- •Математические методы в инжиниринге металлургического оборудования и технологий
- •22.04.02 «Металлургия»
- •15.04.02 «Технологические машины и оборудование» Аннотация
- •Оглавление
- •1. Математическая модель
- •1.1. Структура математической модели
- •1.2. Свойства математических моделей
- •1.3. Схема построения математической модели
- •Блочный принцип моделирования производственных систем
- •Решение системы уравнений методом последовательных приближений при правильном построении итерационного контура счета
- •Контрольные вопросы
- •2. Классификация моделей в инжиниринге оборудования и технологий
- •Методы моделирования систем
- •2.1. Физические модели
- •2.2. Основные этапы физического моделирования
- •2.3. Имитационное моделирование
- •2.4. Натурное моделирование
- •Контрольные вопросы
- •3. Структура процесса моделирования
- •3.1. Линейное программирование
- •3.2. Нелинейное программирование
- •3.3. Сетевые задачи
- •3.4. Вероятностные и оптимизационные модели
- •3.5. Целочисленное программирование
- •Контрольные вопросы
- •4. Математические модели инновационных объектов на основе аналитических методов
- •4.1. Определение понятия «имитационное моделирование»
- •4.2. Процесс конструирования модели
- •4.3. Определения метода имитационного моделирования
- •4.4. Имитация функционирования системы
- •4.5. Метод Монте-Карло как разновидность имитационного моделирования
- •4.6. Метод деформируемого многогранника (метод Нелдера—Мида)
- •Контрольные вопросы
- •5. Инженерное проектирование
- •5.1. Понятие инженерного проектирования
- •5.2. Представление конструктивных элементов в сам-модулях
- •5.3. Облачные вычисления
- •1. Понятие инженерного проектирования
- •6.2. Эргономика элементов технологического оборудования
- •6.3. Компьютерный дизайн технологического оборудования
- •Контрольные вопросы
- •7. Построение математической модели и проверка её на адекватность на примере электрогидравлического привода
- •Контрольные вопросы
- •Заключение
- •Библиографический список
Контрольные вопросы
1. Требования безопасности при проектировании технологического оборудования.
2. Эргономические требования к производственному оборудованию.
3. Что представляет собой дизайн технологического оборудования в современном мире? Приведите примеры.
7. Построение математической модели и проверка её на адекватность на примере электрогидравлического привода
Рассмотрим построение математической модели изделия на конкретном примере, а именно на примере электрогидравлического привода.
Электрогидравлические приводы с дроссельным регулированием широко применяются в различных областях техники для получения вращательных и поступательных движений звеньев механизмов. Исполнительным двигателем в таком приводе может быть гидроцилиндр или гидромотор. Управление ими осуществляется при помощи сервораспределителей или распределителей с пропорциональным управлением. Дроссельное регулирование дает широкие возможности для реализации различных законов управления, создания следящих систем, замкнутых обратной связью по координате (углу поворота или перемещению) или скорости (линейной или угловой).
В случае с электрогидравлическими приводами часто встают задачи синтеза регулятора, отработки специального закона управления [4]. Эти задачи на первом этапе решаются на математических моделях приводов. В связи этим актуальным становится вопрос адекватности математической модели.
Физические процессы, протекающие при работе электрогидравлических приводов, в математической модели описываются системой алгебраических и дифференциальных уравнений. В зависимости от решаемой задачи необходимо выбирать степень приближения модели к действительности. Чем точнее требуется описать процесс или явление, тем больше численных значений параметров разного рода нужно знать, будь то характеристики материалов, точность изготовления отдельных элементов и т.д. В тех случаях, когда стоит задача оптимизации имеющегося устройства, большая часть параметров системы априори известна. Однако, даже имея готовый работоспособный агрегат, не всегда удается путем непосредственных измерений получить численные значения всех интересующих параметров. В электрогидравлических приводах одним из таких проблемных мест является описание электрогидравлических усилителей мощности (ЭГУ).
В следящих электрогидравлических приводах часто применяют двухкаскадные ЭГУ золотникового типа.
Рассмотрим электрогидравлический привод вращательного движения, схема которого изображена на рисунке 7.1. Коленчатый вал 1 приводится во вращение двумя гидроцилиндрами 3 через шатуны 4. Согласованная работа цилиндров обеспечивается подачей специальных сигналов на два электрогидравлических усилителя (на схеме не показаны), выходы которых соединены с полостями цилиндров. На качество характеристик такого привода большое влияние оказывает качество исполнения ЭГУ, в том числе точность изготовления золотника. При составлении математической модели необходимо качественно и количественно описать золотниковые пары ЭГУ.
