СОДЕРЖАНИЕ

	Введение .......................................................................................	3
1	Исходные данные .........................................................................	5
2	Расчетная часть курсовой работы ..............................................	8
2.1	Работа с исходными данными. Определение показателей скоростного режима работы автобусов на маршруте ..............	8
2.2	Выбор автобуса для использования на маршруте. Определение их потребного количества ...................................	13
2.3	Выбор рациональной организации работы автобусов на маршруте и труда водителей ......................................................	16
2.4	Составление расписания движения автобусов. Определение режима работы автобусов на маршруте ....................................	18
	Заключение ……………………………………………………...	27
	Список рекомендованной литературы .......................................	28

Введение

Целью данной курсовой работы является повышение уровня практических навыков направления 23.03.01 Технология транспортных процессов профиля Организация перевозок на автомобильном транспорте»

очной, заочной и заочной сокращенной формы обучения по решению ряда специализированных задач дисциплины «Пассажирские перевозки» (Далее везде - ПП).

Курсовая работа является инструментом проверки уровня полученных знаний студентов по дисциплине ПП и широты кругозора в области современного состояния сферы транспортного обслуживания населения городов.

Курсовая работа состоит из расчетно-пояснительной записки объемом 30...35 страниц и графической части объемом 1 лист формата А1 (594 x 841мм) либо 2 листов формата А2. При оформлении курсовой работы рекомендуется использовать «Методические указания по оформлению письменных работ для студентов специальности «Организация перевозок и управление на транспорте (Автомобильный транспорт) дневной и заочной форм обучения», которые имеются в информационно-библиотечном центре ТюмГНГУ.

Вариант задания по курсовой работе представляет собой трехзначное число, образованное тремя последними цифрами (слева - направо) номера зачетной книжки студента.

В качестве исходных данных для выполнения курсовой работы заданы:

• расстояния между остановочными пунктами на городском маршруте;

• величина суточного пассажиропотока;

• распределение пассажиропотоков по часам суток (в двух направлениях).

Первая цифра (третья с конца) номера зачетной книжки определяет расстояния между остановочными пунктами на городском маршруте (в двух направлениях), вторая цифра (вторая с конца) - величину суточного пассажиропотока и третья (последняя) - распределение пассажиропотоков по часам суток (в двух направлениях).

1. Исходные данные

1. Городской автобусный маршрут соединяет конечные остановочные пункты А и Б и имеет восемь промежуточных остановочных пунктов в каждом направлении. Схема маршрута представлена на рис. 1.1. Стрелки на схеме отображают направление движения автобусов. Прямое направление движения автобусов – АБ; обратное направление – БА.



1’ 2’ 3’ 4’ 5’ 6’ 7’ 8’

1 2 3 4 5 6 7 8

Рисунок 1.1 Условная схема городского автобусного маршрута

1.2. Расстояния между остановочными пунктами (в метрах) представлены для различных вариантов в табл. 1.1.

Таблица 1.1

Направ- ление	Обозначение перегона
	А–1	1–2	2–3	3–4	4–5	5–6	6–7	7–8	8–Б
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
9 вариант
Прямое	800	1000	600	700	850	650	1000	900	900
Обратное	850	950	650	700	650	900	1000	1000	1000

Расстояния между остановочными пунктами (м)

Таблица 1.2

Показатель	№ варианта
	1
ΣП сут. 2 направл.	10000