2) Характеристика и функции таможенного поста «мапп «Ивангород»

На российско-эстонской границе, которая одновременно является внешней границей Европейского союза с Российской Федерацией, Соглашением между Правительством Российской Федерации и Правительством Эстонской Республики о пунктах пропуска через российско-эстонскую государственную границу от 25 июня 2002 года установлены многосторонние автомобильные пункты пропуска (далее - МАПП), через которые осуществляется перемещение грузовых транспортных средств: Ивангород (Российская Федерация) - Нарва (Эстонская Республика), Шумилкино (Российская Федерация) - Лухамаа (Эстонская Республика), Куничина Гора (Российская Федерация) - Койдула (Эстонская Республика).

Также на российско-эстонской границе действует два железнодорожных пункта пропуска (далее - ЖДПП): Ивангород (Российская Федерация) - Нарва (Эстонская Республика), Печоры-Псковские (Российская Федерация) - Орава (Койдула) (Эстонская Республика).

На российско-эстонской границе, как в российских, так и в эстонских пунктах пропуска, осуществляются следующие виды контроля: санитарно-карантинный, пограничный, транспортный, ветеринарный и фитосанитарный, таможенный.

В первом квартале 2015 года объем общего товарооборота между Россией и Эстонией составил $852 млн долларов США, что на 28% меньше, чем в первом квартале 2014 г., когда общий товарооборот составлял $1,19 млрд долларов. Российский экспорт в Эстонию в первом квартале 2015 г. составил $742,4 млн долларов .Объем эстонского импорта в Россию составил $110 млн долларов, положительное сальдо торгового баланса - $632,4 млн долларов.

Рис.1. Объем российского экспорта в Эстонию за 2014 г. и первый квартал 2015 г., млн долларов США.

По сравнению с аналогичным периодом 2014 г. в первом квартале 2015 г. увеличился объем импорта готовых продуктов из мяса (на 241,1%). В то же время сократились поставки изделий из черных металлов (на 56,4%), красящих веществ (на 51,1%), пластмасс (на 48,8%), средств наземного транспорта (на 46,3%), электрических машин и оборудования (на 42,8%) и готовых продуктов из зерна (на 35%). (Рис.1).

Рис. 2. Структура российского экспорта в Эстонию в первом квартале 2015 г.

Большие новогодние каникулы на границе с Эстонией обычно проходят в рабочем режиме, несмотря на значительное увеличение пассажиропотока. Основная нагрузка приходится на многосторонний автомобильный пункт пропуска МАПП Ивангород Кингисеппской таможни.

Можно констатировать, что нагрузка на пост увеличивается в два с половиной раза по сравнению с обычными рабочими буднями. В это время граждане пересекают границу пешком - через упрощенный пункт пропуска (по мосту через реку Нарву), на легковом транспорте и на автобусах.

По примеру 2012 года, больше всего пешеходов пересекало границу 29 декабря. В Россию через упрощенный пункт пропуска проследовало 3412 человек, из России в Эстонию – 3449. В этот день из России в Эстонию выехали 1082 легковые машины.

На въезд пиковая нагрузка на границу была 7 января, когда на территорию РФ из Эстонии въехало 805 автомобилей.

Всего в период с 28.12.1012 по 08.01.2013 через МАПП Ивангород в Россию проследовало 56 247 физических лиц, из России в Эстонию границу пересекли 54 526 граждан.

Легкового транспорта из России в Эстонию проследовало 7359 единиц, на территорию России въехало 5 979 машин.

Грузовое направление в праздничные дни оказалось совсем невостребованным: 301 машина в оба направления.