Рис. 7.1. Схема электрогидравлического привода вращательного движения
Основными параметрами точности изготовления цилиндрического золотникового распределителя являются:
S – перекрытия кромок;
R – радиусы скругления кромок;
δ – радиальный зазор в паре золотник-гильза.
Схема цилиндрического золотникового распределителя приведена на рисунке 7.2.
Параметры R и δ являются приблизительно одинаковыми для всех рабочих кромок. Параметр S может достаточно сильно варьироваться в силу технологии изготовления. Поэтому при составлении математической модели следует учесть индивидуальный закон открытия каждой из дросселирующих щелей золотникового распределителя.
Рис. 7.2. Схема цилиндрического золотникового распределителя
Расчетная схема, принятая для составления математической модели, приведена на рисунке 7.3.
Рис. 7.3. Расчетная схема
1. Уравнения, описывающие электрогидравлические усилители.
ЭГУ представлены дифференциальным уравнением первого порядка согласно [4]
,
где Тгу – постоянная времени гидроусилителя;
Xз1 и Xз2 – смещения золотников первого и второго ЭГУ;
Кгу – коэффициент усиления;
U1 и U2 - входные сигналы ЭГУ:
,
где – текущий угол поворота вала;
з – заданный угол поворота вала.
Методы формирования управляющих сигналов U1 и U2 описаны в [5].
Смещение золотника ограничивается неравенствами:
-
-
,
где X3max – максимальное смещение золотника.
Из-за наличия неточности изготовления золотников величина открытия дросселирующих щелей не равна смещению золотника
,
где
–
номер ЭГУ
–
открытие щели под
номером k
i-го
распределителя (см. схему на рисунке
7.2);
R – радиус скругления кромок;
δ – радиальный зазор в паре золотник-гильза;
Sn – перекрытия кромок.
–
вспомогательные
величины:
2. Расходы через кромки золотниковых распределителей.
Q
Q
Q
Q
,
где pп – давление питания в системе;
pc – давление в сливе системы;
pAi – давление в полости “A” i–го цилиндра;
pBi – давление в полости “B” i –го цилиндра;
QнAi – расход из линии нагнетания в полость “A” i–го цилиндра;
QcAi – расход из полости “A” i–го цилиндра в линию слива;
QнBi - расход из линии нагнетания в полость “B” i–го цилиндра;
QcBi – расход из полости “B” i–го цилиндра в линию слива;
Ϭ – проводимость щели золотникового распределителя определяем по формуле:
,
где µ – коэффициент расхода щели;
b – ширина окон в гильзе золотникового распределителя;
n – количество окон в гильзе золотникового распределителя у каждой кромки;
p – плотность рабочей жидкости.
3. Расходы через обратные клапаны составляют.
QКЛ.Н.Ai
=
если
0,
если
QКЛ.C.Ai
=
если
0,
если
QКЛ.Н.Bi
=
если
0,
если
QКЛ.C.Bi
=
если
0,
если
,
где QКЛ.Н.Ai – расход из полости “A” i–го цилиндра в линию нагнетания через обратный клапан;
QКЛ.C.Ai – расход из линии слива в полость “A” i–го цилиндра через обратный клапан;
QКЛ.Н.Bi – расход из полости “B” i–го цилиндра в линию нагнетания через обратный клапан;
QКЛ.C.Bi – расход из линии слива в полость “B” i–го цилиндра через обратный клапан;
ϬКЛ.Н – проводимость обратного клапана в линию нагнетания;
ϬКЛ.С – проводимость обратного клапана из линии слива.
4. Уравнения баланса расходов, приведенные к форме Коши.
,
где Е – приведенный модуль упругости жидкости;
VAi – объем сжатия в полости “A” i–го цилиндра;
VBi – объем сжатия в полости “B” i–го цилиндра;
XПi – смещение поршня i–го цилиндра;
SП – площадь поршня.
5. Сила, развиваемая поршнем гидроцилиндра.
,
где FТРi – суммарная сила сухого и вязкого трения.
FТРi
=
,
где FK – сила Кулоновского трения;
FСТР – сила страгивания;
KВ.ТР – коэффициент вязкого трения;
υПОР – пороговое значение скорости.
6. Движущий момент привода.
Момент от поршня одного гидроцилиндра рассчитывается исходя из кинематики механизма с учетом шатунного влияния.
,
где
–
длина кривошипа;
L – длина шатуна.
7. Уравнение движения нагрузки (приведенное к форме Коши).
,
где J – приведенный к валу момент инерции;
МН – внешний нагружающий момент.
8. Уравнения кинематической связи.
Решение уравнений математической модели проводилось численным методом при помощи алгоритма, реализованного на языке программирования C++ [6]. Численные значения параметров в системе СИ приведены в таблице 7.1.
