- •Раздел I. Указания по проведению учебно-методической работы
- •1.1. Указания командно-летному и инструкторскому составу
- •1.2. Указания курсанту-пилоту
- •1.3. Порядок проведения учебно-летной работы
- •1.4. Руководство полетами
- •1.5. Обязанности лиц стартового наряда
- •1.6. Правила и фразеология радиообмена при выполнении учебных полетов
- •1. Общие положения.
- •2. Общие правила радиообмена.
- •3. Правила и фразеология радиообмена при выполнении полетов.
- •3.1. Правила проверки радиостанций и пробная связь.
- •3.2. Запрос на выполнение запуска двигателей и контрольного висения.
- •3.3. Запрос на выполнение взлета.
- •3.4. Запрещение взлета.
- •3.6. Фразеология радиообмена при полете по кругу (взлет и посадка по-вертолетному).
- •3.7. Фразеология радиообмена при полете по кругу (взлет и посадка по-самолетному).
- •3.8. Фразеология радиообмена при полете по кругу с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован)
- •3.9. Фразеология радиообмена при полете с грузом на внешней подвеске.
- •3.10. Фразеология радиообмена при полете по кругу с расчетом на посадку на рснв.
- •3.12. Фразеология радиообмена при полете по схеме осп со снижением.
- •3.14. Фразеология радиообмена при полете в зону №1
- •3.15. Фразеология радиообмена при полете по местному учебному маршруту.
- •3.16. Фразеология радиообмена при полете по маршруту на восстановление ориентировки
- •4. Правила радиообмена при аварийной и срочной связи.
- •4.1. Общие положения.
- •4.2. Правила радиообмена при аварийной и срочной связи.
- •4.3. Правила радиообмена при потере радиосвязи.
- •Раздел II. Порядок и условия выполнения задач и упражнений программы летного обучения
- •2.1. Программа наземной и летной подготовки
- •Задача 1. Наземная подготовка
- •Упражнение 10. Подготовка к выполнению полетов в зону
- •Упражнение 11. Особые случаи в полете
- •Условия выполнения. Курсант должен знать технологию работы и порядок взаимодействия экипажа при возникновении аварийных случаев в полете на оценку не ниже «4». Упражнение 12. Розыгрыш полета
- •Упражнение 13. Зачет по наземной подготовке
- •Упражнение 8. Полеты по кругу с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован) и на рснв
- •I проверка
- •II проверка
- •Задача 4. Полеты по приборам
- •Задача 5. Полеты ночью
- •Упражнение 1. Полеты на висении
- •Упражнение 2. Полеты по кругу
- •Упражнение 3. Полет в зону
- •Упражнение 4. Полеты по кругу с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован)
- •Упражнение 4. Полет в аэропорт га
- •Количество полетов - 22 Время - 4.30
- •Задача 9. Экзаменационные полеты
- •Раздел III. Подготовка к полёту.
- •3.1. Определение максимально допустимой массы вертолёта для взлёта и посадки
- •3.2. Расчет центровки вертолета
- •3.3. Предполетный осмотр вертолета
- •Контрольный осмотр вертолета бортмехаником
- •3.4. Запуск двигателей
- •3.5. Прогрев и опробование двигателя и главного редуктора
- •3.6. Выключение двигателя
- •Раздел IV. Выполнение полетов
- •4.1. Правила осмотрительности
- •Порядок осмотрительности на земле
- •Порядок осмотрительности на висении
- •Порядок осмотрительности при полете по прямоугольному маршруту
- •Порядок осмотрительности при полете в зону
- •4.2. Руление Подготовка к выруливанию
- •Руление
- •4.3. Висение
- •Развороты на висении
- •Подлеты и перемещения у земли
- •Вертикальное снижение и приземление
- •Характерные отклонения и ошибки на висении, их исправление
- •4.4. Полет по прямоугольному маршруту Взлет
- •Взлет по-вертолетному без использования влияния "воздушной подушки"
- •Взлет при боковом ветре
- •Характерные отклонения и ошибки на взлете, их причины
- •Характерные отклонения и ошибки в наборе высоты, их причины
- •Первый разворот
- •Характерные отклонения и ошибки при выполнении разворота, их причины
- •Полет от первого до второго разворота
- •Второй разворот
- •Полет от второго до третьего разворота
- •Третий разворот
- •Полет от третьего до четвертого разворота
- •Четвертый разворот
- •Уход на второй круг должен расцениваться как грамотное решение командира воздушного судна.
