2.Структура предприятия

Зам.начальника

по кадрам (Мусохранова О.В.)

С

Начальник Депо (Чичерин Д.А.)

Отдел организации и нормирования труда.

хема управления.

Экономический отдел.

Отдел кадров.

Отдел собственников.

1-й Зам.Начальника(Буймов Е.В.)

Отдел безопасности.

Участки.(Северная ветка)

ПТО Терентьевская.

ПТО Ускатская.

ПТО Ерунаково.

ППВ Бардино.

КП Полосухино.

ПТО Новок.-Северный.

ПТО Обнорская.

ПТО Новок.-Сортиров.

ПТО Новок.-Пассажир.

Зам.Начальника

(Крджонян С.К.)

Участки.(Южная ветка)

ПТО Новок.-Восточный.

ПТО Малиновка.

ПТО Мундыбаш.

ПТО Кондома.

ПТО Томусинская

ПТО Мыски

ПКТО Осинники

ПТО Кийзак

ПТО Междуреченск

Гл.Инженер

(Клейн Е.В.)

Зам.по ремонту

(Трандин В.В.)

Участки ТОР.

Охрана труда.

Производственно-технический отдел.

Отдел производственного обучения.

Рисунок 1 -Схема управления

3.Характеристика пто Новокузнецк-Сортировочный

Назначение пункта.

Станция Новокузнецк-Сортировочный по основному назначению и характеру работы является грузовой. По объему она является станцией I класса.

Станция работает на 2 направления:

• в нечетном направлении – в сторону ст. Спиченково;

• в четном – в сторону ст. Новокузнецк.

Перегон Новокузнецк-Сортировочный – Спиченково – двухпутный. Первый путь – для нечетных поездов, второй – для четных. Односторонняя автоблокировка по каждому пути. Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН.

К первому пути перегона примыкает вспомогательный пост Калачево, который открывается на период обслуживания ж.д. пути необщего пользования ООО «Аэрокузбасс»

Перегон Новокузнецк-Сортировочный – Новокузнецк – двухпутный. Первый путь – для нечетных поездов, второй – для четных. Оба пути оборудованы двухсторонней автоматической блокировкой.

На станции Новокузнецк-Сортировочный производятся следующие операции:

1. прием, отправление и пропуск пассажирских и пригородных поездов;

2. посадка и высадка пассажиров;

3. организованный прием, отправление и пропуск поездов по графику движения, формирование и расформирование составов в соответствии с планом формирования поездов;

4. прием вагонов под выгрузку грузополучателям;

5. прием порожних вагонов под погрузку грузоотправителям;

6. прием к перевозке погруженных вагонов от грузоотправителей;

7. отправление порожних вагонов из под выгрузки;

8. оформление перевозочных документов;

9. информирование грузополучателей и грузоотправителей о прибытии грузов;

10. подача вагонов на пути необщего пользования под выгрузку;

11. подготовка вагонов и подача их на пути необщего пользования под погрузку;

12. технический и коммерческий осмотр вагонов и устранение обнаруженных неисправностей;

13. текущий отцепочный ремонт вагонов;

14. деповской ремонт вагонов;

15. работа с моторвагонным подвижным составом.

Техническая характеристика пункта.

К станции Новокузнецк-Сортировочный примыкают пути необщего пользования: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат»,ООО ПТП Сибэнергоуголь, ЗАО СК «Южкузбасстрой», ООО Антер, КОМТО и т.д.

Для осуществления приема и отправления поездов станция имеет следующие параллельно расположенные парки: «А», «Б», «С».

Приемо-отправочный парк «А» имеет 11 сквозных путей и маневровую вытяжку, расположенную с четной стороны станции.

Приемо-отправочный парк «Б» имеет 5 сквозных путей.

Сортировочный парк «С» имеет 10 тупиковых путей.

Основной работой станции является бесперебойное обслуживание ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат», подборка и подача порожних полувагонов под погрузку на путь необщего пользования ООО ПТП Сибэнергоуголь, погрузка и выгрузка грузов на путях необщего пользования. Подборка вагонов, требующих подготовки, текущего и деповского ремонта производится работниками эксплуатационного вагонного депо.

Станция формирует: поезда назначением на станции Алтайская и Томск и передаточные на ст. Новокузнецк-Восточный.

Пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с «ВМ», негабаритными грузами и для стоянки вагонов с грузами «ВМ»:

Пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с грузами «ВМ»:

Пути: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9 парка «А» для приема, отправления и пропуска поездов.

Пути: 1, 2, 3, 4, 5 парка «Б» для приема, отправления и пропуска поездов.

Пути, предназначенные для стоянки вне поездов вагонов с «ВМ» и цистерн для перевозки сжиженных газов: путь 1 парка «Б».

Пути (место), куда следует направлять вагоны с опасными грузами для выполнения мер, указанных в аварийной карточке, при возникновении утечки, разлива груза, пожара: путь 1 перегона Новокузнецк-Сортировочный – Спиченково.