5. Суднові документи.

Всі суднові документи можна класифікувати за різними ознаками. Наприклад:

по категорії нормативних актів, що встановлюють вимоги наявності цих документів на судні - на документи обов'язковість наявності яких встановлюється національними нормативними актами держави прапора судна і документи, наявність яких регламентується вимогами міжнародних нормативних актів;

по лігімітаціі суб'єкта складового документ - документи, що видаються відповідними компетентними органами держави і засвідчують певні якості судна, і документи, що складаються адміністрацією судна і відображають внутрішню організацію його діяльності;

по юридичній силі документу - оригінали та копії; за іншими ознаками.

У національному морському праві України питанням суднових документів присвячена Глава 3 Розділу II КТМ України. Зокрема в ст. 35 міститься перелік основних суднових документів, які повинно мати судно. До них віднесені:

свідоцтво про право плавання під Державним прапором України (судновий патент або квиток) - надає судну права плавання під прапором тієї чи іншої держави, видає капітан морського порту за місцем внесення судна до Державного суднового реєстру України;

свідоцтво про право власності на судно - видається органом, який видав Свідоцтво про право плавання під Державним прапором України та підтверджує факт наявності у суб'єкта правомочностей щодо судна;

класифікаційне свідоцтво - (свідоцтво про придатність до плавання) видається органом, що здійснює технічний нагляд за судном і є одним з документів, що засвідчують придатність судна до плавання;

мірильне свідоцтво (для суден, які підлягають технічному нагляду класифікаційного товариства) - для суден, що виконують міжнародні рейси видається відповідно до вимог ст. 7 Конвенції про обмірювання суден 1969 р., а для суден каботажного плавання - у відповідності зі ст. 2 Конвенції про обмір суден внутрішнього плавання 1966 р. Видається від імені держави, класифікаційним товариством і засвідчує вантажомісткість судна. Форма свідоцтва за зразком, наведеним у Додатку II Конвенції 1969 р. За даними міряльного свідоцтва стягуються корабельний і лоцманські збори, а також збори за прохід каналів і узкостях);

свідоцтво про мінімальний склад екіпажу - видається відповідно до вимог Правила V/1ЗЬ Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 р. регламентує мінімальний склад екіпажу, при якому допускається вихід судна в море. Мінімальний склад екіпажу залежить від типу, району плавання і призначення судна. В Україні встановлюється Міністерством транспорту та зв'язку України;

список осіб суднового екіпажу (суднова роль) - складається за формою, встановленою Міністерством транспорту та зв'язку України;

 список пасажирів, які перебувають на судні - складається пасажирським помічником капітана і з одного боку, він призначений для обліку осіб, які перебувають на судні, з іншого - також як і суднова роль, призначений для імміграційної влади порту заходу судна;

судновий журнал;

машинний журнал (для суден з механічним двигуном);

санітарний журнал;

суднове санітарне свідоцтво - містить висновок органів санітарного нагляду про готовність судна до плавання, про необхідні в цьому зв'язку заходах та про терміни їх проведення. Свідоцтво видається санітарно-епідеміологічною станцією на водному транспорті і дійсно протягом встановленого в ньому терміну;

пасажирське свідоцтво, якщо судно перевозить більше 12 пасажирів - видається класифікаційним товариством та відповідно до вимог Конвенції з охорони людського життя на морі 1974 р.;

ліцензію на право користування судновою радіостанцією, журнал (щоденник радіослужби) та інші документи відповідно до Регламенту радіозв'язку - видається Міністерством транспорту та зв'язку України відповідно до вимог Глави IV Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 р.;

свідоцтво про вантажну марку, якщо судно використовується для перевезення вантажів, пасажирів, багажу і пошти, для рибного чи іншого морського промислу, розвідки і добування корисних копалин, рятування людей і суден, що зазнають лиха на морі, буксирування інших суден та плавучих об'єктів, здійснення гідротехнічних робіт або підйому затонулого в морі майна, для наукових, навчальних і культурних цілей - видається класифікаційним товариством від імені держави на строк не більше 5 років;

журнал реєстрації заходів щодо запобігання забрудненню моря.

Перелік цих документів не є вичерпним і носить лише орієнтовний характер.

Всі суднові документи, за винятком свідоцтва про право власності на судно, а також суднового білета, у відповідності зі ст. 39 КТМ України повинні зберігатися на судні в оригіналі. Свідоцтво про право власності на судно, а також судновий квиток повинні бути або в оригіналі, або у вигляді нотаріально посвідченої копії.

Якщо є достатні підстави вважати, що дані, які містяться в цих документах, не відповідають фактичному стану судна, а також в тому випадку, якщо документи відсутні або прострочені, судно може бути піддане огляду компетентними органами держави порту.