- •Содержание
- •Введение
- •Физико-химические свойства озона
- •Способы получения озона
- •Обзор существующих конструкций
- •Научная новизна
- •Реакции окисления и продукты сгорания
- •Элементный состав топливовоздушной смеси
- •Неполное окисление (сгорание) топлива
- •Полное окисление (сгорание) топлива
- •Коэффициент избытка воздуха
- •Количество свежего заряда и теплота сгорания топливовоздушной смеси
- •Состав и количество продуктов сгорания
- •Конструкторская часть
- •Электротехнический расчет
- •Аэродинамический расчет
- •Технологическая часть
- •Безопасность жизнедеятельности
- •Общая характеристика безопасности озонатора, установленного на двс с целью экономии топлива
- •Анализ опасных производственных факторов.
- •Анализ вредных производственных факторов
- •Расчет надежности озонатора
- •Пожарная безопасность.
- •Электробезопасность
- •Анализ и оценка возможных чрезвычайных ситуаций
- •Охрана окружающей среды (экология).
- •Расчёт вредных выбросов в отработавших газах автомобилей
- •Технико-экономическое обоснование
- •Описание предприятия и инвестиционный замысел
- •Расчет затрат на ресурсы
- •Расчет окупаемости проекта
- •Заключение
- •Литература
Анализ вредных производственных факторов
ВПФ – факторы, приводящие к резкому ухудшению здоровья (отравлению) либо при длительном на уровне ПДК воздействию к проф. заболевании.
Анализ вредных производственных факторов при транспортировке грузов на автомобиле приведены в таблице 10. По тяжести труда работа водителя грузового автомобиля относятся к категории IIа.
Таблица 10. Характеристика вредных производственных факторов
Факторы |
Величина показателя |
Влияние на жизнедеятельность человека |
Мероприятия и средства защиты |
|
По нормам |
Фактическая |
|||
1)Температура воздуха в рабочей зоне,
|
|
|
Нарушение терморегуляции в организме, нарушение водно-солевого баланса. |
Установка кондиционеров, соблюдение питьевого режима |
в холодное время года |
18 - 20 |
18-20 |
||
в тёплое время года |
21 - 23 |
20-30 |
||
2) Производственный шума, дБА |
80 |
85 |
Снижение остроты слуха и зрения, повышение кровеносного давления, утомление центральной нервной системы |
Не требуется |
3) Локальная вибрации, дБ |
60 – 120 |
70 – 100 |
Нагрузка на нервную и сердечно – сосудистую системы, вызывает нарушение опорно-двигательного аппарата, |
Не требуется |
Расчет надежности озонатора
Воздушный озонатор установлен на
автомобиль с двигателем внутреннего
сгорания. Для приближенного определения
надежности озонатора, не имеется
достаточных статистических данных для
расчетов. Так как расчет является
приближенным, то учет электрического
режима, температуры, других параметров
окружающей среды и факторов, влияющих
на эксплуатационную безотказность
элементов выполняется приближенно с
помощью обобщенного эксплуатационного
коэффициента
.
Значение этого коэффициента для наших
условий принимаем равным 7.
Суммарную интенсивность отказов
электроустановки
с учетом электрического режима и условий
эксплуатации определяю по формуле:
,
(22)
где
– интенсивность отказов элементов
– количество элементов
У нас имеются две разных рамки-решетки,
поэтому
.
Максимальная интенсивность отказа для
коронирующей (осадительной) рамки
равна
.
Учитывая эти данные, рассчитаем суммарную
интенсивность отказов электроустановки
составляет:
Наработку на отказ находиться по формуле:
Вероятность безотказной работы за
период времени
рассчитаем по формуле:
Гамма-процентная наработка да отказа
с вероятностью
находим по формуле:
Из расчетов можно сделать вывод, что озонатор будет безотказно работать в течении 13 лет.
Пожарная безопасность.
Автомобиль согласно федеральному закону Российской Федерации от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" является объектом повышенной пожарной опасности, так как содержит легко воспламеняющиеся вещества и источники тепла и относится к категории пожароопасности В – горение горючих жидкостей и плавящихся твердых веществ и материалов.
Для предотвращения пожара в автомобиле разнесены объекты хранения и потребления горючих веществ (бензобак и двигатель находятся в разных частях автомобиля). Также в подкапотном пространстве произведена изоляция сильно разогретых частей двигателя тепловыми экранами с целью предотвращения пожара при утечке легко воспламеняющихся веществ.
Для устранения пожара автомобиль оснащен средствами пожаротушения в соответствии с требованиями Государственного противопожарного надзора.
