5) Оценим зависимость ширины полосы пропускания от добротности.
Для наглядности
занесём данные эксперимента в таблицу
5.1
Таблица 5.1
|
f0 |
fH |
fB |
Δf |
Q |
p |
φ0 |
φH |
φВ |
I1 |
I2 |
I3 |
1 |
3162.28 |
2818.38 |
3548.13 |
729,75 |
0,34 |
1000 |
2.55 |
-41.4 |
51.6 |
0.005026 |
0.01918 |
0.01976 |
2 |
3162.28 |
2818.38 |
3548.13 |
729,75 |
0,17 |
1000 |
2.6 |
-43.4 |
53.8 |
0.00518 |
0.02042 |
0.02037 |
3 |
2238.72 |
1995.26 |
2511.89 |
516,63 |
0,45 |
707 |
6.4 |
-27.6 |
42.4 |
0.006625 |
0.02644 |
0.02605 |
4 |
2238.72 |
1995.26 |
2511.89 |
516,63 |
0,24 |
1414 |
0.05 |
-53.3 |
60.79 |
0.001837 |
0.01443 |
0.01443 |
Вывод:
Из полученных
данных (таблица 5.1) видно, что:
С уменьшением в 2
раза сопротивления резистора
R1,
почти в 2 раза уменьшилась добротность
данного контура, ширина полосы пропускания
не изменилась.
С увеличением в 2
раза емкости конденсатора, увеличилась
добротность данного контура и увеличилась
резонансная частота, почти в 2 раза
уменьшилась ширина полосы пропускания.
С увеличением в 2
раза индуктивности дросселя, уменьшилась
добротность данного контура и резонансная
частота, ширина полосы пропускания не
изменилась.
В общем можно
сказать, что резонансная частота и
ширина полосы пропускания напрямую
зависят от добротности.
Результаты
расчётов совпадают с данными экспериментов
с небольшими погрешностями.