1. Структура Кингисеппской таможни

5 октября 2016 года Кингисеппская таможня отметит 25 лет с момента своего второго рождения. Прожито более двух десятков лет современной истории, однако не стоит забывать, что истоки свои таможня берет с 15 века.

Когда были налажены экономические отношения с Данией и Швецией, приграничный Ивангород стал центром русской торговли. Русские купцы, направляясь в Ливонию, должны были продавать и покупать товар только с весов в Ивангороде. Это приносило большую прибыль государству и городу. Архивные документы и исторические факты позволяют утверждать о более чем 400-летнем существовании в Ивангороде таможенного дела. Не потерял он своей значимости и в последующее время. После заключения в 1920 году мирного договора между Советской Россией и Эстонией, возобновились дипломатические отношения. Ямбург, ныне Кингисепп, получил статус приграничного города, через который Россия начала осуществлять внешнеэкономические связи с Европой. Это были непростые времена становления и расцвета советской таможни с 1920 по 1940 годы.

После объявления Эстонией независимости, государственная граница отодвинулась от берегов Балтии и вновь приблизилась к Кингисеппу. Приказом от 15 октября 1991 года №153 по Таможенному Комитету СССР в соответствии со статьей 4-й ТК СССР была создана Кингисеппская таможня. С этого времени начитается второй этап ее развития. Кингисеппская таможня это сплоченный коллектив профессионалов, которым руководит полковник таможенной службы Сергей Николаевич Слепухин (назначен с 16 июня 2016 года). За год с небольшим таможне удалось занять почетное место в числе лидеров – таможен Северо-западного региона по выполнению контрольных показателей.

Регионом деятельности Кингисеппской таможни были определены районы Ленинградской области: Кингисеппский и Сланцевский, города областного подчинения Ленинградской области: Ивангород, Кингисепп, Сланцы, территориальные и внутренние воды Российской Федерации, берега вышеуказанных муниципальных образований.

Общая протяженность границ в регионе деятельности таможни составляет:

• по суше – 1,9 км

• по морю – 102 км

• по реке – 86 км

С 2007 года Кингисеппскую таможню возглавляет полковник таможенной службы Вячеслав Владимирович Алёхин.

Структура таможни в настоящее время включает в себя четыре поста, три из которых считаются пограничными: таможенный пост (МАПП) Ивангород, ЖДПП Ивангород и Усть-Лужский т/п. И один внутренний пост – таможенный пост Ямбургский, занимается рядовыми таможенными процедурами, где применяется система электронного декларирования, в том числе использование декларирования через Интернет.

В октябре 2009 года на таможенном посту МАПП Ивангород начал работать мобильный инспекционно-досмотровый комплекс.

В Усть-Лужской губе интенсивно идет строительство морского торгового порта Усть-Луга. Вместе с портовыми сооружениями получил развитие и Усть-Лужский таможенный пост. Таможня не остается в стороне, принимая непосредственное участие в выдаче рекомендаций по обустройству строящихся пунктов пропуска.

Презентация прототипа портала «Морской порт» прошла в Морском торговом порту Усть-Луга. В пилотную зону тестирования нового программного продукта вошел Усть-Лужский таможенный пост (Кингисеппской таможни).

Портал «Морской порт» является научно-исследовательской работой Федеральной таможенной службы по теме «Проведение исследований и разработка прототипа единой платформы информационного взаимодействия контрольных органов и заинтересованных лиц в морских пунктах пропуска». Основная цель портала - создание общих принципов информационного взаимодействия государственных органов и всех заинтересованных участников бизнес-процессов в морских портах.

В рамках реализации ФТС России Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе, Кингисеппская таможня вошла в перечень таможенных органов, где в ближайшей перспективе предполагается создание таможенно-логистического терминала (ТЛТ).

Каждый год наполнен напряженной службой, направленной на решение важнейших задач организационного, кадрового, технического и технологического обеспечения. Таможня успешно применяет современные технологии для обеспечения эффективного таможенного контроля над внешнеэкономической деятельностью, ежедневно пополняя бюджет государства.

Сохраняется сложившаяся ориентация внешнего рынка региона на страны дальнего зарубежья, их доля во внешнеторговом обороте составила 97%. Внешнеторговые операции осуществляли 334 участника внешнеэкономической деятельности ( в 2014 -315) с партнерами из 96 стран мира. Ведущие торговые партнеры – Эстония – 36% товарооборота, Китай – 16%, Турция-8%, Германия – 7%.

За 9 месяцев 2015 года в федеральный бюджет Кингисеппской таможней было перечислено 4512,519 миллионов рублей, что на 77,7% больше, чем за аналогичный период 2014 года.