17) Индикация параметров работы двигателя ае 300. Система индикации параметров двигателя.
Описание обозначений приборов двигателя и значение цветовой кодировки приведены в следующей таблице:
|
Индикация |
Красная дуга/полоса = нижний диапазон, эксплуатация запрещена |
Желтая дуга/полоса = критический диапазон |
Зеленая дуга/полоса = нормальный рабочий диапазон |
Желтая дуга/полоса = критический диапазон |
Красная дуга/полоса = верхний диапазон, эксплуатация запрещена |
|
Частота вращения |
-- |
-- |
до 2100 об/мин |
2100...2300 об/мин |
свыше 2300 об/мин |
|
Давление масла |
менее 0,9 бар |
0,9...2,5 бар |
2,5...6,0 бар |
6,0...6,5 бар |
свыше 6,5 бар |
|
Температура масла |
менее -30°C |
-30...50°C |
50...135°C |
135...140°C |
свыше 140°C |
|
Температура охлаждающе й жидкости |
менее -30°C |
-30...60°C |
60...95°C |
95...105°C |
свыше 105°C |
|
Темп ература редуктора |
менее -30°C |
-30...35°C |
35...115°C |
115...120°C |
свыше 120°C |
|
Нагрузка |
-- |
-- |
до 92 % |
92...100 % |
-- |
|
Температура топлива |
менее -25°C |
-25...-20°C |
-20...55°C |
55...60°C |
свыше 60°C |
|
Амперметр |
-- |
-- |
до 60 А |
60...70 A |
свыше 70 A |
|
Вольтметр |
менее 24,1 В |
24,1...25 В |
25...30 В |
30...32 В |
свыше 32 В |
|
Количество топлива |
менее 1 ам. галл |
-- |
1...14 ам. галл |
-- |
-- |
18) Датчики контроля работы двигателя ае 300.
Установлены следующие датчики:
- Температуры масла (маслосистема двигателя) / OIL TEMP (на экране индикатора комплекса G1000 для самолетов, оснащенных этим комплексом),
OT (на основном индикаторе параметров двигателя (MED) для
самолетов, оснащенных этим индикатором)
- Давления масла (маслосистема двигателя) / OIL PRES (на экране индикатора комплекса G1000 для самолетов, оснащенных этим комплексом),
OP (на основном индикаторе параметров двигателя (MED) для
самолетов, оснащенных этим индикатором)
- Температуры охлаждающей жидкости / COOLANT TEMP (на экране индикатора комплекса G1000 для самолетов, оснащенных этим комплексом),
CT (на основном индикаторе параметров двигателя (MED) для самолетов, оснащенных этим индикатором)
- Температуры редуктора / GEARBOX (на экране индикатора комплекса G 1000 для самолетов, оснащенных этим комплексом), GT (на основном индикаторе параметров двигателя (MED) для самолетов, оснащенных этим индикатором)
− Частоты вращения распределительного вала (2 шт.)
− Частоты вращения коленчатого вала (2 шт.)
− Давления топлива в общей топливной рампе
− Давления в коллекторе
− Температуры воздуха в коллекторе
− Давления окружающего воздуха
− Регулятора оборотов воздушного винта / давления масла
− Положения рычага управления двигателем (2 шт.)
− Напряжение
− Сигнала запуска стартера
− Давления топлива
− Сигнала включения переключателя VOTER (переключатель блоков управления
двигателем)
− Сигнала проверки блока управления двигателем