Министерство образования и науки Российской Федерации
Реферат
по химии
на тему:
Химические противогололедные реагенты - необходимость применения в крупных городах
Москва
2016
Оглавление
Введение 3
Химические противогололедные реагенты - необходимость применения в крупных городах 4
1.1 Методы зимней уборки дорог 4
1.2 Требования в РФ к уборке дорог зимой 5
1.3. Что выгоднее - химическая или механическая уборка льда? 7
Заключение 12
Список использованной литературы 13
Введение
Дороги, по которым может передвигаться транспорт с высокой скоростью и при любых погодных условиях - это одно из слагаемых стабильно развивающейся экономики, продовольственной безопасности и социального благополучия населения.
Чтобы обеспечить безопасность на дорогах зимой, нужны качественные противогололедные реагенты. Но вот какие именно? Существуют разные точки зрения.
Цель данного реферата: доказать, что в крупных городах необходимо применять химические противогололедные реагенты.
Задачи:
рассмотреть существующие в мире методы уборки дорог зимой;
проанализировать требования, предъявляемые в РФ к уборке дорог зимой;
определить, что выгоднее с финансовой точки зрения - химическая или механическая уборка льда.
Данный реферат состоит из оглавления, введения, основной части (включающей в себя три параграфа), заключения и списка использованной литературы.
Химические противогололедные реагенты - необходимость применения в крупных городах
1.1 Методы зимней уборки дорог
Какие именно противогололедные реагенты больше всего подходят для уборки снега и льда в зимний период и стоит ли вообще их использовать? Существует несколько методов уборки снега зимой. Рассмотрим основные.
Полный отказ от реагентов: в некоторых странах, например, в Японии просто расчищают дороги и убирают снег. Такой способ, хоть он и позволяет сберечь экологию, не является приемлемым. Ведь к концу зимы трассы превращаются буквально в снежные каньоны с сугробами в два человеческих роста по бокам, а гололед при этом остается серьезной проблемой;
Фрикционный метод: во многих скандинавских странах применяют мелкий гравий и каменную крошку. Но сыпучие материалы не задерживаются на трассах и тротуарах из-за ветра, машин и пешеходов. Соответственно, их сыпят не на голый асфальт, а на утрамбованный снег: в основном на трассах и объездных дорогах. В городах на центральных улицах, где необходимо очищать дороги до асфальта, все равно применяются солевые реагенты. Следует также отметить, что гранитный щебень имеет вредное свойство накапливаться в почвах и забивать ливневые стоки.
Применение химических многокомпонентных реагентов: активно разрабатываются и в больших количествах производятся эффективные реагенты для дорог, которые обладают способностью очищать дорожное полотно до “черного асфальта”, как того требует российское законодательство, путем плавления снежно-ледяных масс.
Научно доказано, что третий метод является самым экономически целесообразным и малозатратным. Более того, только он позволяет соблюсти требования, предъявляемые в Российской Федерации к уборке дорожного полотна. Эти требования мы рассмотрим более подробно в следующем параграфе.
