- •Содержание
- •Введение
- •Физико-химические свойства озона
- •Способы получения озона
- •Обзор существующих конструкций
- •Научная новизна
- •Реакции окисления и продукты сгорания
- •Элементный состав топливовоздушной смеси
- •Полное окисление (сгорание) топлива
- •Неполное окисление (сгорание) топлива
- •Коэффициент избытка воздуха
- •Количество свежего заряда и теплота сгорания топливовоздушной смеси
- •Состав и количество продуктов сгорания
- •Конструкторская часть
- •Электротехнический расчет
- •Аэродинамический расчет
- •Технологическая часть
- •Безопасность жизнедеятельности
- •Общая характеристика безопасности озонатора, установленного на двс с целью экономии топлива
- •Анализ опасных производственных факторов.
- •Анализ вредных производственных факторов
- •Расчет надежности озонатора
- •Пожарная безопасность.
- •Электробезопасность
- •Анализ и оценка возможных чрезвычайных ситуаций
- •Охрана окружающей среды (экология).
- •Расчёт вредных выбросов в отработавших газах автомобилей
- •Технико-экономическое обоснование
- •Описание предприятия и инвестиционный замысел
- •Расчет затрат на ресурсы
- •Расчет окупаемости проекта
- •Заключение
- •Литература
Технико-экономическое обоснование
В экономической части оценим изобретение с точки зрения инвестиционного проекта. Т.е. оценим выгодность вложения предприятием инвестиций в наш проект с целью последующей экономии топлива.
Описание предприятия и инвестиционный замысел
Возьмем обобщенное предприятие, занимающееся перевозками пассажиров или же сотрудников. Предприятие в своем составе имеет парк из 100 автомобилей ВАЗ 2123 14. Из 100 автомобилей на линии постоянно находятся 97 автомобилей ежедневно. Каждый автомобиль потребляет 15 л бензинового топлива на 100 км пути. Каждый автомобиль за рабочий день в среднем совершает 4 – 5 рейсов с суммарным пробегом 190 км.
Одно из направлений развития компании – снижение затрат на бензиновое топливо. Это направление позволяет если и не получать конкурентные преимущества, то повышать зарплату работникам, развивать предприятие или снижать стоимость услуг по перевозке.
Целью предлагаемого нами инвестиционного проекта является сравнение между затратами на бензиновое топливо без использования озонатора и с использование озонатора.
Стоимость одного озонатора равна 2400 руб.
С учетом того, что установка будет производиться на самом предприятии, то стоимость установки озонатора – 400 руб.
Расчет затрат на ресурсы
Итак, рассмотрим затраты на бензиновое топливо в год в двух разных случаев:
1. Автомобили остаются со стандартным двигателем, при этом расход топлива составляет 15 л/100 км.
2.
На стандартный двигатель устанавливается
озонатор воздуха, при этом экономия
топлива составит 15% и расход будет равен
.
Рассчитаем суммарный пробег всех автомобилей в автопарке в год
,
(20)
где
– суточный пробег одного автомобиля.
- количество автомобилей на линии.
- количество рабочих дней в году.
При расчете затрат на бензиновое топливо АИ-95 возьмем его цену равной 36 руб.
Результаты расчетов приведены в таблицах 6, 7
Таблица 6. Затраты бензиновое топливо АИ-95 (стандартный двигатель)
Наименование |
Единица измерения |
Значение |
Стоимость одного литра бензинового топлива |
руб. |
36 |
Расход топлива одним автомобилем |
л/100 км |
15 |
Суммарный пробег всех автомобилей в год |
тыс. км |
6726,95 |
Расход топлива в год |
л |
1 009 043 |
Сумма затрат на топливо в год |
руб. |
36 325 548 |
Таблица 7. Затраты бензиновое топливо АИ-95 (двигатель с озонатором)
Наименование |
Единица измерения |
Значение |
Стоимость одного литра дизельного топлива |
руб. |
36 |
Расход топлива одним автомобилем |
л/100 км |
12,75 |
Суммарный пробег всех автомобилей в год |
тыс. км |
6726,95 |
Расход топлива в год |
л |
857 686 |
Сумма затрат на топливо в год |
руб. |
30 876 700 |
