- •С екция 1: Геология, поиск и разведка углеводородного сырья
- •«Проблема освоения малых месторождений ооо «газпром добыча ноябрьск» на юго-западе ямало-ненецкого автономного округа»
- •«Концепция научных исследований, направленных на доразведку краевых частей месторождений в неокоме западно-сибирской плиты»
- •«Отражения каналов вертикальной флюидомиграции на материалах сейсморазведки мов огт 3d в северных районах западной сибири»
- •«Особенности геологического строения и разработки нефтяных оторочек унгкм. Применение сайклинг-процесса»
- •Филиала «Газопромысловое управление»
- •«Анализ подъёма гвк по вынгаяхинскому гм. Методы контроля текущего положения гвк и прогнозирование обводнения скважин. Эксплуатационные риски и пути их снижения»
- •«Условия работы дожимного комплекса ямбургского нгкм при трехступенчатом сжатии»
- •«Усовершенствование системы подачи ингибитора гидратообразования на газовом промысле №1в ямбургского месторождения»
- •«Предложения по совершенствованию работы газовых промыслов ямбургского нгкм путем перевода блоков регенерации гликоля на работу по схеме азеотропной перегонки»
- •«Оптимизация технических решений по повышению продуктивности и газоотдачи туронской газовой залежи южно-русского нефтегазоконденсатного месторождения»
- •«Увеличение количества переработанного конденсата газового нестабильного «ачимовских» отложений за счет подачи на орошение в смеси с конденсатом газовым нестабильным «валанжинских» отложений»
- •«Управление температурным режимом многолетнемерзлых грунтов»
- •«Исследование совместной работы компрессоров с различными параметрами на дкс укпг-1ас»
- •«Снижение содержания сернистых соединений в дизельном топливе уренгойского зпкт»
- •«Влияние фазовых переходов воды на разработку газовых и газоконденсатных месторождений»
- •«Подбор оптимальной методики построения карты изобар в по петрель на примере неокомской залежи знгкм»
- •«Проблемы и пути повышения эффективности работы установки стабилизации конденсата (уск) гп-2 бованеновского нгкм»
- •«Анализ инноваций в области подготовки газа при решении проблем сепарации на знгкм»
- •«Технические решения, направленные на повышение эффективности технологических процессов подготовки газа»
- •«Проведение опытно-промышленной эксплуатации (опэ) механического оборудования на производственных объектах ооо «газпром добыча ямбург».
- •«Применение гди для определения зон фильтрации в пласте к горизонтальному стволу скважины»
- •«Оптимизация бизнес-процесса «годовое планирование» в блоке тОиР иус пд»
- •Работа в блоке тОиР иус пд
- •Работа в блоке тОиР иус пд
- •«Разработка системы принятия решений и оптимизация работы газовых скважин сеноманских залежей ямбургского газоконденсатного месторождения»
- •«Информационно-поисковая система проживающих в общежитиях и материально-технических ценностей сэ№3 филиала уэвп»
- •«Модернизация биологических очистных сооружений гпу»
- •«Эколого-экономический анализ перспектив использования газомоторного топлива на автомобильном транспорте»
- •«Оптимизация режимов работы частотно-регулируемых электроприводов магистральных насосов при перекачке вязкой нефти»
- •«Эффективное использование потерь энергии на сеноманских дкс»
- •«Ресурсосбережение на укпг на примере гп-4»
- •«Инновационное техническое решение по энергосбережению и сокращению вредных выбросов от газоперекачивающих агрегатов»
- •«Использование теплофикационной воды для подогрева топливного газа на дожимной компрессорной станции Западно-Таркосалинского газового промысла»
- •«Моделирование процессов промерзания-протаивания грунтовых оснований для условий Ямбургского нгкм»
- •«Новые подходы к определению степени воздействия загрязнений на окружающую среду»
- •«Оценка эффективности работы котельной гкп-2 после реконструкции»
- •«Сравнительный анализ используемого оборудования для утилизации газов выветривания на дожимных компрессорных станциях оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения»
- •«Повышение энергоэффективности производства за счет увеличения уровня использования попутного нефтяного газа. Опыт Уренгойского нгкм»
- •«Эффективные методы определения производственных рисков, для линейных руководителей»
- •«Развитие человеческих ресурсов «разработка имитационной модели структурного подразделения. Решение задач планирования персонала, тоир оборудования и управления складскими запасами»
- •«Разработка нормативов численности с учетом особенностей ооо «газпром добыча надым»
- •«Снижение трудозатрат при использовании программного комплекса model studio cs. Результаты. Перспективы»
«Исследование совместной работы компрессоров с различными параметрами на дкс укпг-1ас»
Набиуллин А.У., Сорокин М.А.