Теперь перейдем к идентификация параметров математической модели.
Величины перекрытий в паре «золотник-гильза», входящие в уравнения математической модели, изначально неизвестны. Непосредственно измерить их также не представляется возможным. В таком случае для их определения целесообразно воспользоваться предлагаемым методом идентификации. Для этого необходимо определяемые величины представить набором варьируемых параметров S = {S1,S2,…,S8}. Также нужно выбрать критерий несоответствия ∆ математической модели и моделируемого объекта. Идентичность модели и объекта будет достигнута при обеспечении минимума критерия ∆ на множестве параметров S. Таким образом, метод идентификации параметров представляет собой задачу многомерной оптимизации.
Таблица 7.1
Численные значения параметров
Параметр |
Значение |
Размерность |
pп |
20 |
МПа |
pc |
0.1 |
МПа |
ТГУ |
0.06 |
с |
КГУ |
1.59*10-4 |
м/В |
X3max |
3.0*10-4 |
м |
R |
9*10-6 |
м |
δ |
2*10-6 |
м |
Ϭ |
3.41*10-4 |
м2/(с*Па0.5) |
ϬКЛ.Н |
2.67*10-7 |
м3/(с*Па0.5) |
ϬКЛ.С |
2.67*10-7 |
м3/(с*Па0.5) |
Е |
1.5*109 |
Па |
VA |
3*10-4 |
м3 |
VB |
3*10-4 |
м3 |
SП |
1.15*10-3 |
м2 |
FСТР |
1000 |
Н |
KВ.ТР |
100 |
Н*с/м |
υПОР |
10-6 |
м/с |
FK |
600 |
Н |
|
0.02 |
м |
L |
0.4 |
м |
J |
0.328 |
кг*м2 |
МН |
20 |
Н*м |
Блок-схема описанного алгоритма решения задачи представлена на рисунке 7.4.
В качестве численного метода поиска минимума был использован метод «деформируемого многогранника», известный также как метод Нелдера-Мида.
Наибольшее влияние неточности изготовления золотниковых распределителей оказывают на характер изменения давлений в полостях цилиндров. Поэтому величина несовпадения давлений в полостях цилиндров, полученных экспериментально и теоретически, выбрано в качестве вышеуказанного критерия ∆.
В ходе эксперимента привод работал в режиме слежения по угловой скорости вращения выходного звена. Зависимость давлений в полостях от времени, полученная экспериментально, показана на рисунке 7.5.
Рис. 7.4. Блок-схема алгоритма идентификации
Рис. 7. 5. Экспериментальные данные
Для иллюстрации влияния перекрытий на изменение давления на рисунке 7.6 показаны зависимости давлений в полостях цилиндров, полученные при расчете математической модели с нулевыми значениями перекрытий.
Рисунок 7.6. Результаты моделирования
Во время проведения эксперимента данные с датчиков давления фиксировались с частотой 1000Гц. Критерий совпадения характеристик был получен суммированием разницы между давлением, полученным экспериментально, и давлением, полученным при моделировании, в течение одного оборота с интервалом по времени 0.001с (см. рисунок 7.7). Математическое выражение сформированного критерия следующее:
Рис. 7.7. Формирование критерия
Полученные в результате процедуры идентификации значения перекрытий в золотниковых парах представлены в таблице 7.2.
Таблица 7.2
Значения перекрытий в золотниковых парах
ЭГУ 1 |
ЭГУ 2 |
||
№ кромки |
S, мкм |
№ кромки |
S, мкм |
1 |
8.0 |
1 |
-0.6 |
2 |
-5.4 |
2 |
19.5 |
3 |
13.8 |
3 |
-0.1 |
4 |
-5.1 |
4 |
15.1 |
Следует отметить, что полученные цифры показывают не только неточность изготовления золотниковых пар, но также включают в себя смещение золотника от нейтрального положения при нулевом входном сигнале – дрейф нуля ЭГУ.
На рисунках 7.8 и 7.9 представлены графики изменения давлений в полостях цилиндров с учетом вычисленных значений перекрытий. Пунктирные линии отображают экспериментальные данные, сплошные – результаты моделирования.
Рис. 7.8. Сопоставление результатов (цилиндр 1)
Рис.7.9. Сопоставление результатов (цилиндр 2)
По полученным результатам, основываясь на хорошем совпадении экспериментальных данных и результатов моделирования, можно сделать вывод о том, что предложенный алгоритм идентификации параметров эффективен.
Для проведения поиска минимума критерия в предложенном алгоритме удобно использовать метод «деформируемого многогранника», т.к. в этом случае не требуется вычислять частные производные минимизируемого критерия по всем варьируемым параметрам.
