3. Экологическая безопасность

В процессе оказания услуг на автосервисе образуются отходы производства и потребления. Распространенными видами отходов на автосервисах являются:

лом черных металлов несортированный;

масла моторные отработанные;

масла трансмиссионные отработанные;

масла гидравлические отработанные, не содержащие галогены;

фильтры, загрязненные нефтепродуктами;

тормозные колодки отработанные;

абразивные круги отработанные, лом отработанных абразивных кругов;

обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел менее 15%);

опилки древесные, загрязненные минеральными маслами (содержание масел – менее 15%);

мусор промышленный (смет, неметаллические детали, обрезки резины, абразивно-металлическая пыль);

покрышки отработанные;

аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с неслитым электролитом.

Моторные масла могут быть проданы для последующего сжигания или пройти регенерацию (восстановление первоначальных свойств). Отработанные автомобильные покрышки, после отделения от корда и измельчения могут быть использованы в дорожном строительстве. Лом черных металлов может быть отправлен на переплавку, пластики на переработку и т.д.

Временное складирование отходов на территории автосервиса должно проводиться раздельно и только в определенной для этого таре.

Загрязнение воды (сброс сточных вод)

Многие услуги автосервиса приводят к загрязнению водопроводных и ливневых вод. Для уменьшения степени загрязнения воды в производственных помещениях предусматривают оборотное водоснабжение для мойки автомобилей; устройство локальных очистных сооружений для очистки производственных стоков от постов (аккумуляторного, медницко-радиаторного, кузнечно-рессорного участков и т.д.) а также сточных вод от мытья полов. При мойке автотранспорта происходит загрязнение чистой водопроводной воды взвешенными веществами и нефтепродуктами с поверхности автотранспорта, а также пенными реагентами. Очистные сооружения для автомоек представляют собой компактные транспортируемые узлы, которые могут быть использованы как локально, так и в составе существующих систем очистных сооружений для повышения их эффективности. Использование циркуляционной емкости позволяет организовать оборотный цикл использования воды на автомойке и свести до минимума сброс воды в канализацию. Большинство способов очистки вод автомоек предлагает осуществлять оборотное водоснабжение. Эти способы позволяют повторно использовать 90-95% исходной воды и обеспечить бессточный цикл мойки автомобилей. Свежую воду применяют только в конце мойки машины. Внедрение систем очистки и рециркуляции очищенных сточных вод имеет несомненный экономический эффект. С одной стороны сокращаются расходы на водопотребление за счет рециркуляции сточных вод, с другой стороны снижаются платежи за сброс сточных вод. При сбросе сточных вод в городскую канализацию в них должно быть не более 0,25-0,75 мг/л взвешенных веществ, и 0,05-0,3 мг/л нефтепродуктов, а наличие тетраэтилсвинца не допускается.

Загрязнение атмосферы

Мероприятия по защите атмосферного воздуха на СТО должны рассматриваться как составная часть общего плана по охране окружающей среды.

Автотранспорт является основными источником загрязнения атмосферы. Поэтому прогресс автотранспорта идет в ногу с процессом ужесточения требований к выбросам загрязняющих веществ с выхлопными газами. Данные требования регулируются нормативами ЕВРО. В европейских странах с 01.01.2009г. действует ЕВРО-5, а в РФ пока ЕВРО-3. К экологическим задачам автосервиса относится регулировка оборудования автомобиля выпускной системы с целью обеспечения экологических стандартов.