5. Основные виды картографических проекций

Картографической проекцией называется способ изображения земной поверхности на плоскости.

Все существующие проекции делятся по двум признакам: по характеру искажений и по виду сетки меридианов и параллелей (картографической сетки).

По характеру искажений:

– равноугольные проекции: не имеют искажения углов и сохраняют подобие небольших фигур. Картами в равноугольных проекциях широко пользуются в авиации;

– равнопромежуточные проекции: расстояние по меридиану или по параллели изображается без искажения. В самолетовождении карты такой проекции применяются реже;

– равновеликие проекции: площади фигур передаются без искажений;

– произвольные проекции: не обладают ни одним из указанных выше свойств.

По виду сетки меридианов и параллелей:

– цилиндрические проекции: меридианы нормальной сетки изображаются параллельными прямыми линиями; параллели изображаются также параллельными прямыми линиями, перпендикулярными меридианам. В зависимости от положения оси цилиндра относительно оси вращения глобуса цилиндрические проекции могут быть:

а) нормальными – ось цилиндра совпадает с осью вращения Земли;

б) поперечными – ось цилиндра перпендикулярна оси вращения Земли;

в) косыми – ось цилиндра составляет некоторый угол с осью вращения Земли.

– конические проекции: меридианы нормальной сетки изображаются

прямыми линиями, сходящимися в точке полюса, а параллели – дугами кон-

центрических окружностей, описанных вокруг полюса. В зависимости от расположения оси конуса относительно оси вращения глобуса конические проекции могут быть:

а) нормальными;

б) поперечными;

в) косыми.

6. Магнитное склонение. Причины возникновения

Земля представляет собой большой естественный магнит, вокруг которого существует магнитное поле. Магнитные полюсы Земли не совпадают с географическими и располагаются не на поверхности Земли, а на некоторой глубине.

Ось магнита планеты (диполя) наклонена к оси вращения Земли под углом примерно 11,5º. Этот условный диполь и создает примерно 70 % магнитного поля. Однако региональные и местные магнитные аномалии вызывают искривление силовых линий в разных местах планеты.

Угол, заключенный между северным направлением истинного (географического) меридиана и северным направлением магнитного меридиана, называется магнитным склонением (Δм). Магнитное склонение измеряется от 0 до ±180° и отсчитывается по ходу часовой стрелки (вправо) со знаком «+», против часовой стрелки (влево) – со знаком «–».

Магнитное наклонение (Θ) – угол между горизонтальной плоскостью и направлением вектора напряженности.

Магнитным меридианом называется линия, вдоль которой устанавливается свободно подвешенная магнитная стрелка под действием земного магнетизма.

Истинным меридианом называется меридиан, северное направление которого совпадает с направлением на северный полюс.

7. Девиация магнитного компаса. Порядок учета

Компасным меридианом называется линия, вдоль которой устанавливается магнитная стрелка компаса, находящегося на самолете. Компасный и магнитный меридианы не совпадают.

Девиацией компаса (Δк) называется угол, заключенный между северными направлениями магнитного и компасного меридианов. Девиация компаса отсчитывается по часовой стрелке (вправо) со знаком «+», против часовой стрелки (влево) – со знаком «–».

Девиация называется полукруговой потому, что она два раза (через полукруг) приходит к нулю и два раза меняет свой знак при повороте самолета на 360°.

Полукруговая девиация имеет следующие особенности:

– при повороте самолета на 360° полукруговая девиация дважды достигает максимального значения и дважды становится равной нулю;

– на противоположных курсах полукруговая девиация равна по величине, но противоположна по знаку;

– полукруговая девиация составляет большую часть девиации компаса, и ее можно полностью компенсировать с помощью постоянных магнитов девиационного прибора.

Девиация называется четвертной потому, что она при повороте самолета на 360° четыре раза (через четверть круга) становится равной нулю и четыре раза меняет свой знак.

Четвертная девиация имеет следующие свойства:

– при повороте самолета на 360° четвертная девиация четыре раза достигает максимума и четыре раза становится равной нулю;

– на противоположных курсах четвертная девиация равна по величине и по знаку;

– четвертная девиация составляет меньшую часть девиации компаса.