- •Введение
- •1 Техническая характеристика работы станции
- •2 Расчет потребности вагонного парка и показателей его использования
- •Контейнеры
- •3 Расчет технического оснащения станции и грузовых пунктов
- •1 Подача
- •1 Подача.
- •4 Разработка основных
- •7 Подсчет измерителей работы станции
- •6 Составление суточного плана – графика работы
- •7.3 Рабочий парк вагонов
- •9 Профилактические мероприятия и меры безопасности при работе с навалочно-насыпными грузами.
- •10 Расчет себестоимости единицы продукции станции
- •Технической детали
9 Профилактические мероприятия и меры безопасности при работе с навалочно-насыпными грузами.
К работе по перегрузке навалочно-насыпных грузов допускаются лица, прошедшие периодический медицинский осмотр в соответствии с Приказами Минздрава не имеющие противопоказаний к работе в индивидуальных средствах защиты органов дыхания и прошедшие инструктаж по технике безопасности и оказанию первой медицинской помощи при отравлении ядохимикатами и углекислым газом.
В проектах строительства (реконструкции) технологических комплексов по перегрузке навалочно-насыпных грузов необходимо предусматривать:
а) механизацию и дистанционное управление погрузочными процессами, автоматическую сигнализацию о ходе отдельных работ и операций, связанных с возможностью пылевыделения;
б) применение обеспыливающих устройств и санитарно-технических установок, обеспечивающих высокоэффективную очистку запыленного воздуха;
в) автоблокировку перегрузочного оборудования с очистными санитарно-техническими устройствами и установками пылеподавления;
г) герметизацию участков транспортирования и пересыпки груза;
д) предложения по организации санитарно-защитной зоны и мероприятий по предотвращению загрязнения прибрежных вод.
При проведении грузовых операций технологическим перегрузочным комплексом, в состав которого входят вагоноопрокидыватели, ленточные конвейеры, пересыпные станции и дробильно-фрезерные машины, необходимо оборудовать максимально герметизированными укрытиями с установкой аспирационных устройств в очагах пылеобразования, обеспечивающих предотвращение выбивания пыли из-под укрытий за счет создания необходимого разряжения воздуха.
Для гашения скорости падающего груза (материала) в местах пересыпки необходимо предусматривать промежуточные емкости, карманы, отбойные плиты.
Предусматривать установку устройств, обеспечивающих очистку холостой ветви конвейерной ленты и барабанов.
Предусматривать установки для увлажнения груза в пределах, допустимых требованиями транспортировки и не нарушающих кондиционных свойств груза.
При выполнении грузовых операций пневмотранспортом соединения отдельных участков трассы должны обеспечивать герметичность пневмопровода. Степень очистки воздуха в циклонах-разгрузителях должна удовлетворять требованиям п. настоящих указаний.
При крановой схеме механизации навалочно-насыпных грузов грейферы должны быть самоуплотняющимися.
Высота раскрытия грейфера над поверхностью груза (штабеля) не должна превышать 1 м.
В конструкции бункеров для приема груза необходимо исключать возможность зависания в них материала и переполнения.
Поверхности транспортного перегрузочного оборудования должны быть гладкими для исключения накопления оседающей пыли и облегчения ее уборки.
При загрузке железнодорожных вагонов через бункеры-дозаторы необходимо предусматривать уплотнение люков специальными устройствами и установку на вентиляционные люки фильтров, обеспечивающих степень очистки воздуха, предусмотренную п. 3.2 настоящих указаний.
Хранение сильно пылящих навалочных грузов (мелкофракционные угли и руды, глинозем, фосфориты, комовая сера, хлористый кальций) необходимо производить в закрытых складах (шатровые, бункерные, силосные хранилища и т.п.). Хранение мало пылящих грузов - на открытых площадках, оборудованных системами обеспыливания (защитные экраны, гидрообеспыливание, обработка поверхностно-активными веществами и др.).
