13

Общие сведения о международных перевозках пассажиров автотранспортом

1. Международные организации и основные нормативные документы по регулированию международных перевозок пассажиров.

2. Классификация международных автомобильных перевозок пассажиров.

3. Общие принципы организации международных пассажирских перевозок пассажиров в Украине.

4. Документация для выполнения международных автомобильных перевозок пассажиров.

5. Права и обязанности сторон по договору международной автомобильной перевозки пассажиров.

1. Основные нормативные документы по регулированию международных перевозок пассажиров.

Правовой основой международных перевозок пассажиров автомобильными перевозчиками Украины являются международные договоры, законодательство Украины, а также законы и правила иностранных государств, по территории которых выполняется перевозка.

Организация международного автомобильного движения и перевозок грузов  и пассажиров автомобильным транспортом регламентируется нормативными документами, разработанными различными правительственными и неправительственными организациями и органами. Все действующие документы можно отнести к следующим основным группам:

• требования к транспортным средствам;

• правила, организация и безопасность движения ТС по автодорогам;

• требования к водителям ТС и организация их труда;

• условия выполнения международных автомобильных перевозок;

• права, обязанности, ответственность сторон, участвующих в перевозочном процессе;

• правила пограничного и таможенного контроля;

• налогообложение перевозок и ТС.

Европейская Экономическая комиссия (ЕЭК) ООН, созданная в 1947 г., призвана разрабатывать и осуществлять мероприятия, направленные на развитие экономики европейских стран и организацию экономического сотрудничества между ними. Рассмотрение и решение общеевропейских проблем по транспорту входит в компетенцию комитета по внутреннему транспорту (КВТ) ЕЭК. Комитет является межправительственным общеевропейским консультативным органом.

Документы, разработанные КВТ ЕЭК:

• Конвенция о дорожном движении (1949 г., 1968 г.);

• Европейское соглашение о международных автомобильных магистралях (СМА, 1975 г.;

• Конвенция о дорожных знаках и сигналах (1968 г.);

• Конвенция о договоре международной перевозки грузов (КДПГ, 1956 г.);

• Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки пассажиров и багажа (КАПП, 1978 г.);

• Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ECTР, 1970 г.).

Комиссия по транспорту Европейского Экономического Сообщества (еэс)

В договоре об учреждении ЕЭС (1957 г.) сформулирован основной принцип транспортной политики – равноправные условия (режим) для развития и деятельности всех видов транспорта:

• юридическое равноправие перевозчиков и заинтересованных лиц, а также отдельных стран-членов сообщества;

• финансовая самоокупаемость всех видов транспорта без каких либо субсидий со стороны государства и отдельных лиц;

• предоставление транспортным предприятиям права устанавливать тарифы на перевозку грузов, которые не должны превышать лимитов, установленных компетентными органами стран-членов ЕЭС;

• осуществление программы капиталовложений, согласованной для всех видов внутреннего транспорта.

Комиссией по транспорту рассматривались следующие вопросы:

• установление ограничения габаритных размеров и грузоподъёмности транспортных средств;

• проблемы единых тарифов на международные автомобильные перевозки грузов;

• определение общего числа лицензий на выполнение международных перевозок грузов автомобильным транспортом и распределение их между странами-членами ЕС;

• установка на автотранспортных средствах тахографов;

• определение условий автомобильных транзитных перевозок грузов между странами-членами ЕС и др.