22.1. Взаимодействие Аэропорта и Хэндлера

Хендлер и Аэропорт имеют право принять решение о заключении договора на доступ к ЦИНО.

Директора по продажам и развитию Аэропорта и Хэндлера согласовывают коммерческие условия - определяют размер инфраструктурного платежа (Доступ к ЦИНО).

Размер инфраструктурного платежа (услуги ЦИНО, доступ к ЦИНО) устанавливается в качестве постоянной величины, оплачиваемой Хендлем в адрес Аэропорта каждлый фиксированный период (30 минут реального времени)

В переговорах со стороны Аэропорта обязательно участвует Директор по продажам и развитию (проводит переговоры). Директор АП и Финансовый директор принимают участие в переговорах, если такое решение принято Генеральным директором АП.

Количество оперирующих в аэропорту хендлеров не ограничено.

Инициатором переговоров может быть любая Сторона. Встреча Сторон планируется путем направления письменного приглашения другой Стороне, в копию в обязательном порядке ставится Минтранс. Язык проведения встречи/переписки – русский (Приложение Краткий англо-русский словарь для ведения переговоров).

Период проведения переговоров – 15 минут.

Предметом обсуждения на переговорах является:

• стоимость услуги Доступ к ЦИНО

• размер штрафа за минуту задержки рейса

• размер штрафа за невылет/отмену рейса по вине Аэропорта/Хендлера

Итоги переговоров фиксируются в Протоколе по установленной форме, которую Директор по продажам и развитию предоставляет лично в Минтранс. При отсутствии Протокола у Минтранса, Минтранс имеет право не подтверждать Договор в ИС до факта предоставления Протокола (Приложение Протокол переговоров).

Порядок заключения Договора между Аэропортом и Хендлером (Договор ЦИНО)

Достигнутые договоренности фиксируются в документе вида «Договор ЦИНО». В договоре фиксируются договоренности по ценам на оказываемые услуги:

Виды оказываемых услуг:

Наименование услуги	Единица измерения
Тариф Доступ к ЦИНО (централизованной инфраструктуре наземного обслуживания) Аэропорта	За период (30 минут реального времени)
Штрафы за задержку вылета рейса по вине Аэропорта/Хендлера	… Rub за минуту
Штрафы за невылет/отмену рейса по вине Аэропорта/Хендлера	… Rub за рейс

Штрафы могут применяться в обе стороны : например, в случае, если вылет рейса был задержан по вине аэропорта (например, из-за нехватки ресурсов), штрафуется аэропорт. В случае если хендлер по какой-либо причине вовремя не обслужил рейс, то штрафуется хендлер.

Между одним Хендлером и одним Аэропортом заключается один основной договор (Договор ЦИНО). Любые изменения к основному договору (изменение цен на услуги и т.д.) оформляются в Дополнительном соглашении об изменении договора ЦИНО.

Порядок внесения изменений в Договор ЦИНO

Стороны имеют право в любой момент инициировать пересмотр достигнутых договоренностей, направив другой стороне письменное уведомление. Уведомление направляется в свободной форме, однако должно в обязательном порядке содержать данные:

• Действующие условия

• Предлагаемы условия

• Обоснование изменений

• Предложение о дате и время встречи для проведения переговоров

• Уведомление в обязательном порядке направляется в Минтранс. Новые коммерческие условия достигаются путем переговоров.

Инициатором Договора/Дополнителного соглашения в системе является Директор по продажам Аэропорта. С момента подтверждения Дополнительного соглашения договора, прежние условия и редакция Договора утрачивают силу.

Расторжение Договора ЦИНО

Любая из сторон в процессе игры может расторгнуть договорные отношения, при этом инициатором в ИС будет Сторона, принявшая решение о расторжении. Соглашение о расторжении вступает в действие через 30 минут после его подтверждения Минтрансом.

Стороны должны проинформировать друг друга о расторжении/частичном расторжении Договора (сокращении производственной программы) обязаны проинформировать другую Сторону за 30 минут до наступления события. Уведомление направляется на имя Генерального директора Хендлера/Директора Аэропорта соответственно.

О несоблюдении сроков уведомления Стороны информируют Минтранс. За несвоевременное информирование предусмотрены штрафные санкции.

Переписка с Хендлером

Аэропорт при направлении любого запроса в адрес Хендлера должен получить ответ в течение 10 минут. Если Хендлером будут зафиксированы задержки с ответом от Аэропорта, то Хендлер может направлять информацию о данном факте в Минтранс. За непредставление ответа в установленные сроки и при наличии обращения от Хендлера в Минтранс применяется штраф.

Коммуникации между Хендлером и Аэропортом.

Между Аэропортом и Хендлером письменные и устные коммуникации ведутся на Русском языке. При этом в процессе проведения переговоров/переписке между Хендлером/Аэропортом допускается использования словарей и электронных гаджетов. За нарушение правила использования языка общения предусмотрены штрафные санкции.

В случае принятия решения о расторжения договора между Аэропортом и Хендлером по решению/требованию любой из Сторон, Аэропорт должен незамедлительно проинформировать об этом Авиакомпанию, которая обслуживалась данным хендлером. При этом Аэропорт должен оперативно предпринять все необходимые действия для оперативного заключения Авиакомпанией договора с альтернативным хендлером, работающим в Аэропорте.