- •Часть 2
- •Раздел 3. Инженерные основы безопасности производства
- •Тема 1. Безопасность производственных зданий и сооружений
- •Сроки устранения неисправностей отдельных элементов зданий
- •1.4. Основные требования безопасности к технологическим процессам
- •Тема 2. Основы электробезопасности
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Действие электрического тока на организм человека
- •2.3. Факторы, определяющие опасность поражения электрическим током
- •Пороговые значения различных видов тока
- •Особенности воздействия электрического тока на организм человека
- •Допустимые значения силы тока в зависимости от длительности воздействия
- •Характеристика петель тока в теле человека
- •2.4. Условия и основные причины поражения электрическим током
- •2.5. Оказание первой медицинской помощи при поражении электрическим током
- •2.6. Безопасность эксплуатации электроустановок
- •2.7 Электрозащитные средства при обслуживании
- •2.8. Требования к персоналу, обслуживающему электроустановки
- •Тема 3. Безопасность труда при проведении работ повышенной опасности
- •3.1. Огневые работы
- •Минимальное расстояние разлета искр в зависимости от высоты точки сварки (резки) над уровнем пола (земли)
- •3.2. Газоопасные работы
- •Подготовительные работы к проведению газоопасных работ
- •Меры безопасности при проведении газоопасных работ
- •3.3. Безопасность проведения электро- и газосварочных работ
- •3.4. Работы на высоте
- •Тема 4. Безопасность эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов
- •4.1. Грузоподъемные машины и механизмы
- •Тема 5. Безопасность эксплуатации сосудов, работающих под давлением, и комперссорных установок
- •5.1. Общие сведения
- •5.2. Требования безопасности при эксплуатации сосудов, работающих под давлением
- •5.3. Меры безопасности при эксплуатации баллонов
- •Нормы наполнения баллонов сжиженными газами
- •Окраска и надписи на баллонах
- •5.4. Хранение и транспортирование баллонов
- •Тема 6. Безопасность эксплуатации станочного оборудования
- •6.2. Безопасность эксплуатации промышленных роботов
- •6.3. Общие требования безопасной эксплуатации станочного оборудования
- •6.3.1. Средства и органы управления станками
- •6.3.2. Требования к конструкциям станков и их элементам
- •6.3.3. Защитные устройства станков
- •6.3.4. Предохранительные устройства станков
- •6.4. Общие меры безопасности к приспособлениям станочным
- •6.4.1. Требования безопасности к основным частям приспособлений станочных
- •6.4.2. Требования безопасности к транспортировке, сборе, ремонту и хранению приспособлений станочных
- •1.1. Требования к транспортированию
- •1.2. Требования к сборке
- •1.3. Требования к ремонту и хранению
- •6.5. Общие требования безопасности к пневмоприводам
- •6.5.1. Требования к рабочим органам
- •6.5.2. Требования к органам управления
- •6.5.3. Требования к средствам защиты, входящим в конструкцию
- •6.6. Общие требования безопасности к гидроприводам
- •6.6.1. Общие меры к монтажу и демонтажу
- •6.6.2. Общие требования к эксплуатации
- •6.6.3. Требования к основным элементам конструкции
- •6.6.4. Требования к органам управления
- •6.6.5. Требования к средствам защиты, входящим в конструкцию
- •6.7. Меры безопасности при эксплуатации полуавтомата
- •6.8. Опасные зоны оборудования и средства защиты (Ограждения защитные)
- •6.9.Цвета сигнальные и знаки безопасности
- •Тема 7 безопасность при эксплуатации транспорта и изготовления специального оборудования
- •7.1. Организация безопасной эксплуатации автомобилей
- •7.2. Безопасность при проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту транспорта.
- •Раздел 4 основы пожарной безопасности на предприятии
- •Тема 1. Общие сведения о горении, пожаровзрывоопасные свойства материалов
- •1.1. Общие сведения о процессе горения
- •Опасные факторы пожара
- •Горение жидкости
- •Горение твердых веществ
- •1.2. Пожарно-технические характеристики строительных материалов
- •1.3. Пожаровзрывоопасные свойства веществ и материалов
- •Концентрационные пределы воспламенения
- •Тема 2 способы и средства тушения пожара
- •2.1.Способы тушения пожара
- •2.2. Первичные средства пожаротушения
- •2.3. Общие сведения об установках пожарной автоматики
- •Классификация систем пожарной сигнализации
- •2.4. Классификация и размещение пожарных извещателей Пожарные извещатели
- •Размещение пожарных извещателей
- •2.5. Автоматические установки пожаротушения
- •Тема 3 организация пожарной охраны предприятия
- •3.1. Организационные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на предприятии
- •3.2. Основные обязанности руководителей и других должностных лиц по обеспечению пожарной безопасности объектов
- •3.3. Порядок создания и работы пожарно-технических комиссий
- •3.5. Противопожарный режим
- •Тема 4. Пожарно-техническая классификация зданий
- •4.1. Классификация зданий по степени огнестойкости
- •Классы пожарной опасности строительных конструкций
- •4.2. Классификация зданий по функциональной пожарной опасности
- •4.3. Категорирование помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности
- •Категории наружных установок по пожарной опасности
- •Тема 5. Обеспечение эвакуации людей и материальных ценностей
- •5.1. Общие требования к путям эвакуации
- •5.2. Требования по разработке плана эвакуации
- •1 Этаж
- •5.3. Действия в случае возникновения пожара
Тема 7 безопасность при эксплуатации транспорта и изготовления специального оборудования
7.1. Организация безопасной эксплуатации автомобилей
Основные требования при эксплуатации автомобилей изложены в Межотраслевых правилах по охране труда на автомобильном и городском электрическом транспорте, утвержденных постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь, Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 04.12.2008 № 180/128 (далее - Правила).
