3. Технология конвейерного производства жби. Область применения, разновидности компоновки технологических линий, основное технологическое оборудование, особенности ведения работ.

Его сущность в постоянном перемещении между специализированными постами форм при одновременном выполнении на них определенного набора технологических операций.

Затраты времени на отдельных постах синхронизированы, чтобы обеспечить единый ритм производства (10-20мин). Он принудительный, т.к конвейер характеризуется жесткой взаимосвязью форм (вагонеток) и привода конвейера (цепной, рольчанги, толкатели и т.п.). Примерное времяперемещения 1-2 мин.

Тепловая обработка на конвейере осуществляется в агрегатах непрерывного действия: щелевые, туннельные, вертикальные камеры.

Способ характеризуется максим. разделением технологического цикла на элементные (распалубки, подготовки форм, армирования), что обеспечивает минимальный ритм потока и в итоге вытекает наибольшая производительность. Одновременно харак.-ся наибольшей металлоемкостью, энергоемкостью, ремонтной сложностью. Поэтому себестоимость продукции высока. Целесообразен при массовым изготовлении изделий устойчивой номенклатуры и высокой трудоемкости (многослойных стеновых панелей).

Примеры разновидности и компоновочных решении конвейерной линии: вертикально замкнутые, горизонтально замкнутые, с выносными камерами, линии с обгонными конвейерами, двухветвевые конвейеры, карусеньные линии, роторные линии.

1) Вертикально замкнутый:

2) Горизонтально замкнутые конвейеры:

При выносной камере ТО:

3) С вертикальными камерами непрерывного действия:

4) Двухветвевые конвейеры:

5) Карусельные линии (делают сан.-тех. кабины, шахты лифтов и т.д.):

6) Роторная линия:

4. Технологические особенности смешанных способов производства железобетонных изделий. Полуконвейерные и кассетно-конвейерные технологические линии.

Сборные железобетонные конструкции и изделия изготовляют преимущественно на механизированных предприятиях и частично на оборудованных полигонах. Технологический процесс производства железобетонных изделий складывается из ряда последовательно выполняемых операций: приготовления бетонной смеси, изготовления арматуры (арматурных каркасов, сеток, гнутых стержней и т. д.), армирования изделий, формования изделий (укладка бетонной смеси и её уплотнение), тепловлажностной обработки, обеспечивающей необходимую прочность бетона, отделки лицевой поверхности изделий.

В современной технологии сборного железобетона можно выделить 3 основных способа организации производственного процесса: агрегатно-поточный способ изготовления изделий в перемещаемых формах; конвейерный способ производства; стендовый способ в неперемещаемых (стационарных) формах.

Существуют различные т.н. смешанные способы производства: полуконвейерные и кассетно-конвейерные.

При кассетном способе, изделия изготовляют в вертикальных формах - кассетах, представляющих собой ряд отсеков, образованных стальными стенками. На кассетной установке происходят формование изделий и их твердение. Кассетная установка имеет устройства для обогрева изделий паром или электрическим током, что значительно ускоряет твердение бетона. Кассетный способ обычно применяют для массового производства тонкостенных изделий.

Их применяют для необходимости достижения большей производительности и минимальной затратности с учётом вида изделия. Например, цех по производству наружных стеновых панелей оборудованный кантовочными вибростендами или цех по производству внутренних стеновых панелей и доборной продукции оснащённый кассетными установками и вибростолом ударного действия.

Технологическое оборудование для смешанных способов производства будет включать тоже оборудование, только, например в полуконвейерном способе конвейерным будет только какой-то отдельный участок, а не вся линия.

Включ. сочетание различных способов и технологий производства.

Полуконвейерная линия:

а) перевалка краном на пост формов. 1 и 2.

б) формоукладч. различн. типа.

Кассетно-конвейерные линии:

Формование двух изделий позволяет использовать смеси с ОК = 6 – 9 см и тем самым обеспечивают сниженный расход цемента, высокое качество бетона, но требуются цементы активные, высокого качества, т.к. необх. ускоренный рост прочности на стадии ТО1.

ТО1 в варианте (в) увеличив., в связи с необх. снятия изделия при распалубке (за петли).

Собранная, подготовл. кассета бетонируется, все изделия одновр. пропарив., а затем поотсечно кассета разбирается, изделия распалубл.

Каждый отсек по специализир. линии перемещ. на участок подготовки, где для каждого отсека. Затем они поступает к месту сборки и цикл повтор. заново.

5. Доставка, разгрузка, хранение и подача на БСУ заполнителей для бетона. Применяемое оборудование, типы складов. Особенности ведения работ в зимний период.

Доставка заполнителей на заводы СЖБ может осуществляться автомобильным, железнодорожным, и в некоторых случаях, речным транспортом. Хранение заполнителей осуществляется в силосных складах Кзаполнения < 0,9…0,95.

Склады бывают однорядные, двухрядные и кольцевые. Транспортирование обычно производится ленточными транспортерами:

Транспортеры с гладкими лентами (угол наклона ≤ 18 градусов, Vдвижения – 1 м/с)

Лента с преднапряженным кордом ( угол наклона увеличивается до 20 и даже 25 градусов)

Крутонаклонные транспортеры.

Хранение заполнителей производится по фракциям. Перед использованием заполнители обычно подготавливают:

Промывка – удаление глинистых и пылевидных фракций.

Сушка и подогрев – получение сухих смесей и при работе в зимний период.

Влагонасыщение пористых заполнителей – обеспечение роботы в сухую и жаркую погоду, а также при перекачивании.

Гидрофобизация – снижение водоплощения пористых заполнителей.

Сортировка по фракциям и обогащение.