- •Пояснительная записка
- •1 Исходные данные
- •2 Компоновка конструктивной схемы поперечной рамы
- •2.1 Вертикальные размеры рамы
- •2.2 Горизонтальные размеры рамы
- •3 Сбор нагрузок на поперечную раму
- •3.1 Постоянная нагрузка
- •3.2 Снеговая нагрузка
- •3.3 Вертикальные крановые нагрузки
- •3.4 Нагрузка от торможения мостового крана
- •3.5 Ветровая нагрузка
- •4 Статический расчет рамы
- •5 Расчет стропильной фермы
- •5.1 Статический расчет стропильной фермы
- •5.2 Подбор сечений элементов фермы
- •5.3 Расчет сварных швов
- •5.4 Определение размеров опорного ребра
- •5.5 Расчет сварных швов крепления фасонок к поясам
- •6 Расчет ступенчатой колонны
- •6.1 Исходные данные
- •6.2 Определение расчетных длин колонны
- •6.3 Подбор сечения верхней части колонны
- •6.4 Подбор сечения нижней части колонны
- •6.5 Расчет решетки подкрановой части колонны
- •6.6 Проверка устойчивости колонны в плоскости действия момента как единого стержня
- •7 Расчет и конструирование узла сопряжения верхней и нижней частей колонны
- •8 Расчет и конструирование базы колонны
- •9 Расчет и конструирование оголовка колонны
- •Список используемой литературы
2.2 Горизонтальные размеры рамы
Задаемся привязкой осей 250мм, так как грузоподъемность крана – 50т, шаг колонн – 6м, высота до низа несущих конструкций – 16,2м.
Назначаем высоту сечения верхней части колонны:
bв = 450 мм.
Проверка жесткости:
мм.
Принимаем hВ = 450 мм.
Определяем высоту сечения нижней части колонны:
,
где B1 – размер части кранового моста выступающий за ось кранового рельса, мм; для крана грузоподъемностью 50т B1 = 300мм ([2] прил.1);
aк – привязка колонн к разбивочным осям; принято что ак = 250мм;
75мм – зазор между краном и колонной из требований техники безопасности.
мм.
Так как пролеты кранов кратны 500мм, то размер L1 должен быть кратным 250мм с округлением в большую сторону.
Принимаем L1 = 750мм.
Тогда высота сечения нижней части колонны:
мм.
Проверка жесткости:
мм.
Принимаем hн = 1000мм.
Определяем пролет мостового крана:
мм.
3 Сбор нагрузок на поперечную раму
Нагрузки на раму определяются на основании СП 20.13330.2011 «Нагрузки и воздействия» [1]. Согласно п.5.1 этих СП различают постоянные и временные нагрузки. В нашем случае к постоянным нагрузкам следует отнести собственный вес конструкций покрытия, а к временным – крановую, снеговую и ветровую нагрузки.
3.1 Постоянная нагрузка
Сбор нагрузок на ригель рамы представлен в таблице 1.
Таблица 1. Постоянные нагрузки от кровли
№ п/п |
Наименование нагрузки |
Толщина, мм |
gн, кПа |
γf |
g, кПа |
1 |
Гравий, втопленный в битумную мастику |
20 |
0,40 |
1,3 |
0,52 |
2 |
Рубероид в 4 слоя |
20 |
0,20 |
1,3 |
0,26 |
3 |
Цементная стяжка |
20 |
0,40 |
1,3 |
0,52 |
4 |
Пенопласт |
250 |
0,13 |
1,2 |
0,16 |
5 |
Рубероид в один слой |
5 |
0,05 |
1,3 |
0,07 |
6 |
Стальной листовой настил |
1 |
0,15 |
1,05 |
0,16 |
7 |
Стальные прогоны |
- |
0,08 |
1,05 |
0,09 |
8 |
Стропильные фермы и связи |
- |
0,10 |
1,05 |
0,11 |
Итого: |
1,51 |
|
1,89 |
||
Определяем погонную расчетную нагрузку на ригель:
,
где γн – коэффициент надежности по назначению; для второго класса зданий γн = 0,95;
B – шаг поперечных рам, м; по условию В = 6м.
кН/м.
3.2 Снеговая нагрузка
Определяем нормативное значение снеговой нагрузки (учитывая п.10.4 [1]):
,
где Sg – вес снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли, принимается в соответствии с табл.10.2 [1]; для VII снегового района Sg = 4,8кПа.
Рис.2 Схема приложения постоянной нагрузки
Рис.3 Схема приложения снеговой нагрузки
кПа.
Определяем расчетное значение снеговой нагрузки:
,
где γf – коэффициент надежности по нагрузке; в соответствии с п.10.12 [1] принимаем γf = 1,4.
кН/м.
