3. Коммуникативная часть

   1. Суть кадровой политики, организация работы персонала

Политика организации в области кадров включает в себя не только набор кадров и их увольнение, но также и планирование персонала, определение способов привлечения персонала, непосредственно подбор, оценка, отбор и принятие сотрудников на работу, адаптация, обучение и повышение квалификации работников, а также их развитие и т.д. В современных условия могут существовать лишь те фирмы, которые осуществляют стратегическое планирование. И это в немалой степени касается и кадровой политики организации.

В условиях рыночной экономики одним из решающих факторов эффективности и конкурентоспособности предприятия является обеспечение высокого кадрового потенциала.

Говоря о профессиональной подготовке и повышении уровня квалификации кадров, следует добавить, что данный процесс должен быть непрерывным в течение всей трудовой деятельности работника.

Эффективность работы предприятия автосервиса в значительной степени определяется организацией работы с персоналом. Она включает подготовку, подбор и расстановку кадров, повышение уровня квалификации, организацию и оснащение рабочих мест, обеспечение условий, отвечающих санитарным требованиям, требованиям охраны труда техники безопасности на рабочем месте

При подборе кадров для предприятия автосервиса в силу специфики работы следует учитывать следующие критерии:

-определение путей развития кадров, обучения, переобучения, повышения квалификации, омоложение, стимулирование досрочного выхода на пенсию лиц, не соответствующих изменившимся требованиям и не способных освоить новые направления и методы работы.

-улучшение морально-психологического климата в коллективе

Правильно выбранная кадровая политика предприятия обеспечивает:

-своевременное обеспечение кадрами рабочих и специалистов в целях обеспечения бесперебойного функционирования производства.

-формирование необходимого уровня трудового потенциала коллектива предприятия при минимизации затрат

-формировании более высокой мотивации к высокопроизводительному труду

2. Структура управления предприятием

Построение правильной организационной структуры является главной задачей любого автотранспортного предприятия (АТП). От рационального состава подразделений органов управления, их связи между собой и взаимодействия с производственными подразделениями в значительной степени зависит эффективность работы предприятия в целом.

Признаками оптимальной структуры управления являются:· небольшое количество подразделений с высококвалифицированным персоналом;· небольшое количество уровней управления;· наличие в структуре управления групп специалистов;· ориентация графика работ на заказчика;· быстрота реакции на изменения;· высокая производительность и низкие затраты.

Главными задачами технической службы предприятия являются:· организация надлежащего хранения подвижного состава, обеспечивающего высокую техническую готовность его к работе, своевременность выпуска автомобилей на линию и прием их. разработка и решение вопросов, связанных с укреплением производственно-технической базы предприятия (главный инженер);· оперативное планирование всех видов ТО и ремонта автомобилей и автомобильных шин, организация выполнения этих работ и контроля за их качеством, проведение технического учета и отчетности по подвижному составу, автомобильным шинам и другим производственным фондам (начальник ремонтной службы);· руководство всей совокупностью работ по обеспечению нормального материально-технического снабжения предприятия, организации хранения, выдачи и учета топлива, запасных частей и других материальных ресурсов, разработка и осуществление мероприятий по более рациональному их использованию (отдел снабжения);· разработка и проведение организационно-технических мероприятий по совершенствованию процессов производства, внедрению новой техники, охране труда и предупреждению аварийности. В состав экономической службы обычно входит бухгалтерия. Этот отдел во главе с главным бухгалтером проводит учет наличия средств, выделенных в распоряжение АТП, их сохранности и уровня использования, организует выполнение финансового плана, проверяет финансовое состояние предприятия, проводит большую оперативную работу по организации расчетов с клиентурой, поставщиками и финансовыми органами, организует первичный учет расходования материальных ресурсов и денежных средств. Главный бухгалтер несет ответственность за целесообразность и законность расходования средств, и соблюдение финансовой дисциплины.

На предприятиях автомобильного транспорта наиболее часто встречаются три вида структур управления:

• Линейная – управление подразделением или работником автотранспортного предприятия осуществляется только одним руководителем объекта;

• Функциональная – управление подразделением или работником автотранспортного предприятия осуществляется различными службами соответствующей.компетенции;

• Штабная – управление подразделением или работником автотранспортного предприятия осуществляется различными объектами линейной структуры, соответствующих функциональных подразделений.

Схема управления предприятием представлена в приложении 7. Обязательно по тексту тоже должна быть схема.