- •Раздел I. Указания по проведению учебно-методической работы
- •1.1. Указания командно-летному и инструкторскому составу
- •1.2. Указания курсанту-пилоту
- •1.3. Порядок проведения учебно-летной работы
- •1.4. Руководство полетами
- •1.5. Обязанности лиц стартового наряда
- •1.6. Правила и фразеология радиообмена при выполнении учебных полетов
- •1. Общие положения.
- •2. Общие правила радиообмена.
- •3. Правила и фразеология радиообмена при выполнении полетов.
- •3.1. Правила проверки радиостанций и пробная связь.
- •3.2. Запрос на выполнение запуска двигателей и контрольного висения.
- •3.3. Запрос на выполнение взлета.
- •3.4. Запрещение взлета.
- •3.6. Фразеология радиообмена при полете по кругу (взлет и посадка по-вертолетному).
- •3.7. Фразеология радиообмена при полете по кругу (взлет и посадка по-самолетному).
- •3.8. Фразеология радиообмена при полете по кругу с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован)
- •3.9. Фразеология радиообмена при полете с грузом на внешней подвеске.
- •3.10. Фразеология радиообмена при полете по кругу с расчетом на посадку на рснв.
- •3.12. Фразеология радиообмена при полете по схеме осп со снижением.
- •3.14. Фразеология радиообмена при полете в зону №1
- •3.15. Фразеология радиообмена при полете по местному учебному маршруту.
- •3.16. Фразеология радиообмена при полете по маршруту на восстановление ориентировки
- •4. Правила радиообмена при аварийной и срочной связи.
- •4.1. Общие положения.
- •4.2. Правила радиообмена при аварийной и срочной связи.
- •4.3. Правила радиообмена при потере радиосвязи.
- •Раздел II. Порядок и условия выполнения задач и упражнений программы летного обучения
- •2.1. Программа наземной и летной подготовки
- •Задача 1. Наземная подготовка
- •Упражнение 10. Подготовка к выполнению полетов в зону
- •Упражнение 11. Особые случаи в полете
- •Условия выполнения. Курсант должен знать технологию работы и порядок взаимодействия экипажа при возникновении аварийных случаев в полете на оценку не ниже «4». Упражнение 12. Розыгрыш полета
- •Упражнение 13. Зачет по наземной подготовке
- •Упражнение 8. Полеты по кругу с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован) и на рснв
- •I проверка
- •II проверка
- •Задача 4. Полеты по приборам
- •Задача 5. Полеты ночью
- •Упражнение 1. Полеты на висении
- •Упражнение 2. Полеты по кругу
- •Упражнение 3. Полет в зону
- •Упражнение 4. Полеты по кругу с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован)
- •Упражнение 4. Полет в аэропорт га
- •Количество полетов - 22 Время - 4.30
- •Задача 9. Экзаменационные полеты
- •Раздел III. Подготовка к полёту.
- •3.1. Определение максимально допустимой массы вертолёта для взлёта и посадки
- •3.2. Расчет центровки вертолета
- •3.3. Предполетный осмотр вертолета
- •Контрольный осмотр вертолета бортмехаником
- •3.4. Запуск двигателей
- •3.5. Прогрев и опробование двигателя и главного редуктора
- •3.6. Выключение двигателя
- •Раздел IV. Выполнение полетов
- •4.1. Правила осмотрительности
- •Порядок осмотрительности на земле
- •Порядок осмотрительности на висении
- •Порядок осмотрительности при полете по прямоугольному маршруту
- •Порядок осмотрительности при полете в зону
- •4.2. Руление Подготовка к выруливанию
- •Руление
- •4.3. Висение
- •Развороты на висении
- •Подлеты и перемещения у земли
- •Вертикальное снижение и приземление
- •Характерные отклонения и ошибки на висении, их исправление
- •4.4. Полет по прямоугольному маршруту Взлет
- •Взлет по-вертолетному без использования влияния "воздушной подушки"
- •Взлет при боковом ветре
- •Характерные отклонения и ошибки на взлете, их причины
- •Характерные отклонения и ошибки в наборе высоты, их причины
- •Первый разворот
- •Характерные отклонения и ошибки при выполнении разворота, их причины
- •Полет от первого до второго разворота
- •Второй разворот
- •Полет от второго до третьего разворота
- •Третий разворот
- •Полет от третьего до четвертого разворота
- •Четвертый разворот
- •Уход на второй круг должен расцениваться как грамотное решение командира воздушного судна.
- •Посадка с коротким пробегом при двух работающих двигателях
- •Посадка при боковом ветре
- •Характерные отклонения при посадке и их причины.
- •4.5. Полеты по прямоугольному маршруту с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован).
