Лабораторная работа № 2.4 Скоростная характеристика дизеля с регулятором

Задание №1. Экспериментально определить скоростную характеристику дизельного двигателя при действующем центробежном регуляторе частоты вращения. Заполните нижеследующие пункты.

2.4.1. Цель

2.4.2. Краткая методика снятия скоростной характеристики с регулятором.

2.4.3. Протокол испытания двигателя _____ : температура воздуха ______ ^оС; барометрическое давление _______ МПа; температура охлаждающей жидкости _____ ^оС; давление масла ______ МПа.

№ п/п	nдв, мин -1	ℓв, мм	tв, оС	Nе, кВт	Мк, Нм	Gт, г/с	gе, г/(кВтч)	ρ0, кг/м3	α
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

Таблица 2.6. – Параметры скоростной характеристики с регулятором двигателя _______.

Режим работы дизеля	Nе, кВт	nдв, мин-1	Gт, г/с	gе, г/(кВтч)	Мк, Нм	α	Км	Мк, %	δ, %	Ко
Номинальный, NeН
Максимального крутящего момента, МКmax
Максимальной частоты вращения холостого хода, nххmax

Рисунок 2.3 – Скоростная характеристика с регулятором дизеля ________.

Задание №2. Ответьте на вопросы письменно.

1. Объясните влияние топливного корректора на характер протекания кривой крутящего момента.

2. Почему на регуляторной ветви скоростной характеристики происходит увеличение удельного расхода топлива g_e?

3. Почему на корректорной ветви скоростной характеристики удельный расход топлива g_e наименьший?

4. Что произойдет с дизелем, если при снятии скоростной характеристики с регулятором на режиме максимальной мощности резко убрать нагрузку с коленчатого вала (например, при поломке тормозного электродвигателя)?

5. Почему на максимальных оборотах n_ххmax при отсутствии нагрузки на коленчатом валу, мощность двигателя N_e равна нулю?

6. Какими показателями оцениваются динамические свойства дизеля, приведите формулы для их определения.