- •Посадка с коротким пробегом при двух работающих двигателях
- •Посадка при боковом ветре
- •Характерные отклонения при посадке и их причины.
- •4.5. Полеты по прямоугольному маршруту с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован).
- •4.6. Заход на посадку на режиме самовращения несущего винта
- •4.7. Полёт в зону
- •Распределение внимания при полете на режиме самовращения
- •Спираль
- •Характерные отклонения и ошибки на спирали, их причины
- •Полет из зоны на аэродром
- •4.8. Полеты с грузом на внешней подвеске
- •4.9. Полеты в зону по приборам
- •4.10. Полеты по дублирующим приборам
- •4.11. Полет по приборам по системе осп
- •4.12. Вертолетовождение
- •4.13. Выполнение маршрутного полёта
- •4.14. Полет на посадочную площадку ограниченных размеров
- •4.15. Полеты ночью
- •4.16. Особенности выполнения полетов в зимний период
- •Раздел y . Подготовка на тренажерах.
- •5.1. Общие положения.
- •5.2. Программа тренировки курсантов на тренажере ктв Ми-8
- •5.3. Нормативы оценок по подготовке и выполнению полетов на вертолете Ми-8
- •Транспортировка грузов на внешней подвеске
- •Оценка техники вертолетовождения
- •Оглавление
4.3. Правила радиообмена при потере радиосвязи.
4.3.1. При потере радиосвязи экипаж ВС продолжает выполнение полета согласно предварительному плану, выдерживая расчетное время продета ППМ и согласованную высоту, принимая доступные меры для восстановления связи по любому каналу.
4.3.2. После определения потери радиосвязи самостоятельно или по подсказке других бортов или смежных диспетчеров, диспетчер определяет характер потери радиосвязи (односторонняя или полная), предупреждает все ВС в зоне ответственности о случившемся, принимает все меры по восстановлению связи по всем доступным каналам, в том числе и на частоте дальней приводной радиостанции.
Диспетчер |
Экипаж |
Всем бортам, «Тренаж», борт 22755, потеря связи. Усилить осмотрительность |
|
4.3.3. Если диспетчер предполагает, что экипаж ВС может осуществлять прием сообщений и не имеет возможности выхода на связь, следует использовать данные радиопеленгаторного контроля для подтверждения о приеме сообщений.
