4.5 Механизированная оснастка осмотрщика вагонов кнб-01.000то

КНБ-01 предназначена для проведения механизированного ремонта грузовых вагонов Оснастка обеспечивает выполнение следующих работ:

а) подъём и длительное удержание надрессорной балки порожних грузовых вагонов при смене деталей рессорного комплекта, смену пружин. Подъём осуществляется с одной стороны вагона;

б) поддомкрачивание автосцепного устройства при замене центрирующей балочки и маятниковых подвесок ударной розетки;

в) замену коробки скользуна;

г) поджатие разгрузочных люков полувагонов для их закрытия;

д) устранение неподход центров автосцепок сцепленных вагонов;

е) поджатие поддерживающей плиты поглощающего аппарата при закручивании гаек резьбового крепления;

Оснастка обеспечивает производство работ без привлечения дополнительного оборудования, в стеснённых условиях межпутевого пространства. Оснастка выполняет свои функции в условиях воздействия температуры окружающей среды от -40 до +40^оС, допустимой влажности воздуха до 80% при температуре +25^оС.

Состав и комплектность поставки КНБ-01.

В состав оснастки входят: домкрат гидравлический с насосом двойного действия – 1 шт.; скоба рычажная сдвоенная – 1 шт.; комплект удлинительных насадок – 1 компл.; ЗИП – комплект резинотехнических изделий – 1 компл.

Рисунок 4- 4.4 Механизированная оснастка КНБ-01.000ТО

Предварительно осмотреть поверхности надрессорной балки в местах установки захватов на предмет наличия загрязнений способных забить зубцы захватов и привести к их соскальзыванию. В случае необходимости удалить загрязнение до установки рычажной скобы.

Гидравлический домкрат вилкой силового цилиндра ввести под силовую балку по центру рычажной скобы. Убедившись в правильности установки оснастки, закрыть запорный клапан гидравлического домкрата и, качая ручку, выбрать свободный ход до зацепления захватов с надрессорной балкой, при этом контролировать полное введение захватов в торцевые окна балки. Продолжая качать рукоятку насоса, произвести подъём надрессорной балки.

Подъём надрессорной балки следует прекратить в 1-3 мм до её касания с боковой рамой тележки, в противном случае при продолжении подъёма, вследствие касания, резко возрастёт нагрузка на домкрат, что приведёт к срабатыванию предохранительного клапана и опусканию надрессорной балки.

При срабатывании предохранительного клапана, прежде чем начать подъём произведите разгрузку домкрата, для чего откройте и снова закройте запорный клапан плунжерного насоса.

В случае срабатывания предохранительного клапана и продолжения работы без перезагрузки системы гидравлический домкрат не будет удерживать усилие на штоке превышающие 2500 кгс.

Заключение

Перед началом работы всеми студентами, проходящими практику в депо был прослушан инструктаж по технике безопасности и необходимые инструкции для правильного передвижения по территории депо.

Я был направлен на текущий отцепочный ремонт, где мне показали как производится разборка, ремонт и сборка тележек КВЗ-ЦНИИ. Вместе с ответственным лицом мне был показан ТОР, оборудование ТОРа представлено различными видами оборудования, которые облегчают ремонт и обслуживание тележек. Далее мне было разрешено самому производить разборку тележек, применяя ручные и автоматические инструменты.

При прохождения производственной практики закреплены теоретические знания, полученные при изучении общеинженерных дисциплин, изучена технология и организация производства при ремонте вагона и его частей, а также находящееся в эксплуатации оборудование, приспособления, приборы, предназначенные для ремонта и диагностики вагонов.

В процессе практики пройден инструктаж по технике безопасности, охране труда, посещены ознакомительные экскурсии по различным участкам вагонного депо станции Новокузнецк-Северный.

Библиографический список

1. Инструкция по техническому обслуживанию грузовых вагонов в эксплуатации;

2. Руководящий документ 32 ЦВ 107-2010;

3. Руководящий документ 32 ЦВ 118-2011;

4. Руководящий документ 32 ЦВ-ВНИИЖТ-СКФ 2008.01.

5. Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации.

6. Порядок работы с грузоподъемным и технологическим оборудованием.

7. Иллюстрированное пособие «Осмотр вагонов», изд. Транспорт Москва 1990г.