинах (деревянных)
- •Мостовое полотно с ездой на балласте
- •Безбалластное мостовое полотно на железобетонных плитах
- •Содержание мостового полотна
- •Ремонт и замена мостового полотна
- •Ремонт мостовых брусьев
- •Одиночная смена мостовых брусьев5
- •Сплошная замена мостового полотна
- •Ремонт мостов и водопропускных труб
- •Ремонт металлических пролетных строений
- •Расстройство заклепок, замена слабых и дефектных заклепок на высокопрочные болты
- •Трещины, удаление наждачным кругом, засверливание концов трещин
- •Перекрытие трещин и других дефектов накладками на высокопрочных болтах
- •Погнутости, правка погнутых элементов
- •Коррозия, окраска металлических конструкций мостов
- •Ремонт железобетонных конструкций
- •Разрушение гидроизоляции, ремонт гидроизоляции балластных корыт пролетных строений и устоев
- •Разрушение защитного слоя, предотвращение появления повреждений железобетонных поверхностей (профилактика).
- •Ремонт трещин
- •Герметизация трещин и швов пластичными герметиками.
- •Ремонт трещин способом «поверхностной заделки»
- •Ремонт трещин способом прочностной заделки
- •Ремонт массивных бетонных и каменных конструкций
- •Разрушение швов кладки – расшивка швов кладки
- •Разрушение сливной призмы – ремонт сливов подферменных площадок массивных опор
- •Вывалы камней – перекладка тела опор
- •Трещины – подкрепление кладки при помощи тяжей, хомутов и каркасов
- •Цементация кладки
- •Ремонт поврежденной штукатурки опор мостов
- •Устройство железобетонных «рубашек» (оболочек)
- •Торкретирование поверхностей
- •Усиления железобетонных пролетных строений мостов
- •Усиление главных балок металлом
- •Усиление главных балок композитными материалами
- •Определение грузоподъемности мостов
- •Категории мостов по грузоподъемности
- •Метод классификации по грузоподъемности
- •Реконструкция мостов
- •Общие сведения о реконструкции мостов
- •Технико-экономическое обоснование целесообразности реконструкции иссо
- •Обоснование варианта замены пролетного строения
- •Пример выбора варианта реконструкции на основе тэо
- •Реконструкция мостов с заменой пролетных строений
- •Замена пролетных строений железнодорожными стреловыми кранами
- •Замена пролетных строений консольными кранами
- •Замена пролетных строений плавучими стреловыми кранами
- •Подъем и опускание пролетных строений
- •Подъем и опускание пролетных строений домкратами
- •Подъем и опускание пролетных строений фермоподъемниками
- •Песочницы
- •Работы, связанные с подъемкой пути на мостах
- •Замена пролетных строений продольной и поперечной передвижкой
- •Поперечная передвижка
- •Демонтаж пролетных строений
- •Изменение подмостового габарита мостов и путепроводов, внутренней негабаритности пролетных строений
- •Изменение внутреннего габарита путепроводов
- •Изменение внутреннего габарита пролетных строений
- •Переустройство железнодорожных мостов под совмещенную езду с автодорожным проездом
- •Список литературы
Схемы, слайды и видеоролики
Задача визуализации информации встает перед каждым разработчиком автоматизированных информационных систем. При разработке АСУ ИССО на это было обращено особое внимание, и в результате графическая информация по конструкции ИССО представлена в ней в достаточно большом объеме: схемы ИССО; слайды конструкций и дефектов; видеоролики материалов обследований; чертежи поперечных сечений железобетонных пролетных строений; арматурные и опалубочные чертежи железобетонных пролетных строений; схемы решетки элементов главных ферм металлических пролетных строений; поперечные сечения элементов главных ферм; схемы габарита подвижного состава; схемы габарита приближения конструкций. Не останавливаясь на всех объектах визуального ряда, рассмотрим основные из них.
Чтобы посмотреть схему и каталог фотографий для выбранного сооружения, используют кнопку "Фото" на панели инструментов. На экране появится окно каталога схем и слайдов Схемы сооружений обычно рисуют с помощью графических редакторов (Paint) или специальных CAD-приложений (AutoCAD). Рекомендуемый формат для хранения черно-белых схем сооружений - GIF. Он позволяет создать наиболее компактный файл изображения. Цветные слайды общего вида сооружения, отдельных его элементов, дефектов и др. обычно делают при обследовании ИССО с помощью обычной или цифровой фотокамеры. В последнем случае изображение сразу получается в компьютерном формате JPG и его можно непосредственно поместить в каталог.
Р
исунок
5.4 – Схема сооружения в АСУ ИССО
Каталог схем и слайдов
Видеоролики. Видео снимается при обследовании сооружений на обычную или цифровую видеокамеру. В последнем случае ролики сразу записываются в файлы формата MPG и не требуют оцифровки. Снятые на обычную видеокамеру ролики оцифровываются с помощью специальных видеокарт, получивших в настоящее время довольно широкое распространение, и соответствующего программного обеспечения. В любом случае задача состоит в том, чтобы получить набор файлов в формате MPG (можно также использовать формат AVI). В процессе оцифровки рекомендуется сразу вручную «ассоциировать» файлы видео с конкретными сооружениями, именуя их по ранее описанному шаблону. В таком случае Вам не потребуется впоследствии для каждого сооружения «загружать» видеоролики. После того, как набор видеороликов создан, его обычно записывают на съемный носитель большой емкости (CD или др.) и в «Настройках» АСУ ИССО указывают соответствующий путь (например, «D:\»).
Пакет инженерных программ
Классификация по грузоподъемности железобетонных пролетных строений
Программа АРГО_ЖБ v.2.0 предназначена для автоматизированной классификации по грузоподъемности железобетонных пролетных строений железнодорожных мостов. Расчет проводится на прочность по изгибающему моменту и поперечной силе, на выносливость отдельно для плиты балластного корыта и главных балок пролетного строения. Корректировкой входной информации предусмотрены возможность учета дефектов и повреждений (сколы и раковины в сжатой зоне бетона, коррозия рабочей части арматуры), а также изменения эксплуатационных характеристик пролетного строения и мостового полотна (прочность бетона, тип шпал и балласта, толщина слоя балласта под шпалой, эксцентриситеты и др.). АРГО_ЖБ v.2.0 обеспечивает полную автоматизацию расчетов, начиная от подготовки, контроля правильности исходных данных, их корректировки и заканчивая собственно расчетом грузоподъемности. Структура комплекса, включенного в АСУ ИССО, приведена на рисунке 5.5.
Важнейшее внимание в комплексе уделено проверке правильности подготовленной информации. Для этого был разработан специальный программный модуль, реализующий визуально-графический метод проверки, т.е. появилась возможность просмотреть введенные данные в графическом (объемном) виде. На экране монитора в трехмерном изображении можно подробно рассмотреть конструкцию пролетного строения, расположение всех видов арматуры, выявить ошибки ввода и по результатам анализа исходных данных внести в них корректировку.
Рисунок 5.5 – Меню программы АРГО_ЖБ v.2.0