Диспетчер |
Экипаж |
22755, «Тренаж», если меня слышите, дайте троекратное нажатие |
|
|
Троекратное нажатие |
755, понял, работайте на прием |
|
Раздел II. Порядок и условия выполнения задач и упражнений программы летного обучения
2.1. Программа наземной и летной подготовки
№№ задач и упражнений |
Содержание задач и упражнений |
Наземная подготовка |
Вывозные и контр. полеты |
Всего по программе |
||||
Правое сиденье |
Левое сиденье |
|||||||
Полеты |
Время |
Полеты |
Время |
Полеты |
Время |
|||
1 |
Наземная подготовка |
23.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.1 |
Изучение Инструкции по охране труда и технике безопасности. |
1.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.2 |
Изучение Инструкции по взаимодействию и технологии работы членов экипажа вертолета Ми-8. |
2.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.3 |
Изучение правил и порядка осмотрительности. |
1.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.4 |
Изучение Федеральных авиационных правил, Руководства по производству полетов эксплуатанта, Инструкции по производству полетов. |
2.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.5 |
Проверка знаний материальной части вертолета Ми-8, двигателя ТВ2-117А и правил их эксплуатации. |
2.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.6 |
Расчет центровки и взлетной массы вертолета. Предполетный и послеполетный осмотр вертолета. Отработка посадки в кабину. |
2.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.7 |
Отработка действий с оборудованием кабины, тренировка в запуске и останове двигателей. |
3.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.8 |
Подготовка к выполнению висения, взлета и посадки по вертикали, перемещений и разворотов на висении. |
2.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.9 |
Подготовка к выполнению полетов по прямоугольному маршруту. |
2.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.10 |
Подготовка к выполнению полетов в зону. |
2.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.11 |
Аварийные случаи в полете |
2.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.12 |
Розыгрыш полета |
1.00 |
|
|
|
|
|
|
1.11 |
Зачет. |
1.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
Вывозные полеты: |
5.00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Минимальное |
- |
178 |
23.00 |
4 |
2.40 |
182 |
25.40 |
|
Среднее |
- |
198 |
25.00 |
4 |
2.40 |
202 |
27.40 |
|
Максимальное |
- |
218 |
27.00 |
4 |
2.40 |
222 |
29.40 |
|
2.1 |
Ознакомительный полет в зону |
- |
1 |
0.30 |
- |
- |
1 |
0.30 |
2.2 |
Полеты на висении: |
|||||||
|
- |
48 |
4.00 |
- |
- |
48 |
4.00 |
|
|
- |
60 |
5.00 |
- |
- |
60 |
5.00 |
|
|
- |
72 |
6.00 |
- |
- |
72 |
6.00 |
|
2.3 |
Полеты по кругу: |
|||||||
|
- |
40 |
5.30 |
- |
- |
40 |
5.30 |
|
|
- |
48 |
6.30 |
- |
- |
48 |
6.30 |
|
|
- |
56 |
7.30 |
- |
- |
56 |
7.30 |
|
2.4 |
Полеты по кругу со взлетом и посадкой по-самолетному. |
- |
11 |
1.30 |
- |
- |
11 |
1.30 |
2.5 |
Полеты в зону для отработки виражей с креном 15-30 град., маневрирования скоростью, снижения на РСНВ. |
- |
3 |
2.00 |
- |
- |
3 |
2.00 |
2.6 |
Полеты в зону по приборам. |
2.00 |
- |
- |