В соответствиями с требованиями Правил должностные и иные лица транспортных и других организаций, ответственные за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, не должны допускать к участию в дорожном движении транспортные средства и водителей при нарушении требований, установленных Правилами дорожного движения и данными Правилами.
Водители должны проходить предрейсовый медицинский осмотр согласно Инструкции о порядке проведения предрейсовых и иных медицинских обследований водителей механических транспортных средств (за исключением колесных тракторов), утвержденной постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 3 декабря 2002 г. № 84.
Каждый автомобиль должен быть оснащен не менее чем двумя противооткатными упорами для подкладывания под колеса, собранной из двух слоев деревянной подкладкой под пяту домкрата, равной двух-, трехкратной площади пяты, и толщиной не менее 30 - 40 мм, медицинской аптечкой; знаком аварийной остановки или мигающим красным фонарем и огнетушителем.
Автобусы и грузовые автомобили, предназначенные для перевозки людей и специально оборудованные для этих целей, должны укомплектовываться дополнительным огнетушителем, при этом один огнетушитель находится в кабине водителя, второй - в пассажирском салоне автобуса или кузове автомобиля.
При направлении в дальний рейс (поездка продолжительностью более 12 часов) грузовые автомобили и автобусы дополнительно должны снабжаться металлическими подставками, лопатой, буксирным приспособлением, в зимнее время - дополнительно цепями противоскольжения. Укомплектованность автомобиля данными приспособлениями должна подтверждаться записями в путевом листе лица, ответственного за выпуск автомобиля на линию, и водителя.
Наниматель обязан перед выездом информировать водителя об условиях работы на линии и особенностях перевозимого груза, а при направлении водителя в рейс продолжительностью более одного дня - проверять укомплектованность автомобиля необходимыми приспособлениями, оборудованием и инвентарем и их исправность.
Наниматель не вправе:
- требовать от водителя (водитель не имеет права) выезжать на транспортном средстве, если его техническое состояние и дополнительное оборудование не соответствуют Правилам дорожного движения, данным Правилам;
- направлять водителя в рейс, если он не имел до выезда отдыха, предусмотренного законодательством о труде.
Направляя водителя в рейс продолжительностью более одного дня, наниматель обязан записать в путевой лист маршрут следования и режим работы водителя, провести инструктаж по безопасности дорожного движения.
При направлении двух и более автомобилей для совместной работы на срок более двух дней наниматель обязан приказом назначить лицо, ответственное за соблюдение требований по охране труда. Выполнение распоряжений этого лица обязательно для всех водителей данной группы автомобилей.
Работа автомобилей на строительных площадках, территории промышленных предприятий и тому подобном допускается только с разрешения соответствующих должностных лиц, ответственных за безопасность труда на указанных объектах.
Перед направлением на работу в карьер водитель должен быть дополнительно проинструктирован по правилам безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом с записью в журнале регистрации инструктажа по охране труда.
Не допускается выполнение работ по обслуживанию и ремонту транспортных средств на расстоянии ближе 5 м от зоны действия погрузочно-разгрузочных механизмов.
Буксировка неисправных транспортных средств должна осуществляться в соответствии с Правилами дорожного движения.
Наниматель перед направлением автомобилей в рейс по зимним дорогам, льду рек, озер и других водоемов должен убедиться в их приемке и открытии для эксплуатации, информировать водителей об особенностях маршрута, мерах безопасности и местах нахождения ближайших структурных подразделений государственной автомобильной инспекции, организаций здравоохранения, дорожно-эксплуатационных организаций и тому подобных, а также помещениях для отдыха по всему пути следования.
Перевозка опасных грузов должна осуществляться только на специально оборудованных автомобилях для конкретных грузов и при наличии аварийной карточки, предоставляемых заводом-изготовителем или отправителем груза водителю, сопровождающему лицу.
Ежедневно при выпуске на линию и приемке с линии газобаллонные автомобили должны подвергаться дополнительному осмотру с целью проверки герметичности и исправности газовой аппаратуры. Герметичность всех соединений, газопроводов, клапанов газового редуктора проверяется с помощью специальных приборов или мыльной эмульсией. Обнаруженные неисправности газовой аппаратуры устраняются только в цехах (на постах) по ремонту и регулировке газовой аппаратуры или в специализированной мастерской.
Не допускается запускать двигатель и эксплуатировать автомобили с неисправной газовой аппаратурой и нарушенной герметичностью.
При ремонте транспортного средства на линии водитель обязан соблюдать требования безопасности, установленные для ремонта и технического обслуживания транспортного средства. При отсутствии у водителя необходимых приспособлений и инструмента ремонт не допускается. Не допускаются к ремонту на линии посторонние лица (грузчики, сопровождающие, пассажиры и другие).