3.2 Теоретико-вероятностный метод.

Решим задачу способом равноточных допусков:

Для удобства решения составим следующую таблицу:

A1=105	1,86	3,4596	-	729
A2=21	1,31	-	150	22500
A3=12	1,08	1,1664	110	12100
A4=21	1,31	-	150	22500

Определим среднее число единиц допуска:

Значениесоответствует 11-му квалитету точности (табл. 26 [4]).

Допуски на размеры Б1 (кроме резервного звена A1), соответствующие 11-му квалитету точности, запишем в четвертом столбце таблицы.

Определим допуск резервного звена:

.

Проверка: Должно выполняться условие

Вывод: Способ равных допусков применяют, если составляющие размеры входят в один интервал размеров, способ простой, но недостаточно точный. Способ равноточных допусков применяют, если все составляющие цепь размеры выполнены по одному квалитету точности. При решении задачи теоретико-вероятностным методом назначаются более грубые квалитеты точности, которые являются технологически легче выполнимыми и экономически более выгодными.

7. Назначение посадок сопрягаемых деталей

Соединение	Посадка
2-18 (резьбовое соединение)	М10х1.25 6H/6g
9-11 (вала и втулки)	Ǿ35H7/е8
6-11 (вала и втулки)	Ǿ 30 H7/h6
6-7	Ǿ 55 H9/h8
2-1	Ǿ 35 H7/p6

1. Для соединения 2-18

Соединение 2-18 это резьбовое соединение М10х1.25 6H/6g

Соединение с зазором принято для нормальной длины свинчивания как предпочтительная.

2. Для соединения 9-11 Ǿ20H7/е8

Для соединения вала и втулки применяется посадка Ǿ35H7/е8, которые имеют значительный гарантированный зазор. Посадки H7/e8, H8/e8 и E9/h8 характеризуются большими зазорами, поэтому обеспечивают свободное вращение при значительных нагрузках и угловых скоростях (свыше 150 рад/с). Их применяют при разнесенных опорах валов и увеличенной длине опор, например, для подшипников скольжения валов турбогенераторов, электромашин. Автор применил эту посадку для обеспечения подвижности этого соединения.

3. Для соединения 6-11 Ǿ 30 H7/h6

Скользящая посадка с зазором, применяется в неподвижных соединениях при высоких требованиях к точности центрирования часто разбираемых деталей. Посадку H7/h6 применяют: а) для сменных зубчатых колес в станках; б) в соединениях с короткими рабочими ходами, например, для хвостовиков пружинных клапанов в направляющих втулках; в) для соединения деталей, которые должны легко передвигаться при затяжке; г) для точного направления при возвратно - поступательных перемещениях (поршневой шток в направляющих втулках насосов высокого давления); д) для центрирования корпусов под подшипники качения в оборудовании и различных машинах.

4. Для соединения 6-7 Ǿ 55 H9/h8

Посадку H9/h8 применяют для неподвижно закрепляемых деталей при невысоких требованиях к точности механизмов, небольших нагрузках и необходимости обеспечить легкую сборку (зубчатые колеса, муфты, шкивы и другие детали, соединяющиеся с валом на шпонке; корпуса подшипников качения, центрирование фланцевых соединений), а также в подвижных соединениях при медленных пли редких поступательных и вращательных перемещениях (перемещающиеся зубчатые колеса, зубчатые торцовые муфты).

Автор принял в соединении 6-7 посадку H9/h8 также из конструкторских соображений (для облегчения сборки узла).

5. Для соединения 2-1 Ǿ 35H7/p6 Посадка с натягом