- •5. Определение сил действующих на груз
- •5.1 Определение инерционных сил и ветровой нагрузки действующих на груз.
- •5.2 Определение силы трения
- •5.3 Проверка устойчивости вагона с грузом и груза в вагоне.
- •5.4 Оценка запаса устойчивости платформы с грузом
- •5.5 Выбор и расчет элементов крепления.
- •5.2 Проверка устойчивости груза в вагоне
- •6 Выбор и расчет элементов крепления.
5.2 Определение силы трения
Величину силы трения, действующая на груз, размещённый на однородной поверхности пола вагона, определяется по формулам:
в продольном направлении:
(5.8)
где μ - коэффициент трения между контактирующими поверхностями груза и вагона (или подкладок, прокладок). Значение коэффициента трения между поверхностями от грязи, снега, льда, а в зимний период - посыпанными тонким слоем песка принимается равным дерево по дереву - 0,45.
в поперечном направлении:
mс
(5.9)
5.3 Проверка устойчивости вагона с грузом и груза в вагоне.
Поперечная устойчивость груженого вагона проверяется в случаях, когда высота центра тяжести вагона(сцепа)с грузом от УГР превышает 2300 мм либо наветренная поверхность вагона(сцепа) с грузом превышает: при опирании груза на один вагон-50 м2, при опирании груза на два вагона-100 м2
Таблица 5.3 - допускаемое продольное смещение общего центра тяжести груза в вагоне (в миллиметрах).
Масса груза, т |
Смещение мм |
Масса груза, т |
Смещение мм |
<10 |
3000 |
50 |
1700 |
15 |
2480 |
55 |
1330 |
20 |
2230 |
60 |
860 |
25 |
2070 |
62 |
690 |
30 |
1970 |
67 |
300 |
35 |
1890 |
70 |
ПО |
40 |
1840 |
>70 |
100 |
45 |
1800 |
|
|
Допускаемая величина смещения ЦТгр в поперечном направлении
(относительно продольной плоскости симметрии вагона) в зависимости от общей массы груза в вагоне и высоты общего центра тяжести вагона с грузом ЦТо над уровнем головок рельсов определяется в соответствии с таблицей 5.4
Таблица 5.4 -допускаемое поперечное смещение общего центра тяжести
груза в вагоне (в миллиметрах).
Масса груза. |
Высота общего центра тяжести |
Смещение мм |
Масса груза, т |
Высота общего центра тяжести |
Смещение мм |
<10 |
<1200 1500 2000 |
620 550 410 |
55 |
<1500 2000 2300 |
220 170 150 |
30 |
<1200 1500 2000 2300 |
550 450 350 290 |
67 |
<1500 2000 2300 |
180 140 120 |
50 |
<1200 1500 2000 2300 |
350 280 250 200 |
>67 |
<2300 |
100 |
Высота общего центра тяжести вагона с грузом определяется по следующей формуле:
(5.10)
где: Qт - масса тары вагона, т;
hцт1, hцт2, hцт3- высоты ЦТ единиц груза от уровня головок рельсов (далее - УГР), мм;
Нвцт - высота ЦТ порожнего вагона от УГР, мм
