Лабораторная работа № 3.2 Регулировочная характеристика по составу смеси
Задание №1. Экспериментально определить характеристику по составу смеси для выбора оптимальной регулировки подачи топлива. Заполните нижеследующие пункты.
3.2.1. Цель
3.2.2. Краткая методика
3.2.3. Протокол испытания двигателя ______: температура воздуха _____ оС; барометрическое давление ______ МПа; температура охлаждающей жидкости ______ оС; давление масла _______ МПа.
№ п/п |
Ру, кг |
τ, с |
ℓв, мм |
tОКР, оС |
Nе, кВт |
Gт, г/с |
gе, г/(кВтч) |
Gв, г/с |
α |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 3.1 – Характеристика по составу смеси двигателя _________.
Таблица 3.4. – Параметры характеристики по составу смеси двигателя ______.
Режим работы двигателя |
Gт, г/с |
α |
Nе, кВт |
gе, г/(кВтч) |
Максимальной мощности, Nе max |
|
|
|
|
Наивысшей экономичности, gе min |
|
|
|
|
Оптимальная регулировка, Ne opt |
|
|
|
|
Задание №2. Ответьте на вопросы письменно.
1. Объясните характер изменения параметров двигателя на регулировочной характеристике по составу смеси.
2. Изложите порядок определения оптимальной величины топливоподачи на основе проведенного опыта (рис. 3.1 и табл. 3.4).
3. Объясните причины уменьшения коэффициента избытка воздуха при снятии характеристики по составу смеси?
4. Исходя из характеристики по составу смеси (рис 3.1 и табл. 3.4) объясните причины несовпадения графика минимального удельного расхода топлива gе с графиком максимальной мощностью Nе?
5. Каким устройством в инжекторной системе питания двигателя с искровым зажиганием автоматически регулируется оптимальное значение величины топливоподачи в условиях эксплуатации? Поясните принцип его работы.
6. В каких случаях значение топливоподачи может отклоняться от оптимального? Приведите примеры.