- •4.6. Заход на посадку на режиме самовращения несущего винта
- •4.7. Полёт в зону
- •Распределение внимания при полете на режиме самовращения
- •Спираль
- •Характерные отклонения и ошибки на спирали, их причины
- •Полет из зоны на аэродром
- •4.8. Полеты с грузом на внешней подвеске
- •4.9. Полеты в зону по приборам
- •4.10. Полеты по дублирующим приборам
- •4.11. Полет по приборам по системе осп
- •4.12. Вертолетовождение
- •4.13. Выполнение маршрутного полёта
- •4.14. Полет на посадочную площадку ограниченных размеров
- •4.15. Полеты ночью
- •4.16. Особенности выполнения полетов в зимний период
- •Раздел y . Подготовка на тренажерах.
- •5.1. Общие положения.
- •5.2. Программа тренировки курсантов на тренажере ктв Ми-8
- •5.3. Нормативы оценок по подготовке и выполнению полетов на вертолете Ми-8
- •Транспортировка грузов на внешней подвеске
- •Оценка техники вертолетовождения
- •Оглавление
Задача 5. Полеты ночью
Цель: Научить пилотировать вертолет в ночных условиях с правого пилотского сиденья.
Наземная подготовка - 2.00
Количество полетов - 11
Время - 2.00
Порядок выполнения. Занятия по наземной подготовке проводятся перед выполнением полетов ночью.
Первый час занятий проводит командир звена. На занятиях разбираются особенности организации и производства ночных полетов, порядок разбивки ночного старта и работы стартового наряда, объясняется назначение и использование вертодромных светотехнических средств, а также правила передвижения по старту.
Второй час занятий проводит пилот-инструктор. Он изучает с курсантами внутреннее осветительное оборудование вертолета, правила пользования ими в кабине, порядок подготовки кабины к полету, особенности взаимодействия членов экипажа в ночных полетах.
В заключение занятий пилот-инструктор отрабатывает с каждым курсантом действия по включению и регулировке освещения в кабине, работу с другим светосигнальным оборудованием вертолета.
Условия выполнения. Курсант должен знать особенности организации и производства ночных полетов, правила передвижения по старту, твердо знать расположение переключателей, регулирующих устройств и светосигнального и осветительного оборудования кабины на оценку не ниже "4".
Упражнение 1. Полеты на висении
Цель: отработать навыки пилотирования на висении ночью.
Количество полетов - 5
Время - 0.20
Высота - 0-10 м
Порядок выполнения. В первом полете вертолет пилотирует пилот-инструктор, курсант мягко держит управление и наблюдает за действиями инструктора. Пилот-инструктор обращает особое внимание курсанта на плавность действия рычагами управления, на недопустимость перемещений во время отрыва и приземления, на сохранение частоты вращения НВ в допустимых пределах.
В последующих полетах курсант тренируется в выполнении взлета и посадки по вертикали, перемещений на висении.
Условия выполнения. Курсант должен выполнять взлет, висение и приземление в ночных условиях на оценку не ниже "3".
Упражнение 2. Полеты по кругу
Цель: отработать навыки выполнения взлета, построения прямоугольного маршрута, захода и расчета на посадку и посадки ночью.
Количество полетов - 5
Время - 0.40
Высота - 300 м
Порядок выполнения. Первый полет выполняет пилот-инструктор, а курсант мягко держит управление, наблюдает за действиями инструктора и слушает его объяснения по СПУ. Пилот-инструктор обращает внимание курсанта на характерные световые ориентиры вокруг вертодрома, использование их для построения круга, выполнения захода и расчета на посадку.
В последующих полетах курсант осуществляет активное управление и отрабатывает все элементы полета по прямоугольному маршруту. Пилот-инструктор осуществляет контролирующие управление, подсказывая по СПУ порядок распределения внимания и о возникших отклонениях.
Условия выполнения. Курсант должен уметь выполнять полеты по кругу на оценку не ниже "3".
Упражнение 3. Полет в зону
Цель: Научить пилотировать вертолет в зоне, выполнять заход по схеме пробивания облачности ночью.
Количество полетов - 1
Время - 1.00
Высота - 600-900 м
Порядок выполнения. Взлет и полет в зону выполняет курсант. В зоне пилот-инструктор показывает, а курсант повторяет виражи с креном 15°, выход на новый курс с использованием АРК, набор высоты, снижение, выход на ПРС и заход по схеме со снижением согласно Инструкции по производству полетов. После пролета привода на высоте 600 м производит визуальный заход по стартовым знакам.
Условия выполнения. Курсант должен уметь пилотировать вертолет в зоне, выполнять заход по схеме пробивания облачности ночью с общей оценкой не ниже "3".
Задача 6. ПОЛЕТЫ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД.
