39. Структура склада. Определение площади его основных элементов.

Структура скл. хоз.: Складские помещения; Системы хранения и размещения товаров; Системы управления запасами и закупками товаров; Системы переработки товаров; Погрузочно-разгрузочные и внутрискладские транспортные системы; Системы складского учета движения товаров. Структура склада как технической системы: участок разгрузки грузов с транспорта прибытия; участок временного хранения прибывающих на склад грузов; участок приема и сортировки поступающих на склад грузов; участок (или зоны) хранения грузов; участок отборки грузов по заказам; участок комплектации грузов по заказам; участок временного хранения выдаваемых со склада грузов; участок погрузки грузов на транспорт отправления; участок (или подсистема) управления складом; внутрискладские грузопотоки; транспорт доставки грузов на склад; транспорт выдачи грузов со склада. Общая площадь склада включает: Полезная площадь (площадь, занятая хранимым материалом (стелажами, штабелями); Площадь, занятая приемочными и отпускными площадками; Служебная площадь; Вспомогательная площадь, занятая проездами и проходами.

Общая площадь склада определяется по формуле:

Где Sгр – грузовая площадь (непосредственно занятая товарами – стеллажами, штабелями и пр.);

Sвсп – вспомогательная площадь (проезды, проходы);

Sпр – площадь участка приемки;

Sкм - площадь участка комплектования;

Sр.м. – площадь, отведенная под рабочие места складских работников;

Sп.э. – площадь приемочной экспедиции;

Sо.э. – площадь отправочной экспедиции

42. Принятие решения о пользовании услугами наемного склада

О птовику сегодня зачастую приходится выбирать меж­ду организацией собственного склада и использованием для размещения запаса склада общего пользования. Основой для принятия решения явл. полученное значение грузооборота безразличия, при кот. затраты при хранении запаса на собственном скла­де равны расходам за пользование услугами наемного склада (абсцисса точки пересечения графиков функций F₃ и Z). Функция F₁ принимается линейной и определяется на базе расценок за выполнение Л операций на собственном складе. Z-зависимость затрат по хранению товаров на наемном складе от объема грузооборота; F₃ = F₁ + F₂ -зависимость суммарных затрат на хранение товаров на собственном складе (без % за кредит) от объема грузооборота; Г_б - грузооборот безразличия, т.е. грузооборот, при кот. расходы по хранению на собственном и на наемном складе равны. F2 – зависимость условно-постоянных издержек грузооборота собственного склада от объема. F1 – зависимость затрат на грузопереработку на собственном складе от объема грузооборота.

43. Сущность и задачи транспортной логистики

Транспортировка относится к числу важнейших функций логистики. Целью реализации данной функции является физическое перемещение грузов в пространстве из одной точки в другую на определенных условиях, указанных сторонами-участниками транспортного процесса в договоре. В транспортировке заключается сущность логистики, т.к. процесс транспортировки обеспечивает движение грузов по каналам товародвижения и превращает товарную или сырьевую массу в материальный поток. Участниками транспортного процесса выступают три стороны: грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик. Свои отношения эти стороны оформляют в форме договора перевозки груза. Современная практика рыночных отношений ставит перед участниками транспортного процесса сложные и непростые задачи, решение которых требует не только вложения определенных финансовых и материальных средств, значительного объема качественной и достоверной информации, но и привлечения специалистов с высоким уровнем знаний, внедрения новых технологий, применения специальных методов и методик организации процесса транспортировки. К числу основных проблем, которые решаются на этапе подготовки и организации транспортного процесса, следует отнести следующие:

1.выбор способа транспортировки;

2.выбор вида транспорта;

3.выбор перевозчика;

4.определение маршрута и условий перевозки;

5.выбор организаций, обеспечивающих нормальный ход процесса транспортировки.