41 Класифікація режимів роботи двигунів у залежності від співвідношення між часом роботи і часом пауз

Потужність двигунів при цьому режимі роботи вибирається виходячи з еквівалентних значень струму, моменту або потужності [див. (8.13), (8.18), (8.19)] і порівняння їх з номінальними.

Тривалість циклу, тобто сумарний час роботи і пауз у цьому режимі, не повинен перевищувати 10 хв., у противному випадку двигун повинен вибиратися як для тривалого режиму роботи.

Для поліпшення економічних показників електроприводів, які працюють у повторно-короткочасному режимі, також випускається спеціальна серія двигунів з підвищеним пусковим і максимальним моментами. Для двигунів цієї серії в паспортних даних крім основних величин вказується тривалість вмикання (ТВ%).

У спеціальних каталогах для двигунів повторно-короткочасного режиму вказується потужність, яку він може розвивати при кожному з нормованих значень ТВ (15, 25, 40, 60 і 100%).

Якщо при повторно-короткочасному режимі статичне навантаження двигуна, час роботи і пауз від циклу до циклу не змінюються і відносна тривалість вмикання ТВ_гр, підрахована за навантажувальною діаграмою, дорівнює одному із зазначених стандартних значень ТВ_ст, то двигун вибирається шляхом порівняння розрахункової потужності з номінальною:

Р_розр  Р_.ном (8.21)

де Р_.ном — номінальна потужність двигуна при стандартній тривалості вмикання.

Якщо дійсна або графічна тривалість вмикання відрізняється від стандартної, то двигун вибирається по найближчому стандартному значенню її, при цьому перераховується відповідно потужність двигуна. Без врахування постійних втрат у двигуні формула перерахування має вид

(8.22)

де Р_.ном — потужність двигуна, що відповідає ТВ_ст або _ст;

Р _розр — потужність двигуна, яка розрахована для тривалості вмикання ТВ_гр або _гр.

Для зручності розрахунків реальні навантажувальні діаграми повторно-короткочасного режиму заміняють еквівалентними у відношенні нагріву двигуна східчастими діаграмами з двома періодами (рис. 8.6):

;

;

де t_роб1, t_роб2, … t_роб.п – час роботи з навантаженнями Р₁, Р₂, ..., Р_п; t₀₁, t₀₂ …, t_0п — час пауз.

Дійсна або графічна відносна тривалості вмикання (%)

(8.23а)

(8.23б)

де  t_роб +  t₀ = T_ц — час циклу.

Якщо у виробничому механізмі, який працює в повторно-короткочасному режимі, встановити двигун того ж режиму, то при визначенні розрахункової (або еквівалентної) статичної потужності або моменту час пауз  t₀ враховувати не слід тому, що він врахований в значенні стандартної тривалості вмикання ТВ_ст. Еквівалентні значення струму, моменту і потужності будуть визначатися формулами (8.13), (8.18) і (8.19).

42 Тривалість вмикання двигунів

Продолжительность включения (ПВ) — понятие из области электропривода, играющее важную роль при выборе электродвигателя, работающего в повторно-кратковременном режиме, при проектировании привода различных механизмов.

Продолжительность включения измеряется в процентах, и определяется по следующей формуле:

где

 — время включения двигателя в работу;

 — продолжительность пауз за время цикла работы.

Имеются три стандартных величины ПВ: 25%, 40% и 60%.

Если продолжительность включения электродвигателя равна одной из трёх стандартных, то двигатель выбирается по каталогу электродвигателей с данной ПВ% в зависимости от требуемой мощности. Если же ПВ двигателя отличается от стандартной, то требуемую мощность электродвигателя необходимо скорректировать по формуле:

где

 — требуемая мощность электродвигателя;

 — потребляемая мощность электродвигателя;

 — фактическая ПВ электродвигателя;

 — ближайшая из стандартных ПВ.