1.5. Обязанности лиц стартового наряда

1. B стартовый наряд входят:

• старшина стартового наряда;

• связной;

• стартеры;

• наблюдающие.

2. Старшина стартового наряда назначается из числа наиболее успевающих и дисциплинированных курсантов. Ему подчиняется старто­вый наряд.

Старшина стартового наряда обязан:

• собрать для инструктажа в отведенное время курсантов, назна­ченных в стартовый наряд;

• получать и сдавать стартовое имущество;

• организовать под руководством дежурного по полетам разбивку, смену, уборку старта;

• производить с разрешения дежурного по полетам смену лиц стартового наряда;

• следить за порядком на старте.

3. Связной назначается из числа курсантов, постоянно находится на КДП и выполняет указания руководителя полетов.

4. Стартеры назначаются из числа курсантов в необходимом количестве и обеспечивают разбивку, смену, уборку старта и стартового имущества,

5. Наблюдающие назначаются из числа курсантов в необходимом количестве, постоянно находятся в отведенном месте и ведут визуаль­ное наблюдение за сектором воздушного пространства, указанном диспетчером КДП.

6. Все лица стартового наряда при исполнении своих обязаннос­тей должны иметь на левой руке повязку красного цвета шириной 10 см с белыми буквами:

• "СН" - старшина наряда;

• "СВ" - связной;

• "С" - стартер;

• "Н" - наблюдающий.

7. На старте должно быть:

а). Необходимое количество стартового имущества;

б). Стартовка, на которой размещены:

• знаки и сигналы;

• схема района полетов с нанесенными пилотажными зонами;

• кроки вертодрома с нанесенными площадками на случай вы­нужденных посадок;

• схема пробивания облачности данного вертодрома;

в). Стартовые часы;

г). Динамик.

1.6. Правила и фразеология радиообмена при выполнении учебных полетов

1. Общие положения.

1.1. Настоящие правила разработаны в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил «Осуществление радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации» и определяют порядок ведения и особенности фразеологии радиообмена при выполнении полетов на вертодроме «Калачинск».

1.2. Требования правил обязательны для лиц руководящего летного, курсантского, диспетчерского состава, участвующих в выполнении полетов и обслуживании воздушного движения, а также для специалистов наземных служб при работе на летном поле наземных транспортных и аэродромных средств.

1.3. Правила и типовая фразеология предназначены для сокращения продолжительности и упорядочения, повышения надежности и качества радиообмена в радиосетях и по наземным каналам связи.

1.4. При радиообмене допускаются некоторые сокращения, благодаря их общепринятому использованию ставшие частью авиационной терминологии.

2. Общие правила радиообмена.

2.1. Авиационную электросвязь при работе с диспетчером органа обслуживания воздушного движения (далее именуется – диспетчер) осуществляет командир ВС (пилот-инструктор, проверяющий) или по его поручению курсант (слушатель), а по наземным каналам – диспетчер КДП с диспетчерами взаимодействующих пунктов ОрВД и специалисты наземных служб, обеспечивающих полеты.

2.2. Ведение радиообмена или обмен информацией по наземным каналам связи лицам, не имеющим прямого отношения к выполнению полетов, их обеспечению и обслуживанию воздушного движения, запрещается.

2.3. Ведение радиообмена с отклонениями от установленных правилами требований может иметь место в случаях, связанных с необходимостью обеспечения безопасности полетов.

2.4. Радиопереговоры должны быть краткими, вестись с соблюдением правил произношения отдельных слов, четкой дикцией. Скорость речи не должна превышать 100 слов минуту.

2.5. Приоритет в ведении радиообмена с экипажами ВС и наземными абонентами устанавливается диспетчером.