ООО «Газпром добыча Уренгой»
Согласно Энергетической стратегии России 2030, приоритетным направлением является не наращивание добычи углеводородного топлива, производства электроэнергии и тепла, а повышении эффективности их использования путем внедрения современных, энергосберегающих технологий и высокотехнологичного оборудования.
Режим работы ДКС определяется режимом газопередачи межпромыслового коллектора. Неравномерность потребления газа определяет напряженную работу ДКС в неноминальных режимах, приводящих к значительному перерасходу топливного газа газоперекачивающими агрегатами (ГПА). Регулирование производительности может быть осуществлено следующими методами:
- включение (отключение) в работу определенного числа ГПА в зависимости от режима;
- изменение частоты вращения компрессора;
- перепуск компримируемого газа на большое станционное «кольцо».
Последний способ регулирования является самым неэкономичным и, к сожалению, практикуется на ДКС УКПГ-1АС по причине невозможности использования иного метода, при определенных диапазонах расхода газа, подаваемого в межпромысловый коллектор.
В 2013 году на первой ступени ДКС-1АС была произведена модернизация ГПА. Одним из этапов модернизации была замена на четырёх ГПА центробежных компрессоров с коротким корпусом НЦ-16-56-1,44 на компрессоры 294ГЦ2-460/18,5-41. На ГПА №6 по экономическим соображениям замена компрессора не проводилась. Резонно встал вопрос о возможности параллельной работы компрессоров с различными параметрами.
В целях снижения расхода топливного газа и возможности гибкого регулирования режима работы ДКС предлагается поменять местами СПЧ-16/56-1,7 агрегата ГПА №6 (первая ступень компримирования) и СПЧ-16/76-2,0М1 ГПА №2 (вторая ступень компримирования). Произведены необходимые расчеты и создана математическая модель совместной работы центробежных компрессоров с различными СПЧ, позволяющая гибко регулировать работу ДКС, исключая перепуск газа на большое станционное «кольцо». Проанализировав результаты расчетов, показана эффективность и целесообразность данных мероприятий.
«Снижение содержания сернистых соединений в дизельном топливе уренгойского зпкт»
Никифоров А.В.
Завод по подготовке конденсата к транспорту
ООО «Газпром переработка»
Одна из важнейших задач комплексов современной переработки нефти и нефтепродуктов - улучшение качественных характеристик выпускаемых моторных топлив, это связанно с введением на них более строгих спецификаций. Особенно быстро в разных странах меняются спецификации на бензин и дизельное топлив. Все развитые страны прилагают огромные усилия по совершенствованию качества моторных топлив.
Требования технического регламента « О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», регламентируют содержание серы в дизельном топливе не более 50 ррm. для четвертого класса и не более 10 ррm. для пятого класса регламента.
Приоритетной тематикой снижения содержания серы в дизельном топливе является не только доведение качества топлива к требованиям регламента, но и улучшение общей экологической обстановки за счет снижения продуктов сгорания серы, а также правильное выделение и использование органических соединений серы, нефтяных сульфоксидов и сульфонов.
В настоящее время на ЗПКТ освоен выпуск дизельного топлива по ТУ 0251 - 088 - 00151638 – 2012 класса 3 с содержанием серы не более 350 (ррм), что соответствует 3 классу технического регламента. Фактическое содержание серы и ее соединений в выпускаемом заводом дизельном топливе - 60÷75 (ррм).
Сернистые соединения дизельного топлива Завода представлены термически стабильными циклическими соединениями, такие соединения включают ароматические соединения, циклические соединения и конденсированные полициклические соединения. Эти соединения, наиболее трудно удаляются стандартными методами сероочистки или являются экономически неоправданными при использовании современных дорогостоящих технологий гидроочистки и поэтому находятся в центре внимания при исследовании методов обессеривания.
Для решения поставленной задачи по снижению содержания серы в дизельном топливе и приведению его к соответствию требованиям регламента рассмотрен метод сероочистки дизельного топлива ЗПКТ с применением технологии обессеривания, разработанной ООО «СИНТОН».