2 |
1.20 |
2 |
1.20 |
2.7 |
Полеты в зону по приборам с использованием РТС. |
1.00 |
- |
- |
2 |
1.20 |
2 |
1.20 |
2.8 |
Полеты по кругу с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован) и на РСНВ. |
1.00 |
15 |
2.00 |
- |
- |
15 |
2.00 |
|
Шлифовочные полеты: |
|||||||
2.9 |
|
- |
30 |
2.30 |
- |
- |
30 |
2.30 |
2.10 |
|
- |
20 |
2.40 |
- |
- |
20 |
2.40 |
2.11 |
|
- |
2 |
1.20 |
- |
- |
2 |
1.20 |
2.12 |
Проверка готовности к самостоятельному пилотированию с правого пилотского сиденья. |
1.00 |
8 |
1.00 |
- |
- |
8 |
1.00 |
3 |
Полеты с ГНВП и на посадочную площадку ограниченных размеров |
2.00 |
15 |
4.30 |
- |
- |
15 |
4.30 |
3.1 |
Полеты на висении с ГНВП. |
0.30 |
6 |
0.30 |
- |
- |
6 |
0.30 |
3.2 |
Полеты по кругу с ГНВП. |
0.30 |
2 |
0.30 |
- |
- |
2 |
0.30 |
3.3 |
Полеты на посадочную площадку ограниченных размеров. |
1.00 |
7 |
3.30 |
- |
- |
7 |
3.30 |
4. |
Полеты по приборам |
2.00 |
- |
- |
6 |
4.00 |
6 |
4.00 |
4.1 |
Полеты в зону по дублирующим приборам |
1.00 |
- |
- |
3 |
2.00 |
3 |
2.00 |
4.2 |
Полеты по схеме пробивания облачности. |
1.00 |
- |
- |
3 |
2.00 |
3 |
2.00 |
5. |
Полеты ночью |
2.00 |
11 |
2.00 |
- |
- |
11 |
2.00 |
5.1 |
Полеты на висении. |
0.30 |
5 |
0.20 |
- |
- |
5 |
0.20 |
5.2 |
Полеты по кругу. |
0.30 |
5 |
0.40 |
- |
- |
5 |
0.40 |
5.3 |
Полет в зону. |
1.00 |
1 |
1.00 |
- |
- |
1 |
1.00 |
6. |
Полеты в зимний период |
4.00 |
17 |
2.00 |
- |
- |
17 |
2.00 |
6.1 |
Полеты на висении. |
1.00 |
6 |
0.30 |
- |
- |
6 |
0.30 |
6.2 |
Полеты по кругу. |
1.00 |
7 |
1.00 |
- |
- |
7 |
1.00 |
6.3 |
Полеты в зону. |
1.00 |
1 |
0.30 |
- |
- |
1 |
0.30 |
6.4 |
Полеты по кругу с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован). |
1.00 |
3 |
0.30 |
- |
- |
3 |
0.30 |
7. |
Полеты по маршруту |
4.00 |
12 |
16.00 |
- |
- |
12 |
16.00 |
7.1 |
Полет по маршруту для обучения визуальной ориентировке. |
1.00 |
1 |
1.00 |
- |
- |
1 |
1.00 |
7.2 |
Полет по маршруту с использованием РТС. |
1.00 |
8 |
10.00 |
- |
- |
8 |
10.00 |
7.3 |
Полет по маршруту на восстановление ориентировки. |
1.00 |
2 |
3.00 |
- |
- |
2 |
3.00 |
7.4 |
Полет в аэропорт ГА. |
1.00 |
1 |
2.00 |
- |
- |
1 |
2.00 |
8. |
Шлифовочные полеты |
- |
21 |
3.50 |
1 |
0.40 |
22 |
4.30 |
8.1 |
Полеты на висении. |
- |
6 |
0.30 |
- |
- |
6 |
0.30 |
8.2 |
Полеты по кругу. |
- |
11 |
1.30 |
- |
- |
11 |
1.30 |
8.3 |
Полеты в зону. |
- |
2 |
1.00 |
- |
- |
2 |
1.00 |
8.4 |
Полет по схеме пробивания облачности. |
- |
- |
- |
1 |
0.40 |
1 |
0.40 |
8.5 |
Полеты на посадочную площадку ограниченных размеров. |
- |
2 |
0.50 |
- |
- |
2 |
0.50 |
9 |
Экзаменационные полеты |
- |
5 |
1.20 |
- |
- |
5 |
1.20 |
9.1 |
Полет на висении. |
- |
1 |
0.04 |
- |
- |
1 |
0.04 |
9.2 |
Полеты по кругу. |
- |
2 |
0.16 |
- |
- |
2 |
0.16 |
9.3 |
Полет в зону. |
- |
1 |
0.40 |
- |
- |
1 |
0.40 |
9.4 |
Полет на посадочную площадку ограниченных размеров. |
- |
1 |
0.20 |
- |
- |
1 |
0.20 |
|
ИТОГО по программе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
Минимальное |
43 |
263 |
55.20 |
7 |
4.40 |
270 |
60.00 |
|
Среднее |
43 |
283 |
57.20 |
7 |
4.40 |
290 |
62.00 |
|
Максимальное |
43 |
303 |
59.20 |
7 |
4.40 |
310 |
64.00 |
