- •Экономика отрасли Формирование тарифов на пассажирские перевозки
- •Глава 1.Формирование расчетного тарифа на пассажирские перевозки на основе нормативного подхода
- •1.1.Расчетный тариф на перевозки и концепция нормативного подхода к его формированию
- •1.2.База формирования тарифа
- •1.3.Контрольные вопросы
- •Глава 2.Расчет нормативной производственной программы по эксплуатации автобусов
- •2.1.Общие положения
- •2. Расчет нормативного коэффициента выпуска автомобилей на линию ( ).
- •2.2.Определение среднесуточного времени работы единицы подвижного состава на маршруте
- •2.3.Расчет нормативного коэффициента выпуска автомобилей линию
- •4.4. Нормативный показатель эксплуатационной скорости
- •4.5.Расчет нормативного коэффициента использования вместимости
- •4.6. Расчет нормативной производственной программы в автомобиле-часах для единицы подвижного состава и для парка автобусов организации по видам перевозок
- •4.7. Контрольные вопросы
- •3. Расчет нормативного коэффициента выпуска автомобилей на линию.
- •5. Расчет элемента затрат «Зарплатоемкость перевозок»
- •5.1. Сущность и состав зарплатоемкости перевозок
- •5.2. Расчет нормативов численности по категориям работников
- •5.3. Расчет норматива заработной платы на единицу транспортной работы
- •5.4. Контрольные вопросы
- •5.5. Практическое занятие 2 (аудиторные занятия – 2 часа; самостоятельная работа – 4 часа) [12,15,16]
- •6. Определение элемента материалоемкости перевозок
- •6.1. Сущность и состав нормативной материалоемкости перевозок
- •6.2. Затраты на топливо
- •6.4. Затраты на шины
- •6.5. Затраты на ремонтный фонд
- •6.6. Расчет норматива энергозатрат
- •Норматив расхода на технологическую электроэнергию рассчитывается исходя из мощности токоприёмника, времени работы и поправочных коэффициентов:
- •6.8. Расчет нормативов затрат на налоги и обязательные платежи Затраты на транспортный налог
- •Расчет страхового тарифа Затраты на обязательное страхование автогражданской ответственности
- •Затраты на единый налог на вмененный доход
- •Затраты на налог на имущество организаций
- •Расчет норматива прочих расходов, зависящих от масштаба производственной деятельности организации
- •Расчет норматива затрат на топливо для хозяйственных и технологических нужд
- •Расчет норматива материалоемкости перевозок
- •6.9. Контрольные вопросы
- •6.10. Практическое занятие (самостоятельная работа – 4 часа) [12,15,16]
- •7. Норматив затрат на амортизацию основных фондов
- •7.2. Контрольные вопросы
- •7.3. Практическое занятие (самостоятельная работа – 2часа) [12,15,16]
- •8. Расчет норматива прибыли организации
- •8.1. Сущность и состав норматива прибыли организации
- •8.2. Норматив прибыли, используемой в качестве инвестиционной составляющей
- •8.3. Норматив прибыли, используемой в качестве обеспечения выплат социального характера
- •8.4. Норматив прибыли, используемой в качестве обеспечения выплат налогов из средств прибыли
- •8.5. Контрольные вопросы
- •Задача 13. Рассчитать норматив прибыли, используемой в качестве обеспечения выплат социального характера
- •Глава 9. Определение расчетного тарифа и стоимости проезда одного пассажира
- •9.1. Определение расчетного тарифа
- •9.2. Расчет стоимости проезда в общественном транспорте
- •9.3. Расчет стоимости проезда в общественном транспорте по транспортной карте
- •9.4. Контрольные вопросы
- •Задача 15. Расчет стоимости проезда в общественном транспорте Исходные данные для выполнения практических занятий
- •Варианты заданий
- •Глоссарий
- •Библиографический список
- •Тестовые задания к Главе 1
- •Тестовые задания к Главе 2
6.4. Затраты на шины
Расчет осуществляется по следующей формуле:
|
(6.7) |
где Nш – количество шин, установленных на автобусе, без учета запасной, ед.; Нш – нормативный пробег шин данной марки, тыс. км; Сш – стоимость шин, руб.; КИП – коэффициент использования пробега.
Расчет норматива затрат на шины приведен в таблице 6.3.
Таблица 6.3
Расчет норматива затрат на шины
Показатели |
Ед.Измерения |
МАЗ-103476 |
Типоразмер шины |
|
11/70R22,5 |
Количество шин, установленных на автобусе |
шт. |
6,00 |
Среднестатистический пробег шины |
тыс. км |
75,00 |
Поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства (К1) |
|
1,00 |
Поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автотранспортного средства (К2) |
|
0,85 |
Норма эксплуатационного пробега одной шины |
тыс. км |
63,75 |
Стоимость одной шины |
руб. |
8800,00 |
Коэффициент использования пробега |
|
0,96 |
Норматив затрат на автомобильные шины |
руб./км |
0,8627 |
6.5. Затраты на ремонтный фонд
Норматив затрат на ремонтный фонд (
)
определяется по моделям подвижного
состава на 1 км пробега по видам перевозок.
Величина
определяется в процентах от стоимости
нового автобуса по прайс-листам
завода-изготовителя на дату расчета
тарифа.
,
(6.8)
где
– стоимость нового автобуса по
прайс-листам завода-изготовителя, тыс.
руб.;
– расчетная норма затрат на ремонтный
фонд на 1 км пробега в % на 1000 руб. стоимости
автобуса по прайс-листам завода-изготовителя
по видам перевозок, %.
Норматив затрат на ремонтный фонд по классам автобусов и видам перевозок приведена в таблице 6.4.
Таблица 6.4
Норматив затрат на ремонтный фонд
Класс подвижного состава |
Расчетная норма затрат на ремонтный фонд на 1 км пробега в % на 1000 руб. стоимости автобуса по прайс-листам завода-изготовителя по видам перевозок, % |
||
|
Городские |
Пригородные |
Междугородные |
Малый |
0,1628 |
0,1139 |
0,0728 |
Средний |
0,1523 |
0,1065 |
0,0681 |
Большой |
0,1188 |
0,0831 |
0,0531 |
Особо большой |
0,1416 |
0,0990 |
0,0633 |
На основании расчётного норматива и фактической стоимости приобретаемых транспортных средств приходящихся на 7–9 год эксплуатации, определён норматив затрат на ТО и Р на 1 км пробега в зависимости от стоимости приобретения подвижного состава в зависимости от класса подвижного состава.
Расчет норматива затрат на ремонтный фонд проведен в таблице 6.5.
Таблица 6.5
Расчет норматива затрат на ремонтный фонд на 1 км. пробега
Показатели |
Ед.измерения |
МАЗ-103476 |
Стоимость нового автобуса по прайс-листам завода-изготовителя |
тыс. руб. |
3700,00 |
Расчетная норма затрат на ремонтный фонд на 1 км пробега в % на 1000 руб. стоимости автобуса по прайс-листам завода-изготовителя |
% |
0,1188 |
Норматив затрат на ремонтный фонд |
руб./км |
4,40 |
