- •Министерство сельского хозяйства российской федерации
- •Журнал–отчет
- •1. Испытание и исследование топливной аппаратуры дизельного двигателя Лабораторная работа № 1.1 Техническая характеристика стендов, применяемых при испытаниях топливной аппаратуры
- •Лабораторная работа № 1.2 испытания и регулировка автотракторных форсунок
- •Лабораторная работа № 1.3 Регулировка топливного насоса высокого давления
- •Лабораторная работа № 1.4 Характеристика по подаче топлива тнвд
- •Лабораторная работа № 1.5 Скоростная характеристика тнвд
- •Лабораторная работа № 1.6 Регуляторная характеристика тнвд
- •2. Испытание и исследование дизельного двигателя Лабораторная работа № 2.1 оборудование, применяемое при стендовых испытаниях двс
- •Лабораторная работа № 2.2 Нагрузочная характеристика дизеля (по подаче топлива)
- •Лабораторная работа № 2.3 Скоростная характеристика дизеля без регулятора
- •Лабораторная работа № 2.4 Скоростная характеристика дизеля с регулятором
- •3. Испытание и исследование двигателя с искровым зажиганием Лабораторная работа № 3.1 оборудование, применяемое при стендовых испытаниях двс
- •Лабораторная работа № 3.2 Регулировочная характеристика по составу смеси
- •Лабораторная работа № 3.3 Регулировочная характеристика по углу опережения зажигания
- •Лабораторная работа № 3.4 Внешняя скоростная характеристика
- •Лабораторная работа № 4 приведение показателей испытуемых двигателей к стандартным условиям
Лабораторная работа № 1.5 Скоростная характеристика тнвд
Задание №1. Экспериментально определить скоростную характеристику выбранного ТНВД. Заполните нижеследующие пункты.
1.5.1. Цель
1.5.2. Порядок снятия характеристики
1.5.3. Протокол испытания: h=_______, температура воздуха_______ оС,
барометрическое давление _________ МПа.
№ п/п |
θ, град. |
n, мин -1 |
Производительность насосной секции, см3/мин |
Vср, см3/мин |
Vц, мм3/цикл |
∆, % |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Задание №2. Ответьте на вопросы письменно.
1. Почему скоростная характеристика снимается при номинальном ходе (положении) топливной рейки?
2. Объясните причины изменения топливоподачи при увеличении (понижении) оборотов приводного вала?
3. Объясните изменение угла впрыскивания топлива по рис. 1.2.
4. Почему неравномерность топливоподачи понижается при увеличении оборотов приводного вала?
5. Как отразится на работе дизеля скоростная характеристика?
6. Какие конструктивные меры принимаются для исправления скоростной характеристики?
Рисунок 1.2 – Скоростная характеристика насоса _____ двигателя _____.