Цель: Научить курсанта особенностям подготовки вертолета к вылету, запуску, прогреву, опробованию двигателей, их выключению в зимний период. Отработать технику пилотирования, технологию работы членов экипажа и взаимодействие при взлете и посадке в условиях образования снежного вихря.
Наземная подготовка - 4.00
Количество полетов - 17
Время - 2.00
Упражнение 1. Полеты на висении.
Цель: Дать правильные навыки в выполнении полетов на висении, со взлетом и посадкой по вертикали, перемещений и разворотов на висении, отработать технику руления.
Наземная подготовка - 1.00
Количество полетов - 6
Время: - 0.30
Высота - 0-10 м
Порядок выполнения. Наземную подготовку проводит пилот-инструктор. В процессе наземной подготовки объясняет порядок зависания и выполнения посадки в условиях образования снежного вихря, объясняет особенности технологии работы и взаимодействия экипажа.
Первые два полета выполняет пилот-инструктор. Курсант перед взлетом осматривается, а после выполнения контрольной карты запрашивает у диспетчера УВД (РП) разрешение на выполнение висения и, мягко удерживая управление, следит за действиями пилота-инструктора, который показывает и объясняет порядок зависания в условиях образования снежного вихря. В режиме висения пилот-инструктор показывает:
направление взгляда на землю при образовании снежного вихря, объясняя какие детали фонаря кабины необходимо держать в поле зрения, чтобы своевременно заметить отклонения вертолета и устранить их;
высоту зависания для зрительного ее запоминания;
производство посадки, обращая внимание курсанта на вертикальную скорость снижения, плавность действия рычагом "шаг-газ" во время приземления и на сохранение частоты вращения НВ в пределах 92-98%;
Условия выполнения. Курсант должен отработать взлет по вертикали, висение и посадку по вертикали, сохранять место висения в условиях образования снежного вихря на оценку не ниже "4".
Упражнение 2. Полеты по кругу.
Цель: Научить выполнять взлет, заход на посадку и выполнение посадки в условиях возможного образования снежного вихря, действиям экипажа при непреднамеренном попадании в снежный вихрь.
Наземная подготовка 1.00
Количество полетов - 7
Время - 1.00
Высота - 200 м
Порядок выполнения. Наземную подготовку проводит пилот-инструктор. В процессе наземной подготовки объясняет порядок зависания и выполнения взлета в условиях образования снежного вихря, объясняет особенности технологии работы и взаимодействия экипажа при взлете и заходе на посадку.
Первые один-два полета выполняет пилот-инструктор, объясняя по СПУ свои действия, а курсант мягко держит управление, наблюдая за его действиями, ведет осмотрительность и радиосвязь с диспетчером УВД.
Затем курсант выполняет пилотирование самостоятельно под контролем пилота-инструктора, отрабатывая взлет, заход на посадку и выполнение посадки в условиях образования снежного вихря.
Особое внимание обращает на направление взгляда и распределение внимания при зависании на взлете и при выполнении посадки.
Условия выполнения: Курсант должен выполнять взлет, полет по прямоугольному маршруту, правильно уходить на второй круг, выполнять посадку, эксплуатировать материальную часть в зимних условиях, вести осмотрительность и радиообмен на оценку не ниже "4".
Упражнение 3. Полеты в зону.
Цель: восстановить у курсанта навыки выполнения виражей, спирали, маневрирования скоростью, снижения на РСНВ, действиям экипажа при дросселировании двигателя и техники пилотирования при выполнении полета на одном двигателе
Наземная подготовка 1.00
Количество полетов - 1
Время - 0.30
Высота - 800-900 м
Порядок выполнения. Взлет, набор высоты и выход в зону, маневрирование скоростью выполняет курсант.
Отрабатываются виражи с креном 15 - 30°, снижение на РСНВ по прямой и с разворотами с креном не более 20°, порядок дросселирования двигателей, техника пилотирования на одном двигателе. Пилот-инструктор обращает внимание курсанта на сохранение частоты вращения НВ в установленных пределах при вводе и выводе из авторотации, при дросселировании двигателей. Вывод из авторотации должен заканчиваться на высоте не ниже 600 м.
Дросселирование двигателей производится на высоте не менее 300 м в горизонтальном полете. С высоты 600 м до 300 м выполняется спираль на скорости 150 км/ч с креном 15°. С высоты 300 до 200 м выполняется моторное снижение в сторону вертодрома. Вход в круг, построение маршрута, расчет и посадку выполняет курсант.
Условия выполнения: курсант должен уметь выполнять маневрирование скоростью, виражи с креном 15-30° и снижение на РСНВ, пилотировать вертолет с одним задросселированным двигателем на оценку не ниже "4".